1)、拆下油管接头,拧下倾斜液压缸销轴螺钉,拔下销轴,从叉车上拿下叉车液压缸。2)、将倾斜液压缸固定在台虎钳上,拧下螺钉,取下压盖,拆下弹性挡圈。3)、通过耳环将活塞杆及附件从缸体上拔出。4)、拔出开口销,拧上螺母,拿下垫圈、Yx形密封圈、支承环、活塞、导向套、O形密封圈等。5)、拆开止推垫片,松开螺母,拧下耳环。2、主要零配件的检验、修理1)、将倾斜液压缸分解后,应该将叉车配件仔细地清洗干净、烘干。2)、检查叉车活塞与叉车活塞杆同轴度。将叉车活塞杆架在V形架上,用千分表检查,若是由于叉车活塞的精度不符合精度要求而超差,应给予更换。3)、检查叉车活塞感弯曲。用V形架、千分表检查,当弯曲时应该校正修复。4)、叉车缸筒表面严重磨损或划痕时,可用珩磨修复。5)、叉车导向管内孔严重磨损或有划痕时,应该给予更换。6)、如皮碗、叉车密封圈磨损和断裂,应该给予更换。叉车活塞上采用O形密封圈时,一般使用几年后失去原形,应该给予更换。7)、修复后的缸筒内表面与叉车活塞的配合间隙应该为0.04-0.13mm,但间隙不得大于0.25mm。8)、叉车活塞杆与导向套的间隙为0.04-0.15mm,如果间隙大于0.45mm,应该更换导向套 液压缸底怎么拆下来?小挖机油缸报价
活塞配件的作用:活寒是气缸中的受压力零件。为防止活寒左右两腔相互窜气,设有活寒密封圈。活寒上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄;
端盖配件的作用:
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活寨杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。 堆高车油缸多少钱液压油缸分为哪几类?
5种叉车常见的油缸漏油处理方法一、(1)阀杆与阀体之间磨损间隙过大因分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损,破坏了配合密封面,导致漏油。修复时若阀杆磨损较轻,可对阀杆镀铬磨光;若阀杆磨损严重,则需要更换(2)阀体之间漏油密封圈失效,产生内漏;安装时阀体表现损伤或O形圈老化或损坏,在油压作用下,阀体之间也容易发生内漏。若阀体损伤则需进行研磨、更换O形密封圈,并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。(3)安全阀弹簧失效如果安全阀弹簧失效,液压油在低于系统规定压力下就可迫使钢球离开阀位流入溢油道,造成内漏,使系统失效。理时必须更换弹簧,然后利用调整螺钉调整弹簧压力至规定的14Mpa。调整时按距载荷中心600mm处的需求加载7.5t货物,当货物在似起非起时用锁止螺母锁紧,此时的压力即为所需要调整的压力。(4)多路换向阀杆不能复位如果阀杆不能复位,沟槽与油道相通,则会产生内漏。一是由于阀杆复位弹簧变形或损坏,弹簧弹力降低而不能使阀杆回到原位,修理时须更换弹簧;二是阀体与阀杆间不清洁,产生较大的阻力,使阀杆复位困难,修理时须清洗多路换向阀的内部,消除阻力。(5)锥阀磨损锥阀用于防止油液倒流。
液压泵的工作原理:
1、齿轮泵齿轮泵具有体积小,结构简单,抗污染性强,价格便宜,以及泄漏大,噪声大,流量脉动大,排量不能调节等特点。
2、叶片泵叶片泵具有流量均匀,运转平稳,噪音小,工作压力和容积效率较高,结构较复杂等特点。
3、柱塞泵柱塞泵具有容积效率高,泄漏小,可在高压下工作,大多用于大功率液压系统,但结构复杂,材料和加工精度要求高,价格贵,对油的清洁度要求高等特点。柱塞泵有一个传动轴,与缸体连接在一起,柱塞沿圆周均匀的分布在缸体内,柱塞一端压紧在固定的斜盘上,另一端与泵体底面间装有压缩弹簧,斜盘相对于泵体轴线有一个倾角,活塞会始终压在倾盘上。柱塞泵工作时,在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下,迫使柱塞作上、下往复运动,从而完成泵油任务,泵油过程可分为进油过程和回油过程两个阶段。缸体一侧的活塞与缸体周围的密封容积逐渐增大为吸油区,另一侧由于周围的密封容积逐渐减小为压油区。
4、气体增压泵气体增压机气动增压泵工作时主要是利用大面积活塞端的低压气体驱动而产生小面积活塞端的高压流体。可用于压缩空气及其它气体,输出气压可通过驱动气压无级调节。多种气体驱动:压缩空气、液化氮气和管道氮气、水蒸气。
叉车配件有哪些,匠心科技告诉您。
油缸的主要零件有缸头、缸盖、缸筒、活塞、活塞杆、导向套、密封件和拉杆。 1、缸头和缸盖:通常由轧钢或铸铁制作。
2、缸筒:通常是采用无缝钢管,内孔加工到很高的光洁度,可减小摩擦力和延长密封件寿命。活塞大多数由铸铁或钢制作,采用若干种方法把活塞固定于活塞杆上。排气和缓冲在大多数缸上是一个有货的选项并且往往可以加设而不改变轮廓尺寸。
3、活塞杆:活塞杆一般是度钢,经表面渗碳淬火、磨削、抛光和镀硬铬以便耐磨损和耐腐蚀。腐蚀性气氛条件通常需要不锈钢的杆,该杆可以镀铬以便耐磨损,也可以先镀镍再加镀硬铬以达到耐腐蚀的要求。
4、导向套:用于活塞杆前后移动时支撑它,大多数用球磨铸铁制作而且通常无需拆开整个缸即可拆下。杆密封装置通常在外侧包括一个防尘圈以便从杆上去除尘土和污染,并防止污物被吸入,一个主密封件用来密封缸内油液压力,高压油缸还需在主密封前增加油压缓冲圈,降低主密封圈承受的油压,提高主密封圈的密封效果及寿命。
5、密封件:一般由丁晴橡胶、聚氨酯、氟橡胶或填充的聚四氟乙烯制作。
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液压元件分类:1、动力元件:齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵等:2、执行元件:活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸等;3、液压马达:齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达等;4、控制元件:方向控制阀:单向阀、换向阀等:5、压力控制阀:溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等;6、流量控制阀:节流阀、调速阀、分流阀等;7、辅助元件:蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、密封装置等。小挖机油缸报价
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