随着液压技术的深入普及和应州领域、场合的日益扩大,对液压缸的T.作性能、构造、使范围、制造精度、外观、材料、试验方法都不断提出新的要求,因此不断推动着液压缸的发展和进步。其总的趋势为:1、高压化、小型化。高压化是减少液压缸径向尺寸和减轻重量,并缩小整食液压装置体积的有效途径。2新材质、轻量化。随着高压化、小型化,液压缸使用环境的考验等,新材质、轻量化也成了解决办法之。3新颖结构复合化。为了适应液压缸应用范围的扩大,各种新颖结构的液压缸不断出现,控液压缸、自锁液压缸、钢缆式液压缸、蟎动式液压缸和复合化液压缸等。4高性能、多品种。5节能化与耐腐蚀。匠心科技属于杭州先力液压科技有限公司(2009年成立)在浙江省内的生产基地,主要从事液压油缸、液压泵站、油管、堆高车等产品的研发、设计、制造、销售和服务。公司产品做工精细,性能优良,年均产能每年以20%的速度增长,在叉车、堆高车、电搬车挖掘机,装载机,环卫车等工程和物流车辆中得到广泛应用,在国内市场占有率名列前茅,国外市场也崭露头角,深得广大用户的信赖和支持。
液压系统的组成是怎样的?江西起升油缸招商
做匠心科技液压缸销售近6年,客户对油缸型号的选择有疑惑。以下结合专业知识及多年实战经验,谈谈如何选择合适的油缸型号。PS:针对销售、采购做初略计算,如果作为技术人员设计参考,则需要更为严谨细致的计算。基本概念:1)油缸基本参数缸径D(缸筒内径)、杆径d(活塞杆直径)、行程S、使用压力P,安装方式、安装尺寸。其中重要的是缸径、行程、使用压力缸径有标准系列可选,使用压力也是分几个档相关阅读:middle缸筒常规规格型号液压缸的主要参数2)F=PS由力的计算公式可知:F=PS(P:压强;S:受压面积—由油缸的缸径、杆径决定)举例:油缸的推力需要达到10吨,即F=10,则P、S有多种组合。100缸径油缸,使用压力打到14MPA时可以达到10吨80缸径油缸,使用压力打到21MPA同样可以达到10吨 山东起升油缸值得推荐大吨位油缸的拆卸清洗注意事项?
液压系统马达的简介及特点分类:
液压马达习惯上是指输出旋转运动的,将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置。
特点及分类:从能量转换的观点来看,液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件,向任何一种液压泵输入工作液体,都可使其变成液压马达工况;反之,当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时,也可变为液压泵工况。因为它们具有同样的基本结构要素--密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。
但是,由于液压马达和液压泵的工作条件不同,对它们的性能要求也不一样,所以同类型的液压马达和液压泵之间,仍存在许多差别。首先液压马达应能够正、反转,因而要求其内部结构对称;
液压马达的转速范围需要足够大,特别对它的稳定转速有一定的要求。因此,它通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承;其次液压马达由于在输入压力油条件下工作,因而不必具备自吸能力,但需要一定的初始密封性,才能提供必要的起动转矩。由于存在着这些差别,使得液压马达和液压泵在结构上比较相似,但不能可逆工作。
液压传动和气压传动称为流体传动,是根据17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术,1795年英国约瑟夫·布拉曼(JosephBraman,1749-1814),在伦敦用水作为工作介质,以水压机的形式将其应用于工业上,诞生了世界上台水压机。1905年将工作介质水改为油,又进一步得到改善。次世界大战(1914-1918)后液压传动广泛应用,特别是1920年以后,发展更为迅速。液压元件大约在19世纪末20世纪初的20年间,才开始进入正规的工业生产阶段。1925年维克斯(F.Vikers)发明了压力平衡式叶片泵,为近代液压元件工业或液压传动的逐步建立奠定了基础。20世纪初康斯坦丁o尼斯克(GoConstantimsco)对能量波动传递所进行的理论及实际研究;1910年对液力传动(液力联轴节、液力变矩器等)方面的贡献,使这两方面领域得到了发展。第二次世界大战(1941-1945)期间,在美国机床中有30%应用了液压传动。应该指出,日本液压传动的发展较欧美等国家晚了近20多年。在1955年前后,日本迅速发展液压传动,1956年成立了“液压工业会”。近20~30年间,日本液压传动发展之快,居地位。 常用的液压油缸种类有哪些?
液压油缸的优缺点:液压油缸的优缺点,得需要参照物来定论,不然没有可比性。
液压油缸的优点可从几个方面来讲: 1、液压油缸外形精巧得像手电筒般大小,跟气缸相比却能承受工作压力100MPA的15吨的压力。 2、液压油缸材质采用45号质量碳素钢,具有抗皮劳劳强度、耐冲击、非磁性等特点,而其自身重量减轻2/3.。 3、液压油缸的工作温度范围可达-60~200度,其超长寿命在运行6 小时后不发生任何故障。 4、液压油缸是液压元件与液压技术的杰作,因此其新结构、多种工作方式是液压油缸比较大特点。
液压油缸的缺点: 1、液压油缸的设计公式不尽合理,无法取得较大的安全系数,因此液压油缸的结构和强度设计理论还比较滞后,导致其运动特性受一定的局限性。 2、液压油缸受力情况估计不足,仍难免出现不安全情况,例如:油缸内的活塞杆断裂。 3、液压油缸跟气缸相比,易漏油(工作介质液压油是个不小的消耗。)
液压系统马达的简介及特点分类。江西起升油缸招商
液压油缸价格组成是怎样的?江西起升油缸招商
液压油缸价格组成:
首先,我们需要了解液压油缸的价格由成本、利润、税率组成。成本包含材料费、加工费、装配测试费、工厂管理费(含设计出图费用、管理人员工资平摊等)、品牌推广费、水电费设备折旧等费用。
一、成本组成部分分析
1.材料费与厂家规模批量有关1)与该制造厂家规模性相关,一般来说,同样材质表面处理的材料,规模越大的厂家采购到的材料费用越低。注意陷阱:小厂容易为了节省材料费,降低材质、表面处理的要求,以达到跟大厂一样甚至更低的采购单价。所以要先了解液压缸各个组成部分的材质、表面处理要求,在同一个要求下去比较价格。2)每个厂家都有其优势产品,优势产品销量大成本低。
2.加工费与厂家加工优势有关1)该厂家自己定位是什么,哪款油缸是他的优势产品,油缸加工范围是什么,比如缸径、行程、使用压力。
3.装配测试费、工厂管理费,跟油缸批量、工厂规格、工厂管理水平有关。
4.品牌推广费如果无品牌,则品牌推广费为0。但是无品牌油缸,售后无保证
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浙江匠心液压科技有限公司在同行业领域中,一直处在一个不断锐意进取,不断制造创新的市场高度,多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准,在浙江省等地区的机械及行业设备中始终保持良好的商业口碑,成绩让我们喜悦,但不会让我们止步,残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志,和谐温馨的工作环境,富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新,勇于进取的无限潜力,浙江匠心液压科技供应携手大家一起走向共同辉煌的未来,回首过去,我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜,相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围,我们更要明确自己的不足,做好迎接新挑战的准备,要不畏困难,激流勇进,以一个更崭新的精神面貌迎接大家,共同走向辉煌回来!