镇江新款重汽豪瀚

全新全能 青春创富——HOWO（豪沃）MAX系列6×4牵引车。豪沃MAX系列6×4牵引车，整车全新设计，搭载潍柴高效能WP13.480E62发动机、第七代S-AMT16智能高效无忧变速器、德国曼技术高效驱动桥，是一款追求极低能耗的全新全能潮流卡车。这款车L2级半自动驾驶全方面应用，同时，硬件可满足扩展L3、L4级超高度自动驾驶。快运之星 高效节油——豪沃MAX系列6×2载货车。豪沃MAX 6×2载货车，搭载德国曼MC07H.33-60发动机、HW10C-WY 智能高效AMT变速箱、高效曼驱动桥，结合整车体系节油技术、多元轻量化设计，有效降低运输成本，为快递快运市场提供高效、舒适、节油的解决方案。豪沃TX 6×4自卸车，重汽豪沃精品。镇江新款重汽豪瀚

VGV匠心品质专业打造，VX7维修救援皮卡，VX7维修救援皮卡基于VGV技术底蕴精心打造,集硬派外观、强劲动力、高通过性与超能空间于一体，树立了服务型皮卡的典范，可G泛应用于电力、通讯、交通、建筑等领域。

U75PLUS贵宾版，U75PLUS贵宾版在安全性、可靠性、舒适性、智能化等方面均表现出色。该产品拥有博世Z新9.3代ESP车身稳定系统；双层超高Q度笼式车身；J用硼钢B柱；LDW车道偏离预警；10.1英寸联瀑式中控大屏+电子旋钮换挡，可云控制开启式全景大天窗等多项配置都带给用户非凡体验。 丹阳国产重汽厢式货车重汽实力派，豪沃更赚钱 买重汽豪沃，来南京宇豪。

重汽是重汽，潍柴是潍柴。潍柴动力具有强大的动力总成的优势，要能够给我们的所有客户“升温”，创造更大的价值，客户满意是我们潍柴的宗旨。我们潍柴动力20年发展成功的经验，就是为全行业服务。我的思想，超越全球20年，过去我们每一个重卡企业，都把发动机、动力总成作为自己的一个H心技术，未来一个重卡企业卖10-20万辆，根本养不起全系列发动机、动力总成的研发投入。这就是我20年前的定位，现在我还是这样，也正是因为这个定位，我们让全中国的110万辆重卡，中国自主品牌占到了99%，国外只进来了5000辆。我们中国人用自己的品牌打造了自己的天地。

中国重汽要实现战略目标，就必须要G革！所有国企都有“残”和“缺”，要完成向高质量转型，必须精细研究自己的“残”和“缺”。中国重汽的“残”就是老国有企业普遍存在的问题，发展生态不良。过去很多有一定话语权的代理商都知道这个问题，有些也和我提供过信息，让我提前知道了。多头领导、相互掣肘、不同声音等情况都存在，这一点必须转变。在新一届党委领导下，我们坚持“一个中心”，一个中心就是党委会、董事会中心；实现“三个一致”，就是发展理念一致、发展目标一致、发展行动一致。发展过程中同时对集团组织构架、制造体系、运营机制、质量提升、降本增效、品牌提升逐步进行一系列的G革，实现高质量发展，完全走向市场化。动力节油、传动节油、降重节油、降阻节油、智慧节油；全方面省油，省油，省油！

科技降重 全方面提升——HOWO TX 系列8×4自卸车，HOWO TX 8×4牵引车，搭载潍柴高效能WP8.350E61发动机、轻量化自卸车悬架、高效驱动桥，整车多元轻量化设计，确保整车可靠性及安全性的同时，实现整车精细降重，整备质量11.2吨，比同类产品轻300-500kg。

绿通之星 高效全勤——豪沃TX系列4×2载货车，豪沃TX 4×2载货车，搭载德国曼MC07.27-60发动机、HW11710ACL智能高效AMT变速箱、高效曼驱动桥，结合整车体系节油技术、多元轻量化设计，为绿通运输市场提供高效全勤、舒适节油的解决方案。 中国重汽成为全球S个配装潍柴全球S款本体热效率52.28%柴油机和54.16%天然气发动机的企业。溧水黄牌重汽价格多少

潍柴动力研发的全球S款本体热效率52.28%商业化柴油机和全球S款本体热效率54.16%商业化天然气发动机发布。镇江新款重汽豪瀚

中国重汽四大品牌之一的汕德卡是中国重汽主打高D市场的一款旗舰卡车，为了和豪沃T7H拉开差距，汕德卡上曼恩的基因更多，包括采用曼恩TGA驾驶室模型、主打曼技术的MC13发动机和曼恩卡车相似的车架、底盘布局、后桥可提升等，汕德卡采用了更高D的采埃孚16档手动变速器，还可选装液力缓速器。中国重汽作为国内Z早一批卡车生产企业，已经走过了62个年头，在4段合资过程中综合实力也逐步由弱到强，体量不断壮大，到现在可以说是非常庞大，现在我们俗称的“中国重汽”只是一个简称。镇江新款重汽豪瀚

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