进入压力设定界面,手动调节进气压力值和测试压力值。而差压式气密性检漏仪,从理论上来讲,对于形变和温度等的原因所产生的检测误差为零,检测精度较高。但由于其结构复杂,造价高,故大多是应用于一些检测精度要求较高的场合中。差压式气密性检漏仪中的标准容器通常被称之为标准缸,它是差压式检漏不可缺少的部件,公众认定的标准是其形状体积和材料均与被试件相同,连接的管路、放置的环境和条件等也均与被试件相同。对于其中的“体积、连接的管路、放置的环境”容易满足。气密测试仪有两个测试端口,一个连接到标准产品,另一个连接到测试产品。上海innomatec检测仪价位
生产的气密性检漏仪是对被测工件进行加压或抽真空,然后对被测件进行隔离气源,气密检漏仪配备着高精度的压力传感器,对被测件内压力变化进行监测,通过电路的计算显示其泄漏量或泄漏率,能够在短时间内检测出微小泄漏,此方法克服了对工件进行水测等方法进行后续作业的一些弊病,实现了检漏工作的标准化、高效化和自动化。测试过程中将出现的情况:测试开始时,如果产品有大漏,气密性检测仪将立即判定该产品不合格,显示产品为大漏。上海锂电池气密性检测仪哪里有什么原因会造成气密性检测仪出错?
气密性检测仪检漏原理:1、使装置一端闭合,一段与水接触,处于闭合状态,然后通过观察液位差来证明密封性良好。2、将导管的一端放入水中,加热试管。如果气泡出来,停止加热。经过一段时间后,液位保持不变,证明装置具有良好的气密性。3、用分液漏斗的双孔塞和管子插入装置,关闭分液漏斗活塞,将管子的一端放入水中,加热烧瓶。如果有气泡冒出来,停止加热。经过一段时间后,液位保持不变,证明装置具有良好的气密性。4、用长颈漏斗和导管的双孔塞插入装置,关闭管卡,从长颈漏斗注水,形成悬浮水柱。经过一段时间后,水柱保持不变,证明该装置具有良好的气密性。
为什么汽车发动机要使用气密性检测仪进行技术检测?行业标准提升需借助仪器检测:随着汽车生产技术的不断发展,汽车发动机气密性要求的日益严格,对汽车发动机专门气密性检漏仪的性能要求也将越来越严格。汽车发动机气密性的检测方法有很多种,包括传统的湿气泡检测法和水压法,以及应用普遍的直接压力法、差压法、红外检测法、氦检漏法等。其中,压差式气密性检漏仪精度更高,使用频率更高。实际使用过程中,压差气密性测量方法需要准备与被测工件材料体积和结构相同的标准件,因此要求厂商必须采购与发动机生产线相匹配的气密性检漏仪。只有检测设备能真正服务于生产过程,才能减少不必要的人力,提早检测出不合格产品,降低测试使用时间。气密性检测仪能够在无损情况下完成测试。
测试结束时,泄漏值超过标准漏气值,则表示该产品有漏气,不合格;如果漏气值在标准范围内,则表示该产品无漏气,即为合格。使用前要将将气密性检测仪放置在无风口、无振动、无强磁场的水平桌面上,将气密性检测仪的电源线接到220V的插座上;将进气口连接到空压机等的气源上,对于配套有防水测试工装,将治具测试口连接气密性检测仪测试口上。气密性检测仪是用来检测产品防水性能以及密封性能的设备,是一种通过一定压力的气压来模拟一定深度的水压来检测产品的防水性能与气密性的检测仪器。检测仪要根据产品的检测要求,工作现场的实际等具体的情况来定。上海innomatec检测仪价位
气密性检测仪又称气密性检测仪。上海innomatec检测仪价位
气体检测仪是用来检测气体浓度的,气体检测仪对于气体浓度的显示不可能是十分精确的,它是存在误差的,但是这个误差是有一个范围的,如果超过这个范围那就说明这个气体检测仪是不符合标准的,对于不同的气体它规定的示值误差是不同的。例如氧气的示值误差在±0.5%VOL以内是正常的。那么对于气体检测仪的报警数值,也是存在一定允许误差的,因为仪器会受到各种因素的影响,不可能做到每次都在一个准确的浓度下报警,所以报警的浓度是允许存在误差的,只要误差在标准范围之内就是可以的。上海innomatec检测仪价位
上腾科技(广州)有限公司拥有研究和试验发展(具体经营项目请登录广州市商事主体信思公示平台查淘。依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动。)研究和试验发展(具体经营项目请登录广州市商事主体信思公示平台查淘。依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动。)等多项业务,主营业务涵盖测漏仪。公司目前拥有较多的高技术人才,以不断增强企业重点竞争力,加快企业技术创新,实现稳健生产经营。公司以诚信为本,业务领域涵盖测漏仪,我们本着对客户负责,对员工负责,更是对公司发展负责的态度,争取做到让每位客户满意。一直以来公司坚持以客户为中心、测漏仪市场为导向,重信誉,保质量,想客户之所想,急用户之所急,全力以赴满足客户的一切需要。