地铁接地钢材什么价格

实验用材料为实际工程常用接地网材料镀锌钢、Ｑ２３５碳钢、新型接地材料３０４不锈钢以及采用手工氩弧焊焊接的３０４不锈钢焊缝。几种种材料的化学成分。实验所用镀锌钢为Ｑ２３５碳钢表面镀０.６ｍｍ的接地材料。我国幅员辽阔，土壤类型众多，性质差异巨大。为了较为多的考虑不同种类土壤对接地网材料的腐蚀影响，实验选取了４种有代表性的土壤种类，包括黄土、沙土、泥岩土和盐渍土，分别取自陕西渭南市、陕西榆林市、安徽、陕西富平县。通常取距地表深度为８０ｃｍ的土壤作为腐蚀介质。接地钢材结构特点，就找四川健坤科技有限公司。地铁接地钢材什么价格

通过镀锌钢引下线试验，石墨复合防雷引下线试验以及含碳纤维石墨防雷引下线试验对比发现，含碳纤维石墨防雷引下线不仅能够起到防腐作用，而且使用寿命长，质量轻，运输简便，操作简易，环保，同时也避免了石墨复合接地材料表层长时间暴露在外容易脱落的问题。通过与其他材料的对比，可以发现利用含碳纤维石墨复合接地引下线能够带来的直接效益：相对于镀锌钢接地引下线，含碳纤维柔性石墨复合接地引下线与土壤下的接地线形成一体化，减少了焊接点，使施工更加简便。航空接地钢材厂家供应接地钢材生产厂家，就找四川健坤科技有限公司。

锌铜镀层接地材料是在镀铜钢的表面采用先进的包覆焊接制造技准、统一领导、统一规划、统一建设的原则，共同深度参与来整体开展信息化建设工作。锌铜镀层接地材料保持了铜的导电性好、泄流快，相对钢质接地体降阻效果好，耐腐且无孔蚀的特性；而利用锌层做牺牲阳极来对接地体进行阴极防腐保护。虽然锌铜镀层接地材料的抗拉强度、折弯、结合力及电导率、大电流泄放能力，均与镀铜钢质材料相似，但其防腐性能优于铜镀钢接地体，这提高了整个接地体的防腐性能和使用寿命。锌铜镀层接地材料与锌镁镀层接地材料在降阻防腐防护的功效基本相同，其均中和了目前冶炼合金的先进技术，符合国内外薄镀层、高耐腐的先进的科学发展理念，确保接地钢材30年的全寿命使用年限。

在雷电流的冲击下，柔性石墨复合接地材料的散流效率更高，材料利用率更高，更有利于雷电流向远端散流。与镀锌钢、柔性石墨复合接地材料相比，含碳纤维编织层的柔性石墨接地材料耐高温、耐低温效果更佳，在同样的试验条件下，电阻变化率更低，说明含碳纤维编织层的柔性石墨接地材料材料在温度变化下的稳定性更高。含碳纤维编织层的柔性石墨接地材料能够避免内部石墨复合接地材料因弯折和磨损而导致的石墨脱落，避免了内部增韧纤维的暴露，从而使得电阻率变化在弯折和磨损情况下都非常的小。接地钢材材料产品标准，就找四川健坤科技有限公司。

近年来统计发现，金属接地材料特别是镀锌钢接地材料，作为接地极因腐蚀问题一般8年左右就需要更换，在一些特殊的土壤条件下，甚至3-4年就出现了严重的腐蚀，为了提高接地体的耐腐蚀性以及使得运输施工越来越简便，一种新型的非金属导电材料石墨在杆塔接地工程中的应用受到了越来越多的关注，从早的石墨复合接地模块到如今的柔性石墨复合接地体，通过在一些地区的试用发现不仅能够满足接地电阻的要求，同时能够避免接地极的腐蚀问题，提高了接地系统的安全性。四川接地钢材厂家，就找四川健坤科技有限公司。地铁接地钢材什么价格

四川健坤科技有限公司生产接地钢材材料符合GB50065-2011交流电气装置的接地设计规范。地铁接地钢材什么价格

采用镀锌圆钢一般8或10年后需更换，更换的材料、施工费用为刚开始施工总费用的70%。假设8年更换一次，线路40年使用周期内需更换4次。铜覆钢接地和不锈钢材料接地无需考虑以后更换的费用。柔性石墨复合接地材料具有极强的耐腐蚀性、运输施工方便等特点，其全寿命周期（一般在40年以上）成本降低。根据以上原则，我们以1000Ω·m为例计算各种接地装置在10-50内的年费用，如下表所示。通过查阅资料，以及上述的经济性计算总结出了柔性石墨复合地材料、镀锌钢、热镀锌圆钢与石墨接地模块、镀铜圆钢在土壤结合度、耐腐蚀性等8个方面的对比表，通过对热镀锌圆钢、镀铜圆钢和石墨基柔性接地材料进行技术和经济性的分析对比发现，柔性石墨复合接地体同热镀锌圆钢、镀铜圆钢及石墨接地模块相比，一次投入高，但是使用寿命理论上大于50年，能够长期保证接地的稳定性，免去安规要求的定期检测接地电阻，避免接地改造的重复性投入，节约人力物力，全寿命周期成本低。地铁接地钢材什么价格