江苏Q345B热轧卷板服务商

由于冷板是热板在冷轧工序后得到的，而且冷轧同时还会进行一些表面精整所以冷板在表面质量（如表面粗糙度之类）上比热板来得好，所以如果对产品后序上漆等涂覆质量存在较高要求的，一般选择冷板，另热板又分酸洗板和未酸洗板，酸洗板表面由于酸洗过所以成正常的金属色，但是未冷轧所以表面还是没冷板高，未酸洗板通常表面会有氧化层带着，发乌，或者存在四氧化三铁乌层，通俗讲就是火烤过似的，而且如果存放环境不好的话通常会带点绣。一般情况下，热板和冷板在工程中其机械性能是认为无区别的，虽然冷板在冷轧过程中存在一定的加工硬化，（不过不排除对机械性能要求严格的情况，那就需要区别对待了），冷板通常比热板的屈服强度稍高，表面硬度也高一些，具体怎么样需要看冷板退火的程度。但是不管怎么退火冷板强度是比热板高的。轧制变形过程，厚度方向的压缩是主导变形。江苏Q345B热轧卷板服务商

热轧钢板针对冷轧料工艺要求，结合氧化铁皮的形成机理，制定了合理的冷、热坯加热制度，冷坯的在炉时间为180～200min，均热段温度为（1250±20）℃；直装板坯在炉时间为120～140min，均热段温度为（1250±20）℃。轧线故障超过10min时，必须按照板坯待轧保温制度以2℃/min的速度降温，待轧线具备条件后，加热炉再进行提温，以防止炉温过高而使氧化铁皮增厚，粗轧除鳞去除不净。优化后的板坯加热温度需保证精轧入口温度处于990～1020℃范围内，同时要求加热温度均匀，头尾温差不大于20℃。江苏Q345B热轧卷板服务商热轧的特点能耗低，塑性加工良好，变形抗力低，加工硬化不明显。

热轧钢板种类用途1、结构用钢主要用于钢结构件、桥梁、船舶、车辆的生产。2、耐候性钢添加特殊元素(P、Cu、C等)，具有良好的耐腐蚀性和耐大气腐蚀性，用于集装箱、特种车辆的生产，也用于建筑结构物。3、汽车结构用钢具有良好的冲压性能和焊接性能的强度高钢板，用于汽车FRAME、WHEEL等生产。4、热轧特殊钢一般机械结构用碳素钢、合金钢、工具钢，经热处理工程后用于各种机械零部件的生产。5、冷轧原板用于生产各种冷轧产品，包括CR,GI,彩涂板等。

热轧钢板由卷取机卷成钢带卷，冷却后的钢带卷，根据用户的不同需求，经过不同的精整作业线（平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等）加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。由于热连轧钢板产品具有强度高，韧性好，易于加工成型及良好的可焊接性等优良性能，因而被普遍应用于船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、压力容器等制造行业。随着热轧尺寸精度、板形、表面质量等控制新技术的日益成熟以及新产品的不断问世，热连轧钢板、带产品得到了越来越普遍的应用并在市场上具有越来越强的竞争力。存在着沿横向流动引起的横向变形，称之为宽展。

氧化铁皮压入缺陷是较常见的热轧表面缺陷，缺陷通常呈小斑点、鱼鳞状、条状、块状，不规则地分布于带钢上、下表面的全部或局部，缺陷有的疏松而易脱落。有的压入板面，经酸洗或喷砂处理后，出现不同程度的凹坑。氧化铁皮压入缺陷微观形貌为凸凹不平破碎状，且缺陷边界不明显，缺陷处成分为Fe和O。氧化铁皮压入缺陷又分为一次氧化铁皮压入和二次氧化铁皮压入。一次氧化铁皮压入是由于板坯加热时产生严重的氧化铁皮，在粗轧前没有去除净，轧制时压入板面。二次氧化铁皮压入是在精轧时将二次氧化铁皮压入到带钢表面而形成的。从轧件后端进入辊缝间的变形区开始，直至轧件与轧辊完全脱离接触为止。安徽热轧卷板咨询

精轧机工作辊辊身长度为1700毫米的，称为1700毫米带钢热轧机。江苏Q345B热轧卷板服务商

热连轧按其材质、性能的不同可分为：普通碳素结构钢、低合金钢、合金钢。按其用途的不同可分为：冷成型用钢、结构钢、汽车结构钢、耐腐蚀结构用钢、机械结构用钢、焊接气瓶及压力容器用钢、管线用钢等。热镀锌热轧板机组采用的是改良森吉米尔法退火工艺，原料是热轧酸洗板卷，其生产工艺流程如下：热轧酸洗板卷→开卷→切头尾→焊接→入口的活套→改良森吉米尔法卧式退火炉→热镀锌→镀后冷却→锌层测厚仪→光整拉矫→钝化处理→检查台→静电涂油→卷取→称重打包→成品入库。江苏Q345B热轧卷板服务商