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内胆采用不锈钢制造，保温材料采用聚酯胺发泡，整体分为上下两部分，上面为控制器组件，包括控制面板、数显湿度仪表、加热器及循环泵，下面为箱体，箱体左边为槽体，内装蒸发器，箱体右边为制冷机组，有压缩机、冷凝器、风机等部件。其中制冷系统的工作原理为制冷剂通过压缩机压缩成高温高压气体，经冷凝器向外界放热，冷凝成高压液体，再通 过过滤器、毛细管节流降压后进入蒸发器与槽内介质进行热交换，吸热汽化后成低压蒸汽，然后吸回压缩机，周而复始，实现制冷循环系统。汽车制造业中的传感器测试台可用于测试车辆的温度传感器、压力传感器、速度传感器等。宁波水流量传感器测试台供应

压力传感器实验台，压电式压力传感器主要基于压电效应(Piezoelectric effect)，利用电气元件和其他机械把待测的压力转换成为电量，再进行相关测量工作的测量精密仪器，比如很多压力变送器和压力传感器。压电传感器不可以应用在静态的测量当中，原因是受到外力作用后的电荷，当回路有无限大的输入抗阻的时候，才可以得以保存下来。但是实际上并不是这样的。因此压电传感器只可以应用在动态的测量当中。它主要的压电材料是：磷酸二氢胺、酒石酸钾钠和石英。宁波水流量传感器测试台供应传感器与检测技术实验设备的设计和制造经过严格的质量控制，具有高度可靠性和稳定性。

技术实现要素：为了解决上述问题，本发明提供一种方向盘转角传感器测试台架，可以实现三个方向盘转角传感器的同时测试和对标分析。为实现上述目的，本发明的技术方案如下：一种方向盘转角传感器测试台架，包括支架100、阶梯轴200、轴承300，其中，阶梯轴200通过轴承300与支架100连接，其特征是，所述的阶梯轴200可以相对支架100进行回转运动。更加优先选择的，所述的一种方向盘转角传感器测试台架，其特征是，所述的支架100包括底座101、头一固定支架102和第二固定支架103，头一固定支架102和第二固定支架103用于固定方向盘转角传感器的外圈，保证方向盘转角传感器外圈与支架的相对固定。

与传感器测试仪连接的传感器对高低温恒温槽的温度进行采集并将采集结果发送给传感器测试仪。传感器测试仪将采集的结果进行处理后，直接或间接发送给上位机，上位机对处理后的传感器数据进行判断，验证其是否处于误差范围(例如上下I度)内，以验证是否合格。在上位机中还安装有专门使用软件，例如可采用C#进行编写，遵循人机友好交互原贝1J，除具有保存文件、打印数据、生成报表功能外，还能进行温度节点、升温速度、到达温度节点停留时间、允许误差范围及串行端口选择等设定，同时对高低温恒温槽的升降温状态能够进行记录，并以温度-时间曲线图直观显示，以方便工作人员回查整个测试过程。传感器测试台采用高精度的测量设备和仪器，能够提供准确的测量结果。

一种方向盘转角传感器测试台架支架示意图，包括底座101、头一固定支架102和第二固定支架103，头一固定支架102和第二固定支架103分别与第三传感器安装位203和头一传感器安装位201与第二传感器安装位202处安装的方向盘转角传感器的外圈固定，保证传感器的外圈相对支架静止。一种方向盘转角传感器测试台架工作示意图，阶梯轴200在转动时，带动方向盘转角传感器的内圈同步转动，传感器的外圈在头一固定支架102和第二固定支架103的固定下，相对支架100保持静止，进而实现转动信号的输出。由于三个方向盘传感器通过阶梯轴和平键实现刚性连接，保证了运动的一定同步。系统具备标定模式和传感器性能对比模式两种不同的工作模式，标定模式下，以转动轴的运动为基准，分析传感器的输出，确定相关传感器的误差；在性能对比模式下，输出三个传感器各自的感知信号，并进行对比，进而确定各传感器的性能差异。在工业自动化中，传感器测试台可用于测试压力传感器、液位传感器、流量传感器等。北京智能型传感器测试台出厂价

传感器测试台通常具备自动化测试功能，可以通过预设的测试程序和算法，自动完成传感器的测试过程。宁波水流量传感器测试台供应

目前，我国动车的型号种类较多，多种不同类型、不同工作原理的速度传感器(如脉冲型、光电型、发电型)均在动车组列车上被普遍应用，而在维护时，各种类型的速度传感器均需进行测试和维护。由于不同类型的速度传感器的工作原理不同，其对应的测试机构的结构也各不相同，由此导致了现有技术中一种型号的速度传感器测试台只能检测某一种类型的速度传感器。如此动车组维修车间就需要多台不同型号的速度传感器测试台以便检测不同类型的速度传感器。这无形中增加了维修成本，降低了工作效率(为了检测不同传感器需要调试不同的设备)，且多个检测设备占用的空间也相应增加。宁波水流量传感器测试台供应