南京两立柱简易升降机械车位

今年7月,小区一期陆续交房(该小区二期比一期先交房)。多位业主表示,他们去地下车库查看后都惊呆了。“负二和负三层几乎全都是双层机械车位,只有负一层有平面停车位。”业主温先生也坦言,之前只知道会有机械停车位,没想到数量这么多,占比如此高,而且只是这种简易车架的停车位。“下面的车不走,上面的车进不去也出不来。”业主们表示,自己来这停车是因为要住在这个小区的,停车时间较长,出入时间也不固定,难道停个车还要找下层车位业主报备?业主马先生说,自己在广州其他小区实在很少见到这种简易的机械停车位,一般都是在商用停车场见到,而且大都是可以横向滑动,上下车位可以循环的。可安装在地面或地上或地下，可附着于建筑物，也可与多个单元组合。南京两立柱简易升降机械车位

适合改造占用绿化地停车，增加车位的立体停车设备。市区绿地面积本来不足，日增的汽车和绿色植物抢占绿地也是目前存在的一个普遍问题，把绿地下面挖空，占用地下空间建设仓储类停车设备，而地面回填3米深土层恢复绿化是普遍使用的方法，这种方法在世界各城市都有成功的案例。5、特殊地块适合使用的立体停车设备比如有一种占地只用宽3米或2.5米的整数倍数，长度大于12米并且是6米的整数倍数即可建造多层立体停车设备特别适合在高楼侧面，马路尽头或原来地下车库的入口顶部等安装，是利用犄角旮旯的闲散土地成几十倍增加停车位，解决停车问题的好方法。苏州6层升降横移立体机械车位PCS-9 垂直升降车库与电梯运行原理相似，车库中间是汽车垂直运输通道，在通道内设置垂直升降机构。

2.安全性、可靠性高，一个停车场有一个系统，故障率小于二楼升降横移式停车库的1/5;即使发生结构简单、安全性、可靠性高、故障率低的故障，在未修复之前，上层车也可以手动取车，不能在整个车库取车也不能下车，管理部门不用担心客户拿不到车。3.经营经济，每接入一辆车约消耗0.07千瓦小时的电力，无需管理员到停车场操作，与固定式停车场相比无需增加管理员。4.维护简单，维护成本低，单片机控制下的简单停车场停车设备厂家机械运动设备，由普通电工维护;每辆车的维护费用约为20元/月，在停车位安装一年、第三个月、第六个月、第十二个月，厂方派负责人巡逻三次进行维护，一年后，在每天循环不超过10次的停车场，每半年~一年在指定加油站放黄油，每天循环10次以上的停车车辆，适当增加加油次数。

北京市特种设备行业协会的工作人员还建议，因大型车越来越多而出现的停车难入位问题，车主们可以根据实际情况展开协商。比如，大型车的车主可以将上层的车位换到下层，也可以在确定方案、通过技术论证、经过管理部门审批后，对立体停车架的柱网进行部分改造。市委员、北京市建筑设计研究院有限公司副总经理郑实表示，机械车位作为特种设备，实际上也是一种定制的产品，尺寸大小是根据所有者的相关需求而定的。相比于普通车位，机械车库多了一些设施设备，所需空间也相应增加了，所以就比普通车位的尺寸紧张一些，对车辆的尺寸要求也会比较高。现如今，虽然大型车越来越多，但综合考虑到城市空间的未来发展趋势，“大码车位”并不值得提倡鼓励。“普通型车还是比大型车要多。如果所有的机械车位都适应大车了，这个设计不一定就是好的设计，可能会造成大部分空间的浪费。”郑实建议，机械车位的所有者应在设计之初，将相关尺寸标准提前公示，让居民在买车或者换车的时候能够谨慎对待。对于有些闲置的机械车位，所有者完全可以通过改造让其先期利用起来，保障普通车型的停放。小区停车设备临时用户(外来)车辆确定不同的收费标准(主要是按时收费、按次计费等）。。

智能车库立体停车设备凭借其大容量、高便捷性等等优势，车主在使用立体车库，体验上得到了优化，因此在日常生活中普及立体车库的程度已经日益提高。同时，智能车库方面为了立体车库产品不被市场淘汰，作出更多改良以及优化立体车库。那么，作为一个智能立体智能车库，其究竟还有什么发展空间?下面是经过收集整理得来的几个要点，一起看看。一、智能车库简化操作流程、优化体验很多时候，车主都觉得停车要东转西跑去找一个位置，稍不留神就会找不到路，流程也十分繁琐，让大家都很难顺利停车。那么，作为一个专业的立体车库，其为了简化操作流程、优化体验，会让广大车主拥有自己的IC卡，在进立体车库的时候LED显示屏上就会出现我们想要的信息，从而停车更加便捷。对于长期乱停不交费的车辆，相关部门应加强发函提醒，必要时采取强制措施。无锡双层升降机械车位报价

有效利用空间，空间利用率提高数倍。南京两立柱简易升降机械车位

记者了解到，机械车位属于特种设备，根据现行的《车库建筑设计规范》，机械车位根据车型的不同，总共有6种不同的尺寸。其中，限长为4.4米至5.6米不等，限宽为1.75米至2.05米，限高为1.45米至2.05米。也就是说，机械车位并非只有单一设计标准，可供选择的空间比较大。即便是停放大型车，也是够用的，不存在标准过时一说。北京市特种设备行业协会的工作人员表示，建设机械车位不能盲目，在这之前，一定要充分考虑到其适用性，有关各方应通过对居民的调研，综合考虑尺寸、承重等问题。这其中，确定机械车位的尺寸是重要的一环，可以根据车型数量以及居民的需求，选择合适的尺寸，并且严格按照相对应的标准进行设计施工。当然，机械车位的设计，要满足大多数人的需求，目前，很多小区都选择常规标准的尺寸，如果机械车位全部选择大的尺寸，有可能造成空间资源的浪费。关注2南京两立柱简易升降机械车位

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