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摆焊功能简介使用FANCU机器人进行弧焊焊接时，也可以实现摆动焊接（简称摆焊）。摆焊功能是在机器人弧焊焊接时，焊Q**面对焊接方向以特定角度周期性左右摇摆进行焊接，由此来增大焊道宽度，进而提高焊接强度的一种方法。此外，通过电弧传感器功能一边跟随焊道一边进行焊接时，焊Q**必须具备摆焊动作。摆焊指令介绍FANUC机器人摆焊是通过在程序中添加摆焊指令实现的。摆焊指令是使得机器人执行摆焊动作的必要指令。摆焊指令由摆焊开始指令与摆焊结束指令组成，使用时二者要成对添加。机器人在执行摆焊开始指令与摆焊结束指令之间所示教的运动程序语句时，执行摆焊动作。一旦根据摆焊开始指令执行摆焊动作后，直至执行摆焊结束指令为止，机器人会一直进行摆焊动作。FANUC机器人的摆焊开始指令有两种表现形式。如下图所示，是摆焊开始指令的**一种表现形式。此种表现形式，机器人根据预先设定好的摆焊条件，以指定模式开始摆焊FANUC机器人的摆焊有五种模式，分别为正弦型摆焊、正弦2型摆焊、圆型摆焊、8字型摆焊与L型摆焊。发那科机器人 报警SRVO 006。淄博发那科机器人

发那科机器人038报警故障分析维修 SRVO－038 Pulse mismatch (Group:i Axis:j)：伺服－038脉冲计数不匹配（组：i轴：j） ［ 现 象］：电源断开时的脉冲计数和电源接通时的脉冲计数不同。在更换脉冲编码器之后，或者在更换脉冲编码器的备份用电池之后，发出此报警。此外，在将备份用数据，读到主板中时，发出此报警。 确认报警历史画面，按照下面的不同情形进行检查 。 ［对 策 1］：在与“伺服－222没有放大器”同时发生时，参阅 伺服－ 222 的项 目。 ［对 策 2］：对不带制动器的电机设定了带有制动器时，有时会发生此报警。确认附加轴的设定是否正确。 ［对 策 3］：在电源断开中通过制动器解除单元改变姿势时 ，或者退回主板的备份数据 时，会发生此报警， 应重新执行该轴的控制。 ［对 策 4］：在电源断开中，由于制动器的故障而改变姿势时 ，发生此报警。在消除导致报警的原因后，重新执行该轴的控制。 ［对 策 5］：在更换脉冲编码器后，重新进行该轴的控制。天河区发那科机器人保养发那科机器人润滑维护简述。

发那科报警SRVO 057 [现条〕 检测出了主板一伺服放大器之间的通信断开连接。 [对策 1〕确认6轴何服放大器上的保险丝(FS1)是否熔断。如果己经焙断，则更换整个6轴何服放大器。 [对策2〕检查主板上的轴控制卡与何服放大器之间的光绕，如有异常则子以更换。 [对策 3〕更换主板上的轴控制卡 [对策 4〕 更换伺服放大器 [对策5〕检查机器人连接电绕（RMP1,RP1） 机械内部电缆通向脉冲编码器的连接，确认没有断线和接地故障等。 在采取对策6之的，完成控制单元的所有程序和设定内容的各份• [对策6〕 更换主板。

发那科机器人SRVO-005机器人超行程报警——现象：越出了机器人的各轴和各方向的硬件的限位开关。解决方案：在超程解除画面[SystemOTrelease]上解除超程轴。一边按SHIFT键,一边按下报警解除按钮，解除报警。手不要松开SHIFT键，在点动进给下使超程轴运行到可动范围内。更换限位开关。确认6轴伺服放大器内保险丝(FS2)。同时发生SRVO-214FUSEBLOWN(伺服-214保险丝熔断）报警时，说明保险丝(FS2）已经熔断。在排除保险丝熔断的原因后,更换保险丝。更换6轴伺服放大器。就机器人机座RP1连接器，确认下列项目。连接或阴连接的插脚上是否有扭曲或松弛连接器是否切实连接，然后确认6轴伺服放大器的CRF8连接器以及CRM68连接器已切实连接。此外，确认机器人连接电缆(RP1）没有异常，且没有断线和显眼的扭曲。检查机器人内部电缆，确认是否有接地故障等。发那科机器人伺服放大器的主电路流过异常大的电流-处理方法。

发那科机器人050CLALM报警故障分析维修 SRVO －050 CLALM alarm (Group:i Axis:j)：伺服－050CLALM 报警（组：i轴：j） ［现象］：在伺服放大器内部推测的扰动扭矩变得异常大。检测出刀具chong突。） ［对策 1］：确认机器人是否chong突，或者确认是否存在导致该轴的机械性负载增大的原因。 ［对策 2］：确认负载设定是否正确。 ［对策 3］确认该轴的制动器是否已经开启。 ［对策 4］当负载重量超过额定值时，应在额定值范围内使用。 ［对策 5］确认控制装置的输入电压是否处在额定电压内，并确认控制装置的变压器的电压设定是否正确。 ［对策 6］更换6轴放大器。 ［对策 7］更换该轴的电机。 ［对策 8］更换紧急停止单元。 ［对策 9］更换该轴的电机动力线（机器人连接电缆）。 ［对策10］更换该轴的电机动力线、制动器线（机构部内部）。发那科机器人参考位置设定。陕西发那科机器人配件

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工业机器人常用减速机—谐波减速机 谐波减速器是一种齿轮减速器中的新型传动机构，通常用于负载较小的工业机器人，由固定的刚轮、柔轮以及波发生器等部分组成，其中刚轮的齿数略多于柔轮的齿数。谐波减速器具有传动大、体积小、零件数量少、传动效率高等多个优点，其单机传动比可达50-4000，传动效率可高达92%-96%。 谐波减速器的工作原理：谐波减速器利用了柔轮产生可以控制的弹性变形波，使内齿刚轮和柔轮齿间之间相对错齿来传递动力，以达到减速的目的。这种传动与普通的齿轮传动有着本质上的区别，在啮合理论、ji合计算以及结构设计方面上都具有特殊性。淄博发那科机器人