东莞树脂模型制造厂

树脂汽车模型其实也可以统称为手板模型，树脂模型与合金模型比较大的不同就是不需要开模具，只需通过客户提供相关汽车的照片和尺寸资料（若能提供真车3D图档更佳）制作出手板，所以树脂模型是能直接反应汽车模型制造厂的制作工艺与水平。树脂模型的优势在于细节锐利，做工精细，仿真度高，结构复杂，质感好，由于手工制造和自身工艺原因，树脂模型产量低，价格高，尤其是现在的树脂全开模型价格更是让人乍舌。树脂汽车模型相较于合金车模比较大优势在于可以大幅缩短产品制作周期、油漆可提高数倍的抗老化性、手工制作对产品的精细度得以充分体现。但是因为树脂车模是手工制作所以就只能限量生产或小批量生产。因此其收藏价值也远远高于合金车模，深受全世界车模收藏爱好者的青睐。树脂模型制作的成品具有较高的稳定性。东莞树脂模型制造厂

树脂模型诞生了也有好些年头了，为什么也就是这两年的时间里，才突然在18比例中大爆发呢？这个和欧洲汽车模型市场的衰落有关系，由于欧债危机等因素的作用，欧洲经济持续低迷，加之现在欧洲的新一代年轻人对汽车的执迷程度已经远不如前，这些都导致了市场对汽车模型的需求有所下降，汽车厂家对原厂车模的需求也锐减，进一步压缩了模型的总需求量。而一直以来，以东莞为首的合金模型加工业，主要的服务对象也是欧美市场，以前一款合金模型，估计90%以上的产量都是外销的，国内市场只是占了很小一部分。而合金模型由于前期开发成本太大，如果没有一定的生产数量，根本无法达到合金模型的盈利平衡点。因此现在欧美市场不断萎缩，很多车都无法达到合金模型需要的生产规模。而现在车厂为了争夺细分市场，推出过多的车型也进一步加剧了这个状况。在这种情况下，树脂模型的优势——前期开发成本低的优势就体现出来了。深圳跑车树脂模型厂家电话树脂材料的汽车模型更结实吗？

    现在大行其道的各种所谓的“手板”应该指树脂模型，它和真正意义的手板区别开来的比较好方法就是产量，如果是纯手工制作，生产数量在几个并且每一个个体都有其独特性的，就是手板模型，不管是树脂手板还是合金白铁的手板。那些以大批量生产为目的的，每一个个体之间没有明显区别的就是普通的模型，不管是树脂的还是合金的。即便某些高质量的树脂品牌，产量是数十个，价格高达数千元的树脂模型，也不能算手板，比如BBR和MR这些。树脂模型之所以容易误解为手板模型，主要和他诞生的方式有关系。

树脂汽车模型在进行保养时，要多注意除尘，需要定期用软毛刷除尘,用吹风机等工具擦拭车模表面的灰尘。还要经常漆面打蜡，合金车模放置两到三个月后,要用车蜡或毕力珠擦洗车面,防止生锈。但需要注意的是,每次打蜡都要薄、均匀、少。如果蜡太多,会很容易嵌在车模的缝隙里。树脂是可燃的，因此必须远离火源。除此之外，光和热容易造成聚酯凝胶和固化，如果将树脂直接暴晒在阳光下，一般两天就会凝胶，因此不宜存储在无色玻璃罐中，或烈日下运输。树脂模型选择哪家好？

3D打印树脂模型可以使用喷漆的方法进行上色。喷漆喷漆是当排名靠前D打印件主要上色工艺。喷漆是指用喷枪将用硝酸纤维素、树脂、颜料、溶剂等制成的人造漆，均匀地喷在物体表面。也有喷罐，不用借助喷枪也可以直接喷在3D打印件表面。喷罐多为油性漆，附着度较高，适用范围比较广，色彩光泽度也非常不错。但色彩比较单一，受喷涂技术和油漆干燥度等影响，多色喷涂较为困难。喷涂后需要晾晒和细节处微调，所以喷漆需要3到4个小时。产品效果上，同样受人工熟练程度、二次上色把握程度、喷点衔接等多种因素影响，技术需求较强。在色彩光泽度上，受产品原镜面影响，光泽度次于电镀和纳米喷镀效果。如何防止树脂车模爆窗？佛山仿真树脂模型设计

树脂模型可以通过添加荧光粉末等方式制作出发光效果的模型。东莞树脂模型制造厂

树脂汽车模型可以与合金模型可以放一起！树脂模型保存注意一下几点1.树脂都是可燃的。阻燃树脂也是难燃并非不燃，因此必须离开火源。2、所有液态聚酯都含有苯乙烯等交联剂，容易挥发，挥发不仅污染环境，而且容易造成树脂组分的比例失调，固化不良，因此必须密封。3、光和热容易造成聚脂凝胶和固化。如将树脂直接爆露在日光下，一般两天就会凝胶，因此聚酯不宜储存在无色玻璃罐中，或在烈日下运输，应储存在金属桶中放在阴暗通风处。金属模型应该尽量避免阳光直射，避免潮湿的环境因为车模的漆面比较脆弱，阳光直射容易龟裂，潮湿又容易起泡我的建议是放在带玻璃门的展柜中以防止落灰、同时注意环境的相对湿度不能过大，我自己的经验是放在盒中尽量少拿出来把玩，放在柜子或者盒子中比较好！东莞树脂模型制造厂