船模基础知识(三)船型系数。又叫排水体积系数,是用来概略表示舰船水下部分形状特征的一些比值,其中主要的有:方形系数(排水量系数)δ:船体水下部分的容积V与长方体体积LxBxT的比:δ=V/(LxBxT)。δ是小于1的系数,它的大小表明舰船水下部分的肥瘦程度。水线面面积系数α:水线面面积S与矩形LxB面积的比值:α=S/(LxB)。α是小于1的系数,它的大小表明舰船水线面的肥瘦情况。横剖面面积系数β,船中横剖面水下部分面积A和矩形BxT面积的比值:β=A/(BxT)。β是小于1的系数,它的大小表明舰船中横剖面的肥瘦。长宽比L/B:对战斗舰艇来说,该比值较大,辅助舰艇和货船则较小。宽与吃水比B/T:它的大小表明舰船相对来说是较宽还是较深。玻璃钢的船体,它具有重量轻、水密性强、耐腐蚀和耐震动等特点。江西游艇船模型
船舶的起源与发展:船是人类的伟大创造之一。人类的祖先在与水打交道的实践中,发现了断木、树枝和落叶能够漂浮在水面上的自然现象,特别是在发生洪水灾害时,一些人在绝望的挣扎中偶然抓到一根漂浮的断木而绝处逢生的事实,使人们逐步认识了水的浮力特性,人们开始有意识地利用木头、竹筒和葫芦等天然浮体渡水过河,于是这些木头和竹筒便成为人类祖先较早使用的浮具。为了寻求比浮具更好的水上工具,人们尝试把一些漂浮物捆起来制成筏,如竹筏、木筏、草筏等。经过长期的渡河实践,人民逐渐就意识到把一段树木平整、挖空,就可以成为一只坚固耐用和操作灵便的运载工具——独木舟了。随着榫接法的运用,独木舟逐渐演变成木板船,并装上篙、桨、橹。随着造船技术的进步,由于海战、海洋探险和贸易的需要,由人力驱动的木板船进步到利用风能驱动的帆船。16世纪甲板船的登场标志着大航海时代的到来。19世纪工业时代蒸汽机的应用造就了轮船,船舶发展进入新时代。柴油机船问世逐渐取代了蒸汽机船。如今,现代化的轮船,其中有客轮、货轮和油轮,正在从事着各种关系到人类命运的全球性商业航运。江西游艇船模型有些模型的图纸还简要地介绍模型的内部结构、动力装置、部件装配、控制系统和制作方法等。
船模型中船体加工工艺。建模完成后,下一步工作是将其转换为雕刻文件。船体是不规则的形状,特别是船头和船尾。它需要一个近乎完美的弧线来反映船体的形状,所以它需要先制作一个船体骨架,骨架由ABS材料制成,质感强,附着力高。制作骨架后,必须用硬质泡沫板填补空隙。用结构胶粘合泡沫板是一个很好的选择。结构胶性质相对稳定,不受温度变化的影响。这特别好。接下来,我们需要等到结构胶完全干燥和抛光。抛光后,船体的原型基本出来了,但可能有些零件不够饱满。我们需要用原子灰来填充它们。我们需要继续打磨,直到完全干燥,然后一个完美的船体出现。其次,刷玻璃钢是非常重要的一步,玻璃钢需要三层以上的纤维布覆盖整个船体,用刷子仔细刷一层玻璃钢,首层不需要太厚,末层需要涂上厚点。同样,完全干燥后即可抛光,再用粗细砂纸仔细打磨数次后,再喷上哑光漆。有许多简单的船体工艺。这个模型需要仔细制作。船体上的许多零件都可以用3D打印机打印。着色后效果很好,还原度很高。
游艇的历史。17世纪中叶英国国王查尔斯二世登基时,国内专门为他打造了首艘做工精细考究,具游艇意义的皇家狩猎渔船。王公、大臣们继而纷纷效仿,把渔船改装成为豪华的玩乐用船艇。18世纪,欧洲沿海囯家的贵族、富豪竞相以改装帆船来夸耀显示自我的财富和身份,成为一种社会风气。19世纪,英国人把螺旋桨和蒸汽机装配在游艇上。20世纪中叶,第二次世界大战之后,西方发达国家在第三产业中衍生出游艇俱乐部。现在西方国家几乎把所有高科技产品装备到游艇上,对于那些银发族们,游艇已经成为当今世界只次于飞机地位的游走工具。专业的船模型,需要根据船体的型值表和型线图,按一定比例缩小制造而成,是辅助船舶科研教学的重要工具。
军舰模型是以军舰外形(船体、武器系统等外部肉眼可见部件)为形象按一定比例缩小的模型,一般用于教学、展览、实验及装饰等。军舰模型种类很多,如具有珍藏价值的历史名船模型;供观赏陈列的各种象征性工艺品军舰模型;用于宣传、介绍产品的各种展览模型;用于讲述航海与舰船知识,海战演示的各种教学模型,水上游乐与表演模型以及研究、实验用的各种军舰模型等等。国内军舰模型的分类主要是按其运动形式和材质划分,按运动形式可分为静态军舰模型(静态又可分为静态拼装和静态展示模型)和动态军舰模型(动态按动力不同又分为帆动、马达等多种);按材质分类主要有金属军舰模型、塑料军舰模型、树脂军舰模型和木质军舰模型四类,市面盛行的军舰模型主要是合金军舰模型(如青岛红五星品牌)和塑料军舰模型(如广东小号手品牌)。船舶的正视图(从船模正前方看),俯视图(自上而下看),侧视图(从船模侧面看),包括前视图和后视图。山东集装箱船船模型设计
船舶虽有大小之分,但其结构的主要部分大同小异,主要由主船体和上层建筑两部分组成。江西游艇船模型
船模型,贵在哪里?1、材质。基本原因就是它的材质,如今,大部分船模的材质都是由树脂构成,很多船模都是由人工制成的合成树脂制成,在外观上无明显差别,但在手感以及模型造价上有着天壤之别。好的船模,都是由天然树脂制作而成,这种天然树脂主要来源有松香、大漆、琥珀和玛树脂等植物类,在动物类中也存在着虫胶等天然树脂。因为天然树脂的性质是动植物泌出物,其珍贵度以及使用价值可见一斑。2、精度。船模制作不是只简单的制作一个船的模型,它是根据实际船只的大小,严格按照比例缩小的比例模型,这一方面就需要到精确的计算以及绘图技巧,否则,整个船只和对应的船模比例不协调,这个船模就变成一件不合格的工艺品。为了追求更高的精度,船模的制作成本也就变得很高。3、精细化。船模在制作方面也不能马虎,要做到精益求精。确保每个零件,每个角度都要做到精细化制作。在现代化机器制作下,精细复杂的操作,往往需要专业的船模制作者通过手工制作来完成。正式因为高昂的价格,船模的做工以及成品才会如此优异美观。江西游艇船模型
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