和单机相比，并联机又有哪些特别需要注意的呢？并联机组制冷系统由多台制冷压缩机组成，制冷管道要比普通的制冷机组复杂，因此在管路连接平衡的问题上要谨慎仔细的多。机组管路在连接到一组多台压缩机时，要使回油均衡分配到各压缩机，必须将主管道接口设置在位于多台机头的中间位置，然后分别向两侧设置一些分支管路，让回油均衡流入多个压缩机分支管。而且，各分支管要加装阀门，以便调节回油量。如果不是这样，而是从主管道上不同部位依次引出多个向下的支管连接到并联机组的多台压缩机上，就会出现回油不均衡，第1台回油总是较满的，后面的一台依次为回油逐渐减少。这样一来，就可能使首台压缩机出现运行故障，振动巨大，油压过高，机组过热，以致出现压缩机冲缸/抱死等事故，使设备损坏掉。这就是并联机组制冷管路连接不均衡导致的问题。风冷多机并联机组具有灵活控制和高效节能的特点。宁波工业工艺冷却用制冷循环系统
并联机组油路：并联机组的回油有油气平衡法和油位控制法。油气平衡法：在压缩机油箱之间用一根管相连,此管称作油平衡管。油位控制法：对于系统比较大的并联机组,通常采用油位控制法。常用部件有：油分离器，储油器，油位控制器等。注意事项：用单机做并联机，需要注意压缩机的有油平衡。管路的清洁度要做保证。建议在外置油分出口增加压力维持阀，保证压差保存在3.5-4kg。建议在压缩机排气口总管增加消音器，减缓气流的派冲，减少噪音。如配置吸气单向阀，排气单向阀无须配置。连云港工业工艺冷却用并联机组风冷低温并联机组在提高冷柜湿度品质的同时，也降低了蒸发器的湿负荷。
螺杆并联压缩机组在挑选时要注意什么？螺杆并联压缩机组的挑选应按照冷负荷和使用情况考量。针对负荷低、运作时间长的制冷系统，应选用多头活塞式压缩机组或螺杆式压缩机组，便于调整和节能。挑选螺杆并联压缩机组时，应先采用性能因数值较高的机组。据统计数据，一般压缩机组全年100%负荷运作时间占总运作时间的占比不足1/4。100%、75%、50%和25%负荷运作时间占总运作时间的占比分别为2.3%、41.5%、46.1%和10.1%。因而，在挑选螺杆并联压缩机组时，应先采用效率曲线平坦的机型。另外，在设计采用时应考量压缩机组负荷的调整范围。多头螺杆压缩机组具有优良的部分负荷性能，可按照实际情况挑选。
更换并联机组的冷冻油时需要注意哪些问题？大家应该清楚并联机组设备的冷冻油品牌很多，这些品牌在性能、粘稠度等方面也都有所不同，所以在更换冷冻油时要注意不能混合使用，尤其是矿物油和合成酯类油切不可混用。所以如果想要更换冷冻油品牌的话，要将并联机组系统内残存的原冷冻油排除掉。用的是什么品牌的冷冻油，下次就买什么品牌的冷冻油，不要不同品牌混合使用，就是要更换品牌也需要将并联机组机器内残留的其他冷冻油强力干净，所以大家一开始挑选冷冻油是尽量选择好，避免以后麻烦。并联机组的安装要求具体有哪些呢？
螺杆并联压缩机组在挑选时要注意什么？挑选螺杆并联压缩机组时，应留意机组的额定工况。压缩机组的实际制冷量与下列因素有关：冷水出口的温度和总流量；进水的温度和总流量及其污垢系数。挑选螺杆并联压缩机组时，留意冷却器的正常情况下工作范围。主要原因是主电机的电流限定是额定工况下轴功率的电流值。设计采用应留意：在额定工况总流量下，冷水出口温度不超过15℃，风冷机组户外干球温度不超过43℃。如需超过以上范围，应掌握压缩机的使用范围是不是容许，主电机功率是不是足够。风冷低温并联机组能缩短施工周期。连云港船用冷库用并联机组
并联机组是一个大型的设备，里面的配件是很多的。宁波工业工艺冷却用制冷循环系统
并联机组有哪些优势？高效节能，可分级进行容量控制，通过多台压缩机的组合，可提供多级能量调节级数，机组冷量输出可以与实际负荷需求相匹配。多台压缩机可大小不等，以更加平滑地动态匹配实际负荷由此可实现针对负荷变化的较佳能量调节，提高效率，节省能源。并联机组保护更多面，通常会出厂标配包括缺相、反相序、过电压、欠电压、油压、高压、低压、电子式低液位、电子式电机过载在内的全套安全保护模块。提供多吸气支路控制，根据需要，一台机组可供多个蒸发温度，有效利用各蒸发温度的冷量，使系统运行在较节能工况。宁波工业工艺冷却用制冷循环系统
