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日本经济正在快速回暖，媒体认为主要是以下几个原因：1、放开之后，放宽了严格的管控措施，海外游客蜂拥而至。爆买现象虽然没有**前那么多，但是仍然很大的提升了住宿、餐饮、旅游业的经营信心。有关调查报告显示：日本住宿和餐饮服务行业指数上涨了36%，这是自2004年3月份有调查数据以来涨幅比较大的一次。2、日元贬值所带来的日本出口幅度大幅提升。日本汽车行业的生产恢复前景良好，提振了企业信心，也带动了钢铁和其他重机械产业的发展。另外，原油等国际能源价格逐渐回落，再加上货币贬值趋势不变，所以日本出口形势一片大好。支柱产业的恢复，大幅提振了日本经济，可以说一定程度抵消了海外经济形势恶化造成的影响。3、日本物价涨幅急速提高，但从2022年9月份之后，上涨速度便开始有所缓和，目前基本进入一个温和调整阶段。这让日本央行和普通国民没有那么焦虑。虽然目前的调查报告显示，日本零售业的行业指数反而出现恶化，4月份实际消费活动指数水平低于1月份至3月份的平均水平，这表明个人消费整体状况并未得到较大改善，还有待进一步拉升。我们华豹日本海外仓也能感受到经济回暖带来的影响，近来海外仓人手忙不过来，很难找到日本员工。华豹国际日本专线物流的运输方案经过精心设计，很大程度地提高运输效率。广州粤日本专线

随着跨境日本电商规模的扩大，日本空海运进口的货物逐年增加。2021年空运进口许可证数量较2019年增加近一倍。通过空运运输违禁品的货物日益增多。在使用FBA仓库的货物方面，更是经常发生海外商家冒用日本国内居民名义进口，另外，经常以低价进行进口报关，从而规避税金的情况。

早在2010年6月份，日本财政部就联合海关和税务局成立了“应对进口货物快速增长的研究小组”，并在10月31日，研究组编制了应对主要措施。其中，新增进口报关项目被纳入2023年关税调整内容（没错，其实这政策是13年前就定下的方针基调）。目前的进口报关项目无法识别通贩货物或使用FBA的货物，且应筛查和检查高风险货物的范围有限。所以有必要做出进一步调整和升级。具体来说，进口报关项目中增加了“是否属于通贩货物（如果使用EC平台，则包括名称）”和“国内交货目的地”。此外，目前进口报关“表格”中须填报的“进口商地址及名称”，将新增至“通关法令进口报关项目”中。华豹国际物流拥有ACP资质清关行，日本电商卖家可以绑定JCt税号进行清关，单票单清模式让日本电商出口物流更快速而且不受同行货物影响，做到日本物流更专业化，杜绝亚马逊，乐天卖家断货的忧愁。 珠海日本专线时效快华豹国际日本专线物流的客户群体广，包括各行各业的企业和个人。

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在第三种场景中，如果该中国卖家，直接把货物委托给中国本土的物流公司承运到日本的FS仓库，那么，就应该由该物流公司向FBA仓库去申报入仓，且卖家和该物流公司之间必须存有相关委托合同和证明材料。而这个物流公司就需要行使税款缴纳、入仓申报等动作。未来追究责任的话，该物流公司就很难逃脱。在第四种场景中，如果是委托贩卖的模式，又该怎么办呢？中国卖家找了个日本公司作为贩卖者，那么入仓的申告就应该由该日本受托者去操作。双方签有一个委托贩卖协议。如果该货物的处分权限属于海外卖家所有，那么该海外卖家就必须是进口申报者。如果该受托者以自己的名义去销售产品，则该日本受托者可以作为进口申报者。在以上四种场景的罗列和说明中，基本把漏洞都给堵上了。那就是“货权的转移和税费主体的对应”！总结一句话，货是谁的，谁就得交税。从法理和轨迹回溯上，基本做到权责对应、个个可查。如果从法律意义上来说，从10月1日起，海关将不再接受代理进口的方式。如果你通过日本公司的名义通关的话，要求你的店铺链接上必须是日本公司为主体在亚马逊注册的，店铺介绍上也必须有日本公司相对应的名称。如果店铺链接和进口商不一致的话，只能通过ACP模式进口来操作。广州粤日本专线

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