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改装轮毂基本参数
  • 品牌
  • 上海毂信
  • 型号
  • 齐全
改装轮毂企业商机

轮毂改装需要注意的细节有哪些?轮毂会不会卡住半轴头,看中心孔距,中心孔也被叫作轮毂中间圈,指安装轮毂时,套在半轴轴头上面的那个圈,日系,美系车的原厂数据一般为50-60mm,德系,欧系则在60-70mm之间较为常见。所以一般改装轮毂都喜欢将中心孔做得很大(超过65mm)来适应不同车种。轮胎扁平比,扁平比是轮胎的一项数据,指轮胎横断面高度占其横断面较大宽度的百分比,简单地说就是轮胎的高宽比。我们拿规格为195/55 R15的轮胎举例,表示其横断面的较大宽度是195毫米,扁平比为55%,内径为15英寸。轮毂尺寸影响驾驶感受,将轮毂尺寸改大是较为多见的。泰州轿车改装轮毂贵吗

改装轮毂,如何选择ET值?Offset,也就是ET值(轮毂偏距)。事实上,ET只对车辆整体的美观程度有很重要的影响,同时在操控以及零件寿命方面都会有一定的影响。ET来源于德语EinpressTiefe,直译就是“压入深度”。偏距越小,安装后轮毂就会偏出车外越多。轮毂偏距(ET)的单位是mm,是指轮毂中心线到安装面的距离。假设新轮毂偏距是54mm,而原装轮毂的偏距为51mm,因此新轮毂套上去以后会往里缩进3mm。如何利用ET值?偏距决定了轮毂是否与车辆部件产生摩擦,假如新轮毂的偏距比原装轮毂大,或者是宽度过大,都可能会出现摩擦车辆悬挂系统的情况。出现这种情况,我们只需加装垫片缩小轮毂偏距便能解决问题。泰州轿车改装轮毂贵吗改装轮毂可以降低车辆行驶的油耗,购买轻量化轮毂。

改装轮毂需要注意的细节:在确定了直接大小之后,不要以为就完事了。另一个需要留意的重要数据就是轮毂的宽度了,轮毂宽度一般用J值表示,不同的J值对应按照不同宽度的轮胎,ET值也是很多人会忽略的一个数值,所谓ET值也叫OFF-SET值,指的是螺孔安装平面与轮毂中心 线的偏差距离,用mm来表示,数值越小轮胎就会越突出,间接增加了轮距,同时轮毂内部的空间就越大,有利于安装体积更大的刹车组件,不过太小的ET值会使轮胎过于突出,容易刮蹭到轮毂边缘,导致轮胎胎壁的不必要磨损。较后还有一项数据别忘了,就是PCD中心孔径,必须要先了解原厂轮毂的中心孔径大小,不然要不装不上轴头,要不就固定不了。

换改装轮毂的注意事项:1、为了较大限度的确保安全和可靠性,建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号:包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时,检查轴承并更换油封。2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音,首先,重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件,也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音,轴承可能已损坏,需要更换。3、因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似,所以即使只坏了一个轴承,也建议成对替换。改装车轮毂一般是指车主或从事汽车改装行业人员使汽车外观更美观或其他目的将车辆原厂轮毂进行改装升级。

改装轮毂注意事项:尺寸,轮毂尺寸其实就是轮毂的直径,我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法,其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸(直径)。一般在轿车上,轮毂尺寸大,轮胎扁平比高的话,在视觉上可以起到很好的张力效果,而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加,但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。宽度,轮毂宽度又俗称为J值,轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择,同样尺寸的轮胎, J值不同,选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。改装车轮毂不能认为轮毂越大越好。泰州轿车改装轮毂贵吗

选购改装车轮毂需要注意材质问题。泰州轿车改装轮毂贵吗

轮毂改装含义:一般是指车主或从事汽车改装行业人员使汽车外观更美观或其他目的将车辆原厂轮毂进行改装升级,在汽车改装行业中轮毂改装占据半壁江山。轮毂改装的起因:1)很多汽车制造厂在控制成本的角度,选择的原配轮毂结构简单,造型中庸,损害消费者对个性化的需求。2)改车发烧友对汽车轮毂的高性能、强力度、个性化的需求。轮毂改装知识:轮圈偏距(offset值),该指数是轮圈橫剖面中心至螺丝孔固定基准面的数值,对多数房车来说数值一般为正,对特殊车辆及多数吉普车来说一般为负,如一辆车的offset值为ET39,若是 换上了ET45的铝圈,这样会使到原厂的铁圈缩进轮拱内。offset值跟车辆转向,车轮定位角度都有关联,若offset值跟原厂标准相差很大,会导致轮胎不正常消耗,轴承易磨损,甚至高速爆胎时失控等副作用。泰州轿车改装轮毂贵吗

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