旋塞阀的故障诊断及处理方法：旋塞阀开关操作困难：操作困难并非旋塞和阀体配合过紧，而旋塞表面严重缺少密封脂，导致旋塞表面失去润滑。此时应一边加注密封脂，一边开关阀门，会发现开度越来越大，例如开始只能打开50 度，来回两三次逐渐可以90 度正常开关。正常操作之后，在继续加注一些密封脂巩固，保证旋塞表面充分润滑。在正常注脂的情况下，不会出现此类情况。阀门底部阀盖的轻微外漏：原因是运输途中强烈颠簸，旋塞撞击阀盖，阀盖周围紧固螺丝松动。加紧螺丝之后可恢复良好性能。这种状况对于10”以上阀门较明显。如何保养不锈钢旋塞阀？江苏阀座内衬更换业务咨询
旋塞阀渗透泄漏：植物纤维(棉、麻和丝等)、动物纤维(羊毛或兔毛等)、矿物纤维(石棉、石墨、玻璃或陶瓷等)、化学纤维(尼龙、聚四氟乙烯等各种塑料纤维)、皮革和纸板等是制作密封垫片的常用材料。这些材料的组织纤维比较疏松，致密性差，很容易被流体介质浸透，特别是在流动介质的压力作用下，介质会通过纤维间的微小缝隙渗透到低压一侧，这种由于垫片材料的纤维之间有缝隙，流体介质在一定条件下能够通过这些缝隙而产生的泄漏现象称为“渗透泄漏”渗透泄漏一般与被输送的流体介质的工作压力和物理性质有关。压力越髙，泄漏量也会增大。粘性越小，则更容易发生泄漏。江苏阀座内衬更换业务咨询对焊接式旋塞阀主要焊口的维修则需要经过用户的同意。
旋塞阀更换阀套注意事项：胎具尺寸与阀芯尺寸要一致。在阀体内装阀套（密封套）时，要注意进出口位置，不要偏差。阀套两头有胶带缠绕，临装前再撕下。将阀套量端面校平、校正。用胎具向内装（带）阀套时，需许许渐进，用压盖压住胎具，用螺拴向内紧进。在阀套进入小头（底部）密封面之前，将胎具涂油，旋转量 720°。将胎具小头的梢度对正阀套小头（底部）密封道口，不得转动将胎具压入底部。取出胎具，检查阀套是否到位，胎具小头是否越过密封道口。再次装入胎具压到底，旋转 720°，然后使胎具与装入方向错位 90°，停留20分钟。
旋塞阀的法兰密封一般是依靠其连接螺栓所产生的预紧力，通过各种垫片(如橡胶垫片、石棉橡胶垫片、植物纤維垫片、缠绕式金属内填石棉垫片等)达到足够的密封比压，来阻止被密封流体介质的外泄，属于强制密封。这种密封结构形式常见的泄漏有：界面泄漏：界面泄漏的主要原因是密封垫片压紧力不足，法兰结合面上的粗糙度不符合要求，热变形和机械振动等都会引起密封垫片与法兰面之间密合不严而发生泄漏。另外，法兰连接后螺栓变形或伸长，密封垫片长期使用后塑性变形、回弹力下降、密封垫片材料老化、龟裂及变质等，也会造成垫片与法兰面之间密合不严而发生泄漏：这种金属面和密封垫片交界面上发生的泄漏称为“界面泄漏”。无论哪种形式的密封垫片或哪种材料制成的密封垫片都可能出现界面泄漏。不锈钢旋塞阀在安装之前以及使用的过程中由于加工环境以及应用环境的因素。
旋塞阀阀杆旋转不灵活一般分为以下情况，分别为：密封面压的过紧；紧定式螺母拧的过紧，自封式预紧弹簧压的过紧；处理：适当调整密封面的压紧力，适当放松紧定式螺母和自封式预紧弹簧。密封面擦伤：处理：定期修理，油封式应定时加油。压盖压的过紧：处理：适当放松些。润滑条件变坏：处理：填料装配时，适当涂些石墨，油封式旋塞阀定时加油。扳手位磨灭：处理：操作要正确，扳手位损坏后应进行修复。旋塞阀阀体与塞子密封面加工精度和光洁度不符合要求；处理：重新研磨阀体与赛锥密封面，直至着色检查和试压合格为止。旋塞阀阀门内漏：这说明旋塞表面密封脂不足，应加入密封脂保证旋塞表面密封脂的充分分布。江苏阀座内衬更换业务咨询
多通道的旋塞阀用于介质分配和改变介质流向。江苏阀座内衬更换业务咨询
旋塞阀维修注意事项：维修时应采用ASME第IX节标准的焊工焊接；进行整修前应经过主人应允方可进行焊接；焊接对焊口的维护应采用低氢焊接工艺；旋塞阀对铸件进行焊接前应先对其进行预热；对焊口进行维修前应在预热处理之前进行；铸件在维修前应进行硬度测试，阴影焊接时可能会出现硬度横移；500克负荷测量时的比较高维氏硬度应为310HV；焊接前应对焊接部位进行清理，污物以及灰尘应给予清理。焊接之前，应使用合适的工具对准备焊接的位置进行清理，去除泥土或金属碎屑。对于深度达到被修物体厚度20%以上的疵点，不得进行维修。江苏阀座内衬更换业务咨询
