更换并联机组的冷冻油时需要注意哪些问题？大家应该清楚并联机组设备的冷冻油品牌很多，这些品牌在性能、粘稠度等方面有所不同，所以在更换冷冻油时要注意不能混合使用，尤其是矿物油和合成酯类油切不可混用。所以如果想要更换冷冻油品牌的话，要将并联机组系统内残存的原冷冻油排除掉。用的是什么品牌的冷冻油，下次就买什么品牌的冷冻油，不要不同品牌混合使用，就是要更换品牌也需要将并联机组机器内残留的其他冷冻油强力干净，所以大家一开始挑选冷冻油是尽量选择好，避免以后麻烦。并联机组采用了高精度加工机床，提高了加工精度。中山物流冷库用制冷循环系统
螺杆式并联机组具有哪些特点？1、节能：原装进口的螺杆压缩机配上经济器运行，低温工况下，冷量可以提高35%以上，制冷效率提高20%以上，组成多联机组后由PLC自动调节，与普通机相比，视不同应用场合可节电20%~50%。2、方便：机组出厂前已经完成大部分制冷系统和电气系统的工作，现场安装只需要进行简单地施工即可投入使用。机组结构紧凑，所需机房面积小。3、低温机型配置：螺杆压缩机、贮液器、仪盘表、高低压控制器、电控箱、油分离器、油冷却器、经济器、工业过滤器、吸气过滤器、喷油组件。中山物流冷库用制冷循环系统风冷低温并联机组可以缩短施工周期。
并联机组的优点：1、可不等大小配比压缩机，提供更多的调节级数，冷量输出可以更加平滑的动态匹配实际负荷。2、电脑控制器在日常部分负荷情况下调整机组运行曲线，为终端用户节省大量电能。3、准确的管路设计，把管路温度损失降低，提高了效率。4、采用效率高的油分离器，润滑油只有很少一部分进入系统，降低了除霜的次数和时间，提高了系统的效率。5、在提高冷库湿度的同时，也降低了蒸发器的湿负荷，提高了系统的效率。6、机组可选用热氟融霜方案，降低了除霜耗电，使系统更加节能。
并联机组的概念和优势：1、所谓并联机组是指将两台或者是两台以上制冷压缩机集成在一个机架之上服务于多台蒸发器的制冷机组，各压缩机具有共同的蒸发压力和冷凝压力，并联机组可以根据系统的负荷自动的进行能量调节、可以实现压缩机的均匀磨损。而且其占地面积较小、易于实现集中控制和远程控制；2、并联机组可以由同一型号的压缩机组成，也可以是不同型号的。可以由同一种压缩机组成，也可以由不同的压缩机组成；可以负载单一的蒸发温度，也能负载不同的蒸发温度；可以是单级系统，也可以是双极系统；可以是单循环系统，也可以是复叠式的系统。不过比较常见的还是同类型压缩机单循环的并联系统。并联机组搭载有专门的故障警报装置的。
冷库螺杆并联机组调试需要注意哪些事项？一、压力及泄漏测试：关闭制冷装置中与外部环境相通的阀门，在系统里面打入干燥氮气，当系统压力达到10~15bar时，停止充入氮气，用肥皂水对所有焊接部位、螺纹连接部位、阀门连接等位置进行检漏，并对系统进行保压24小时，如果压力基本保持不变，说明系统密封性良好，可以将保压用的氮气放出。二、抽真空：抽真空前先安装好所有的干燥过滤器芯。打开油加热器（设定在40-45C）。关闭系统与大气连接的阀门，打开机组与其他设备的阀门。大多是在干燥过滤器附近设置有充注制冷剂的阀门（充液阀），从此处连接真空泵的管道。一般不允许用机组自身抽真空。并联机组的环境适应能力强。连云港海产品冷冻用制冷循环系统
风冷低温并联机组稳定可靠。中山物流冷库用制冷循环系统
螺杆并联压缩机组的优点：作为螺杆并联压缩机组，它兼具活塞式和动力性两大特点。（1）与以前的复活塞式制冷压缩机相互对比，螺杆式制冷压缩机具有转速快、体重较轻、体积比较小、占用面积小、排气脉动小等优点。（2）螺杆并联压缩机组无往复质量惯性力，动力平衡性能很好，运转速度比较平稳，机座的振动幅度小，基础可做得更小。（3）它结构构造比较简单，零件数量少，不像阀门、零件环等零件易损件，其主要摩擦的零件，如转珠、机器轴承等，承受强度大，磨损度好，因此机加工量小，材料的消耗比较低，机器的运作周期长，使用性可靠，机器维护简单，有利于实现操纵自动化，从而实现简单操作。中山物流冷库用制冷循环系统
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