企业商机
五菱新能源基本参数
  • 品牌
  • 五菱,五菱新能源
  • 型号
  • 五菱
  • 类型
  • 轻型电动汽车
  • 电动机类型
  • wh
  • 加工定制
  • 最高车速
  • 90
  • 续航里程
  • 300
  • 充电时间
  • 1
  • 厂家
  • 柳州
  • 颜色
  • 白色
五菱新能源企业商机

作为五菱匠心打造的强大新能源物流车系列,外观方面,采用简约大气的设计思路,前脸使用了高亮聚光的LED日间行车家族灯组,硬朗的造型彰显“艰苦创业,自强不息”的五菱精神风貌。

在续航上,五菱新能源系列物流车配备快充、慢充两种充电口,多口充电不受限,晚上慢充白天快补,1.5-2h满电超长跑,充电半小时,续航百公里,满足更长运营里程使用需求;此外,五菱新能源系列物流车绿色出行,购车免购置税,不限行不限号,家用充电更低至0.1元/km,运营成本更低回报更高。

空间上,五菱新能源系列物流车进行了升级,货厢空间利用率优化,货物摆放不局促,装货更强赚更多。承载上,车架高达85%**度钢比例,后悬架采用加强型6片式钢板弹簧设计,独特的变刚度设计,很好地兼顾了承载和舒适的使用需求,载货更强,行驶稳定,带来更完美的驾乘体验;车尾门门槛离地高度设计也更贴合运输搬运需要,助力货物装卸省时省力、轻松快捷。

配置上,五菱新能源系列物流车搭载60kw大功率电机,强劲动力造就最大爬坡度26.7%、比较大涉水深度300mm,无惧路况;远程限速、能量回收功能、高压漏电互锁、EPS助力转向、ABS+EBD、电动升降玻璃、中控锁等**配置力量加成,更大程度保障司机的行车安全。



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传统燃油货车的驱动总成系统基本上是由发动机、变速器、传动轴和驱动桥组成,传动效率低且重量大。在纯电动货车发展之初,纯电动货车是“油改电”模式,电驱动总成系统与传统燃油货车的驱动总成系统型式基本一样,是由驱动电机、减速器、传动轴和驱动桥组成,不仅成本高而且传动效率也低。而随着行业内对纯电动货车的理解越来越深刻,以及在降成本、降能耗和降重等的多重因素驱动下,电驱动总成逐步发展出同轴桥、集成桥等多样的驱动总成型式,随着技术慢慢成熟,货车相对使用频繁,成本也高,所以很多车主都选择油换电,五菱新能源主营纯电动物流车。南沙迷你五菱新能源货车五菱新能源仓栅,耐用透气,防腐耐造!

五菱新能源,全系标配ABS、EBD、EPS电子助力方向、ECO节电模式、自动挡、坡道起步电子辅助系统、空调、中控锁、电动门窗。拉的更多、跑的更快、更省钱。用加油钱就可以轻松买一部车。下面由五菱新能源东莞一级经销商简单来介绍一下吧!前脸是全新电动化设计。全新外观设计大灯很有风格,炯炯有神,数值化的仪表,各项数据一目了然,旋转式的换挡设计,运动经济模式,自由切换,后箱照明灯设计更加人性化,空调冷暖设计,整车做了加强设计!东莞五菱新能源(千百渡)4S店,各个车型,现车在店,有兴趣的朋友们,可以到店了解。

伴随着换电模式的兴起和换电技术的进度,纯电动换电重卡开始尝试在城建物流、港口物流和矿山物流等领域上进行应用,越来越多的国内卡车厂家相继推出了纯电动渣土车、纯电动搅拌车、纯电动牵引车和纯电动宽体自卸车等换电重卡车型。相对于充电一次需要约1.5小时来说,换电在5~10分钟即可完成,有效的提高了车辆的运营效率,基本满足需要高效率运营的城建、港口、矿山等场景。因此,城建物流车、港口物流车和矿山物流车在换电技术的加持下将实现部分新能源化,物流运输在很久之前就兴起油换电,五菱新能源在货车方面车型较为齐全,跟市场需求贴切。五菱新能源,装载空间大,创富无障碍!

鱼和熊掌不可兼得,续航、动力还是寿命?目前市面上销售的不管是卡车还是乘用车,搭载的电池基本都是三元锂电池和磷酸铁锂这2类。区别在于电池正极的材料,前者为镍钴锰组成,称为三元锂,而后者为磷酸铁锂,也因此命命名如炒菜一样,不同的用料配方,有不同的味道。电池的配方也根据金属种类配比不同,有的偏向续航,有的则寿命更长。就拿三元锂和磷酸铁锂对比。能量密度,三元锂更高循环寿命,磷酸铁锂更好温度适应性,三元锂更好充电速度,三元锂更快放电倍率,三元锂更大安全性能,磷酸铁锂更好,五菱新能源旗下所有货车,使用的磷酸铁锂电池,寿命长,安全,稳定性高。五菱新能源,多拉快跑,致富有道!江门新款五菱新能源哪家好

低碳时尚生活,尽在五菱新能源!江海迷你五菱新能源代理商

近日,广州市人民**印发了《广州市生态环境保护“十四五”规划》,《规划》指出:优化能源结构。发展氢能产业,加快氢能基础设施建设,探索氢能作为化石燃料替代,推进广州开发区氢燃料电池产业园建设。推动各领域碳减排工作。推动能源清洁低碳安全高效利用,构建低碳能源体系,推动绿色电力发展,大力发展氢能等低碳能源。加速交通领域清洁燃料替代,加快推进出租车、网约车、泥头车、港区物流运输车等电动化或改用氢燃料电池。加强车油路联合防控。加大老旧柴油货车淘汰力度。加快推广使用新能源汽车,持续推进巡游出租车、物流配送车、泥头车电动化,推进完善公交车电动化,同步推进充换电设施建设,推广氢燃料电池物流车和泥头车。买新能源物流车就买五菱新能源,好车配好电五菱新能源,续航远,质保久,售后无忧.江海迷你五菱新能源代理商

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