旋塞阀破坏泄漏：破坏泄漏事故的发生，人为因素影响很大。如密封垫片装偏，从而使局部的密封比压不足或预紧力过度，超过了密封垫片的设计限度，使密封垫片失去回弹能力。另外，在紧固法兰的过程中，法兰的连接螺栓松紧不均，或两法兰中心线偏移等。这种由于安装质量欠佳而产生密封垫片压缩过度或密封比压不足而发生的泄漏称为“破坏泄漏”。界面泄漏和破坏泄漏的泄漏量会随着时间推移而明显加大。渗透泄漏的泄漏量与时间的关系不明显。造成法兰密封面泄漏的原因还有介质腐蚀因素的影响，这种腐蚀属于间隙腐蚀，主要发生在法兰结合面上微小的间隙处。由于间隙处介质与间隙外的介质之间有电位差，产生电化学腐蚀这种化学腐蚀称为“浓淡电化学腐蚀”，腐蚀泄漏是缓慢进行的，只有发展到形成腐蚀麻点连成通道后，介质才能外泄。在现场检修中，时常能发现法兰密封面上有许多斑点，有的甚至已形成明显的小坑，这便是浓淡电化学腐蚀的产物，但并没有发生泄漏，即使出现泄漏，它的形式也与界面泄漏十分相似，都是发生在法兰密封面与垫片接触界面上，其形式类似于界面泄漏。圆柱形旋塞阀旋塞通道一般呈矩形，圆锥形旋塞通道一般呈梯形，这种形状与阀门圆形通道连接产生压力损失。江苏旋塞阀旋塞更换费用标准
旋塞阀故障诊断与维修：开关操作困难：操作困难不是因为旋塞与阀体配合紧密，而是旋塞表面严重缺乏密封油脂导致旋塞表面失去润滑。此时应在加注密封脂的同时打开和关闭阀门，会发现开度越来越大，比如刚开始只能50度打开，两三次后可以90度正常打开和关闭。完全正常运行后，继续加注一些密封脂进行固结，以确保旋塞表面得到充分润滑。在正常注脂的情况下，这种情况不会发生。阀门底部的阀盖轻微泄漏：原因是运输过程中，旋塞碰到阀盖，阀盖周围的紧固螺钉松动。拧紧螺钉后可以恢复良好的性能。对于超过10”的阀门，这种情况很明显。浙江旋塞阀阀体维修服务报价旋塞阀的通道也可以做成圆孔，此时旋塞阀结构尺寸会增大。
旋塞阀维修注意事项：维修时应采用ASME第IX节标准的焊工焊接；进行整修前应经过主人应允方可进行焊接；焊接对焊口的维护应采用低氢焊接工艺；旋塞阀对铸件进行焊接前应先对其进行预热；对焊口进行维修前应在预热处理之前进行；铸件在维修前应进行硬度测试，阴影焊接时可能会出现硬度横移；500克负荷测量时的比较高维氏硬度应为310HV；焊接前应对焊接部位进行清理，污物以及灰尘应给予清理。焊接之前，应使用合适的工具对准备焊接的位置进行清理，去除泥土或金属碎屑。对于深度达到被修物体厚度20%以上的疵点，不得进行维修。
旋塞阀的故障诊断及处理方法：旋塞阀开关操作困难：操作困难并非旋塞和阀体配合过紧，而旋塞表面严重缺少密封脂，导致旋塞表面失去润滑。此时应一边加注密封脂，一边开关阀门，会发现开度越来越大，例如开始只能打开50 度，来回两三次逐渐可以90 度正常开关。正常操作之后，在继续加注一些密封脂巩固，保证旋塞表面充分润滑。在正常注脂的情况下，不会出现此类情况。阀门底部阀盖的轻微外漏：原因是运输途中强烈颠簸，旋塞撞击阀盖，阀盖周围紧固螺丝松动。加紧螺丝之后可恢复良好性能。这种状况对于10”以上阀门较明显。旋塞阀阀体可根据工作介质选用碳钢、合金钢及不锈钢材料。
旋塞阀更换阀套注意事项：胎具尺寸与阀芯尺寸要一致。在阀体内装阀套（密封套）时，要注意进出口位置，不要偏差。阀套两头有胶带缠绕，临装前再撕下。将阀套量端面校平、校正。用胎具向内装（带）阀套时，需许许渐进，用压盖压住胎具，用螺拴向内紧进。在阀套进入小头（底部）密封面之前，将胎具涂油，旋转量 720°。将胎具小头的梢度对正阀套小头（底部）密封道口，不得转动将胎具压入底部。取出胎具，检查阀套是否到位，胎具小头是否越过密封道口。再次装入胎具压到底，旋转 720°，然后使胎具与装入方向错位 90°，停留20分钟。旋塞阀操作困难并非旋塞和阀体配合过紧，而旋塞表面严重缺少密封脂，导致旋塞表面失去润滑。江苏旋塞阀旋塞更换费用标准
旋塞阀的操作体例：手动、蜗轮动、气动、电动、液动、电磁动、电液动等。江苏旋塞阀旋塞更换费用标准
旋塞阀注脂时，要注意阀体排污和丝堵泄压问题。旋塞阀打压试验后，密封腔阀腔内气体和水分因环境温度升高而升压，注脂时要先进行排污泄压，以利于注脂工作的顺利进行。注脂后密封腔内的空气和水分被充分置换出来。及时泄掉阀腔压力，也保障了旋塞阀使用安全。注脂结束后，一定要拧紧排污和泄压丝堵，以防意外发生。注脂时，要注意出脂均匀的问题。正常注脂时，距离注脂口较近的出脂孔先出脂，然后到低点，然后是高点，逐次出脂。如果不按规律或不出脂，证明存在堵塞，及时进行清通处理。江苏旋塞阀旋塞更换费用标准
