所谓树脂模型,其实也叫手板。树脂模型和合金模型的区别在于,不开模,只给客户提供相关汽车的照片和尺寸信息,能更好的提供实车的3D图纸。因此,树脂模型可以直接反映汽车模型制造商的制造技术和水平。与合金车模相比,树脂车模的优势是可以缩短产品的生产周期,漆面可以充分体现高出数倍的耐老化性和手工制品的精细程度。但由于树脂模型是手工制作,汽车模型厂家只能限量或少量生产。因此其收藏价值远高于合金模型,受到世界各地汽车收藏者的青睐。树脂模型制作的成品具有较高的稳定性。珠海树脂模型
树脂汽车模型其实也可以统称为手板模型,树脂模型与合金模型比较大的不同就是不需要开模具,只需通过客户提供相关汽车的照片和尺寸资料(若能提供真车3D图档更佳)制作出手板,所以树脂模型是能直接反应汽车模型制造厂的制作工艺与水平。树脂模型的优势在于细节锐利,做工精细,仿真度高,结构复杂,质感好,由于手工制造和自身工艺原因,树脂模型产量低,价格高,尤其是现在的树脂全开模型价格更是让人乍舌。树脂汽车模型相较于合金车模比较大优势在于可以大幅缩短产品制作周期、油漆可提高数倍的抗老化性、手工制作对产品的精细度得以充分体现。但是因为树脂车模是手工制作所以就只能限量生产或小批量生产。因此其收藏价值也远远高于合金车模,深受全世界车模收藏爱好者的青睐。佛山树脂树脂模型代加工汽车模型选择树脂还是塑料?
高级别的树脂模型,变动成本那一块肯定比中低端的树脂模型要高,毕竟采用了更好的树脂材料,更多的零部件以及更多的人工成本,对于每一个模型来收,变动成本这一块肯定的更高的,但也不会高太多(起码不至于成倍价格的地步)。另外,固定成本这一块中,前期开发费用也是有所增加的,毕竟开发一台售价3000的高级别的树脂模型和开发一台售价1000的中端树脂模型,这一部分肯定是不同的。这些开发费用分摊到同样的生产数量上,必然导致成本的大幅上升,同时高级别的树脂模型一般都是热门车型(比如法拉利、林宝基尼这种),版权费比较高昂(比如法拉利的458龙版的一个版权,据说就要几十万)。而且,像BBR,MR这样的品牌,厂房,人员,推广这一块的成本也是更高的,而同样道理,较低的产量摊分到个体上的固定成本是大幅上升的。
很多小伙伴都比较关心的一个问题就是树脂材质的手办模型,如果手涂的话,一般用什么颜料上色呢?推荐使用abs和pvc。可用一部分溶剂型丙烯颜料或者油溶色精上染,pe和pp要在颜料里加入一些氯化聚丙烯树脂做附着力促进剂才能牢固。默认油画用松节油或者醋酸丁酯等中等溶解力稀释的品种能适应前两者。颜料涂布手办表面比染料在耐光和抗氧化要好,颜色比染料暗淡一些。abs和pvc切忌用材料、环己酮、二氯甲烷等强溶剂稀释会溶解表面例如手办锁骨和鼻尖发梢等部分。树脂汽车模型保存的时候必须密封吗?
树脂汽车模型在存放的时候,需要注意到所有的液体聚酯都含有交联剂,如苯乙烯,这是很容易挥发。挥发不仅污染环境,而且容易造成树脂组分比例失调,固化不良,因此必须密封。注意不要用力过猛,真车模装配的零件很多,有些零件很小,所以一定要防摔、防震、耐压。做的时候一定要小心,不要用力过猛。造成零件损坏。如果一时找不到专业的开门器,可以用明信片或有一定硬度的塑料片代替。因为长期使用双手开门会对车身漆面造成很大的破坏,甚至可能损坏门。 汽车模型选择树脂材料更结实吗?江门品牌树脂模型批发厂家
树脂模型具有较高的质感,触感舒适。珠海树脂模型
树脂汽车通常比一般的塑料汽车模型更加逼真、精致,其制作难度也更高,因此价格相对会更高。对于收藏家而言,能够拥有一件品质比较好的的树脂汽车模型,不仅可以满足收藏的欲望,也可以成为展示其爱好的佳品。另外,由于树脂汽车模型制作数量有限,一些限量版或者是特别版本的树脂汽车模型更加稀有,价值也会相应提升。总的来说,树脂汽车模型的价值取决于其制作工艺、质量、稀有程度等多个因素,而且价值也会随着时间的推移逐渐增加。所以如果您是汽车模型收藏爱好者,建议选择品质比较好的、专业制作的树脂汽车模型进行收藏。珠海树脂模型