江西电动车BMS测试系统

领图Leacesy专注于消费电子、新能源汽车、动力电池芯、储能系统等领域的测试设备及智能仪器、仪表的研发与制造，以创新主导行业，推出了多个具有行业不错性的应用解决方案。BMS恒温老化测试系统由老化车、老化柜、带载老化设备构成，老化车依据项目定制，可为移动小车，老化车为多层多工位设计，可对接多款DUT，老化车装载后推置老化柜中，老化柜采用**设计，带滚轮、可移动，可兼容各类BMU、BMC及其他产品老化用途，对接带载老化设备，带载老化设备内置模拟电芯、供电电源等，通过自研老化测试平台扫描条码，进行BMS产品统一管理、分别采集与监控与带载老化，数据上传MES系统，进行数据追溯。选择我们的BMS测试系统，拥有可靠功能、性能和用户体验！江西电动车BMS测试系统

领图Leacesy模拟器采用标准19英寸2U高度设计，触屏主机即可桌面电源使用，也可在标准测试机柜集成测试系统，主机多可插配18通道电芯模拟板卡，通道间相互隔离，测试、输出互不影响，支持通道串联模拟多串电芯，支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。领图Leacesy电池芯模拟器其精度高达0.1mV，高集成度，18通道间相互隔离，支持短路，断路，短接等故障模拟，满足BMS主动均衡测试需求，模拟电池芯各种工况，LAN通讯，载源双向媲美真实电池芯，支持通道串联模拟多串电芯，支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。是您替代真实电池芯的不错选择!四川机器人BMS测试系统BMS测试系统，轻松应对各种BMS测试需求。

领图Leacesy虚拟电池芯接受计算机主机通讯命令，调整其输出电压单独的变化，完成电池芯电压的虚拟充放电功能测试，用于检测BMS的电池芯均衡功能。每节电池芯的电流可以在-3A~3A（3A双向板卡）内变化，完成Vcell Balance均衡功能检测。模拟BMS应用环境各参数，检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件（故障模拟）下的工作状态，验证其功能及性能。测试系统验证BMS的检测功能、保护功能、继电器驱动功能、快慢充电对接功能、单体采样及均衡等功能，满足BMU主控、CSC从控及主从一体式BMS测试，应用于电动单车、机器人、电动汽车、储能基站等电池包BMS FCT测试。

领图Leacesy多通道高精度电池芯模拟器模拟器采用独特的可变输出电阻技术，其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应，BMS功能测试柜故障诊断能力测试：测试BMS对电池故障的诊断准确性和处理能力。静态功耗测试：测试BMS静态状态下的功耗表现。动态功耗测试：测试BMS在动态工作过程中的功耗表现。安全断电测试：测试BMS在故障时对电池进行安全断电的准确性和稳定性。时序测试：测试BMS对电池放电时的时序参数的准确性。故障诊断：设备配备自动故障诊断系统，可以迅速定位和解决问题。模块化设计：设备采用模块化设计，便于扩展和升级，满足不同用户的特殊需求。全过程监测：能够全程监测BMS与电池之间的交互过程和参数变化。我们的BMS测试系统，取代真实电池的可靠抉择！

领图BMS测试系统，温度模拟温度模拟板卡可选电阻可选范围：0Ω（短路）~10MΩ，温度模拟板卡控制电路与可编程电阻完全隔离，电芯/温度模拟器通道相互隔离，输出/测试互不干扰，模块化设计，可自由搭配各类测试模块，预留升级拓展，领图Leacesy电池芯模拟器媲美真实电池芯，具有单体/总电压动态工况或电池芯充放电标准曲线模拟功能，可模拟电池芯模块串联的电池芯组电压，每节电池芯的电压可以在0~5V内变化，完成Vcell Balance、OVP、UVP条件建立，反向唤醒等,产线自动化推荐无屏幕主机（标配CAN通讯），实验室推荐带触屏主机（标配LAN通讯）。产线自动化推荐无屏幕主机（标配CAN通讯），实验室推荐带触屏主机（标配LAN通讯）,媲美真实电池芯。载源一体BMS测试系统，提升BMS测试效率与准确性。江西电动车BMS测试系统

BMS测试系统精确模拟，只为更可靠的BMS测试结果。江西电动车BMS测试系统

领图Leacesy多通道高精度电池芯模拟器/双向直流电源（主机插配电芯模拟板卡）可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。领图Leacesy多通道电池芯模拟器/复合功能主机可选：JV-6100-8-L-D：8通道/触屏/LAN/RS232/插配8CH电芯模拟板卡、JV-6100-18-L-D：18通道/触屏/LAN/RS232/插配18CH电芯模拟板卡、JV-6100-18-C-D：18通道/触屏/CAN/RS232 插配18CH电芯模拟板卡、JV-6100-18-C：18通道/无屏/CAN/插配18CH电芯模拟板卡、JV-610M-18-D：18通道PLUS/触屏/LAN/RS232/插配16CH电芯模拟板卡+8CH温度模拟板卡。江西电动车BMS测试系统