点焊是将两片金属,通常为薄片或薄板,通过一系列较小的圆形接头,连接在一起的常用技术。这种焊接技术不只普遍应用于汽车行业的车体组装和某些底盘接合的过程中,而且还被制造其它类型金属薄片的商家使用。点焊的过程是在将被焊接到一起的两个工件的外侧对电极施压,同时使好强度电流通过施压的部位,被施压部位的金属会瞬间熔化,然后凝固成被称作焊核的圆形接头。如果焊接完成得不好,则可能出现以下情况:被焊接的两个工件可能没有完全熔合到一起,或者焊核区域可能小于某种牢固接合所要求的尺寸。通过光学检测很少会发现这些问题,而具有破坏性的拉伸检测不只效果不好,且只限于少量的样件。但是,使用适当设备和技术的超声点焊检测却可以无损方式快速提供有关点焊质量的有用信息。点焊检测是借助现代化的技术和设备器材,对试件内部及表面的结构、性质、分布进行检查和测试的方法。天津电路板焊点检测
点焊无损检测是在不破坏前提下,检查工件宏观缺陷或测量工件特征的各种技术方法的统称。无损点焊检测是工业发展必不可少的有效工具,在一定程度上反映了一个国家的工业发展水平,无损检测的重要性已得到公认,主要有射线检验(RT)、超声检测(UT)、磁粉检测(MT)和液体渗透检测(PT)四种。点焊无损检测是指在不损害或不影响被检测对象使用性能,不伤害被检测对象内部组织的前提下,利用材料内部结构异常或缺陷存在引起的热、声、光、电、磁等反应的变化,以物理或化学方法为手段,借助现代化的技术和设备器材,对试件内部及表面的结构、性质、状态及缺陷的类型、性质、数量、形状、位置、尺寸、分布及其变化进行检查和测试的方法。天津电路板焊点检测焊点外观检验主要发现点焊的表面缺陷,如外部飞溅、毛刺,深的凹陷,穿透裂纹等。
管道焊点质量检验:1、在施工过程中,焊接质量检验依次为:对口、外观、无损探伤、强度和严密性试验。2.焊缝应完全进行外观质量检验。3、管道焊缝无损探伤检验应由具备资质的检测单位实施。焊缝无损检测方法有射线探伤、超声波探伤、磁粉或渗透探伤等。热力管道焊缝无损检测宜采用射线探伤;当采用超声波探伤时,应采用射线探伤复检,复检数量为超声波探伤数量的20%;角焊缝处的无损检测可采用磁粉或渗透探伤。4.无损检测的标准和频率应符合设计要求和规范规定。无损探伤检测出现不合格,应及时进行返修,同一焊缝的返修次数不应大于两次。
焊点需要检测些什么?一般工艺上要求检测下面的项目:少焊。即缺少焊点,或者是由于前工位破坏了极片,到焊点检测工位会完全看不到焊点这样的防呆。焊穿。有个焊点由于能量过强,把极片焊穿形成一个小孔。虚焊。某个焊点上焊片形成了焊点,但是没有在下焊片上形成焊点。或者下焊片上形成的焊点非常弱。这一类型的项目是非常难以处理的。对于人的目检来说,也是靠多角度翻来覆去的看,并且靠经验来判断,虚焊只能通过正面与反面合在一起来验证,如果正面焊点数量没问题,而反面缺少焊点,就应该怀疑是虚焊。点焊检测的常规方法有直接用肉眼检查的宏观检验和用射线照相探伤等。
在对电阻点焊进行检测时,超声波点焊检测相对其他检测方法,具有对人和环境无害的优点。超声波无损点焊检测技术具有高效、快捷、便携、无污染和无浪费等特征。点焊的检验分非破坏性检验和破坏性检验两大类。通常在生产中点焊的检验为非破坏性检验,如直观检验、致密性检验等。焊检测中的点焊根据点焊电流大小和通电时间长短,可分为硬规范和软规范两种。在较短时间内通以大电流的规范称为硬规范,它具有生产率高、电极寿命长、焊件变形小等优点,适合点焊导热性能较好的金属。在较长时间内通以较小电流的规范称为软规范,其生产率较低,适合点焊有淬硬倾向的金属。超声波检测的牢靠性越来越被厂家承受。天津电路板焊点检测
超声波点焊检测并非有了设备以后就可以投入使用,它需要必须的数据积累过程。天津电路板焊点检测
汽车点焊超声波检测技术普遍应用于汽车电阻点焊的无损检测。超声波点焊检测:利用压电换能器件,通过瞬间电激发产生脉冲振动,借助于声耦合介质传人金属中形成超声波,超声波在传播时遇到缺陷就会反射并返回到换能器,再把声脉冲转换成电脉冲,测量该信号的幅度及传播时间就可评定工件中缺陷的位置及严重程度。超声波比射线探伤灵敏度高,灵活方便,周期短、成本低、效率高、对人体无害。钢结构的点焊质量可通过不同的无损检测方法来检验,例如超声检测与射线检测可检测点焊的内部缺陷,磁粉检测、渗透检测和点焊检测用来检测点焊表面及近表面缺陷。天津电路板焊点检测