气体涡轮流量计是利用流体动量力矩原理工作的。流体在遇到与流向呈一定角度的阻挡面时，其动压能会在阻挡面上形成一个和流体流动方向呈一定角度的力。将一组与流向呈一定角度的叶片固定在一个转轴上形成一个涡轮（旋翼）时，在流体作用下涡轮（旋翼）将获得一个转动力矩并发生旋转，其转速与流速基本呈比例。测定转速可得到流速，并进而获得流量值。气体涡轮流量计精度高，测量简单，但是因为有叶轮，使得流量计上下端有压差的存在，叶轮一直承受的压力，对叶轮的轴承的要求很高。气体涡轮流量计被大量使用在城市燃气站等地方。气体涡轮流量计压力损失小。青岛工业智能气体涡轮流量计厂家
气体涡轮流量计为进步气体的耐高温及抗振荡功能，因其共同的结构和选材使该传感器可在高温（350℃）、强振荡（≤1g）的恶劣工况下运用。在实际应用中，往往大流量远低于外表的上限值，随着负荷的改变，至小流量又往往会低于外表的下限值，外表并非作业在它的较佳作业段，为了处理这一问题，通常采用在丈量处缩径进步丈量处的流速，并选用较小口径的外表以利于外表的丈量，可是这种变径方式必须在变径管与外表间有长度为15D以上的直管段进行整流，使加工、安装都不方便。青岛工业智能气体涡轮流量计厂家气体涡轮流量计为了使用方便，采用锂电池供电可不间断运行一年以上。
气体涡轮流量计流量范围的选择对其精确度及使用年限有较大的影响，并且每种口径的流量计都有一定的测量范围，流量计口径的选择也是由流量范围决定的。选择流量范围的原则是：使用时的至小流量不得低于仪表允许测量的最小流量，使用时的至大流量不得高于仪表允许测量的至大流量。气体涡轮流量计对于每日仪表实际运行时间不超过8小时的断续工作场合，选择实际使用时至大流量的1.3倍作为流量范围上限。对于每日仪表实际运行时间不低于8小时的连续工作场合，选择实际使用时至大流量的1.4倍作为流量范围上限。气体涡轮流量计仪表下限流量以实际使用至小流量的0.8倍为合适。
(1)气体涡轮流量计属于精密测量仪表，在运输、仓储和操作时必须小心装卸。(2)在流量计装入管道前，撕去法兰进出口处的粘带，并用吹起的方法检验叶轮转动是否灵活平稳。(3)流量计开始安装前，特别是安装在新管路或经维修的管路上时，首先应清扫管路，去除所有的渣、铁锈及其它的管路碎屑。(4)管路液压静力试验后，任何留在管线里的液体都会损坏涡轮流量计的内部零件。如果液压静力试验是必要的话，涡轮流量计必须要用一个管段来代替，确保在液压静力试验后没有液体留在涡轮流量计的上游管线里。气体涡轮流量计允许短时过载，但实际最大流量不能超过气体涡轮流量计允许最大流量的20%。
气体涡轮流量计主要用于工业管道中空气，氮气，氧气，氢气，沼气，天然气，蒸汽等介质流体的流量测量，在测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响。无可动机械零件，因此可靠性高，维护量小。仪表参数能长期稳定。气体涡街流量计采用压电应力式传感器，可靠性高，可在-20℃～+250℃的工作温度范围内工作。有模拟标准信号，也有数字脉冲信号输出，容易与计算机等数字系统配套使用，是一种比较先进、理想的流量仪表。希望以上的一些介绍能够帮助到你。气体涡轮流量计是集流量、温度、压力检测功能于一体，并能进行温度、压缩因子等自动补偿的新一代流量计。青岛工业智能气体涡轮流量计厂家
气体涡轮流量计仪表生产厂家经过长期潜心研发，不断改善产品的工艺水平，有越来越多时尚度高。青岛工业智能气体涡轮流量计厂家
我们都说气体涡轮流量计压力损失小，那么压力损失是什么呢？为什么气体涡轮流量计的压力损失小呢？压力损失一半是指流量传感器由于在流通通道中设置的静止或活动检测原件或改变流动方向，从而产生随流量而变的不能恢复的压力损失。气体涡轮流量计是一种速度式叶轮流量测量仪表，它利用置于流体中的叶轮的旋转角速度与流体流速的正比关系，通过测量叶轮转速得到流体流速，进而得到管道内的流量值。涡轮流量计以其结构简单、精度高、流通能力大而被大量应用于能源动力、水利输运和天然气计量等工业领域中。在选用涡轮流量计时，除要求其准确度高、量程宽和起始流量小外，压力损失也是关键指标。具有较小压力损失的涡轮流量计可减少输运流体的能量消耗，进而节约能源，降低输送成本。青岛工业智能气体涡轮流量计厂家
上海安钧智能科技股份有限公司致力于仪器仪表，是一家生产型公司。公司业务分为电磁流量计，气体涡轮流量计，超声波流量计，罗茨流量计等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供良好的产品和服务。公司秉持诚信为本的经营理念，在仪器仪表深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造仪器仪表良好品牌。上海安钧秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念，全力打造公司的重点竞争力。
