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海运企业商机

海运提单的种类:根据货物是否已装船,可分为已装船提单和备用提单。前者是指货物已装上船后签发的提单,而后者是指承运人已接管货物并准备装运时所签发的提单,所以又称收讫待运提单。在贸易合同中,买方一般要求卖方提供已装船提单,因为已装船提单上有船名和装船日期,对收货人按时收货有保障。根据货物外表状况有无不良批注,提单可分为清洁提单和不清洁提单。前者是指货物装船时表面状况良好,一般未经加添明显表示货物及/或包装有缺陷批注的提单。在对外贸易中,银行为安全起见,在议付货款时均要求提供清洁提单。后者是指承运人在提单上已加注货物及/或包装状况不良或存在缺陷等批注的提单。海运运价包括的部分:出口集装箱整箱运价中就包括海运基本运价。上海到加拿大蒙特利尔港常见海运

国际海运的几种放货方式及区别:电放(TELEX RELEASED):定义:是电报放货的简称。通过电子报文或者电子信息形式把提单信息发送至目的港船公司,收货人可凭加盖电放章的提单电放件和电放保函进行换单提货。船公司通知目的港代理放货,而不需要正本提单,只要证明自己是收货人和被电放人,就可以提货。优点:方便、快捷,安全(避免提单遗失的风险)。OCEAN BILL(B/L 海运提单):定义:船公司出具的正本提单。是一种物权凭证,收货人据此提取货物,它可以背书转让,是一种重要的单据;SHIPPER会从货代拿到正本提单,扫描给CNEE后,安排付款,SHIPPER再将整套提单快递邮寄给CNEE,CNEE凭正本提单换提货单提货;海运提单用的多一些。优点是方便买方即时提货,简化手续,节省费用。上海到加拿大蒙特利尔港常见海运国际海运班期的形式有:周班船;

海运多式联运合同具有以下特点:它必须包括两种以上的运输方式,而且其中必须有海上运输方式。在我国由于国际海上运输与沿海运输、内河运输分别适用不同的法律,所以国际海上运输与国内沿海、内河运输可以视为不同的运输方式。多式联运虽涉及到两种以上不同的运输方式,但托运人只和多式联运经营人订立一份合同,只从多式联运经营人处取得一种多式联运单证,只向多式联运经营人按一种费率交纳运费。这就避免了单一运输方式多程运输手续多、易出错的问题,为货主确定运输成本和货物在途时间提供了方便。

海运有哪些特点?运费低廉。船舶的航道天然构成,船舶运量大,港口设备一般均为修建,船舶经久耐用且节省燃料,所以货物的单位运输成本相对低廉。据统计,海运运费一般约为铁路运费的1/5,公路汽车运费的1/10,航空运费的1/30,这就为低值大宗货物的运输提供了有利的竞争条件。对货物的适应性强。由于上述特点使海上货物运输基本上适应各种货物的运输。如石油井台、火车、机车车辆等超重大货物,其他运输方式是无法装运的,船舶一般都可以装运。目前,世界各国,特别是沿海的发展中国家都十分重视建立自己的远洋船队,注重发展海上货物运输。一些航运发达国家,外汇运费的收入成为这些国家国民经济的重要支柱。海运亏箱费用怎么计算?

海运托运:编制船期表。外运公司按月编印出口船期表,分发给各外贸公司及工贸企业,内列航线、船名及其国籍、抵港日期、截止收单期、预计装船日期和挂港港口名称(即船舶停靠的港口)。各外贸公司及工贸企业据此进行催证、备货。办理托运。外贸公司在收到国外开来的信用证经审核(或经修改)无误后即可办理托运。按信用证或合同内有关装运条款填写《托运单》并提供全套单证,在截止收单期前送交外运公司,作为订舱的依据。领取装运凭证。外运公司收到有关单证后,即缮制海运出口托运单,并会同有关船公司安排船只和舱位;然后由船公司据以签发装货单,作为通知船方收货装运的凭证。装货、装船。外运公司根据船期,代各外贸公司往发货仓库提取货物运进码头,由码头理货公司理货,凭外轮公司签发的装货单装船。国际海运中HBL与MBL有什么区别?上海到加拿大蒙特利尔港常见海运

在国际海运中常见的放货方式一共有四种,分别是电放,海运提单,海运单,目的港放单。上海到加拿大蒙特利尔港常见海运

海运附加费可分为很多类型,例如代收代付型、增值服务型、违约补偿型等等,应该针对不同海运附加费的特点,科学、理性并且有区别地对待,不能为了提高口岸营商环境排名而盲目否定,更不能一竿子打死。代收代付型是承运人代托运人向第三方垫付的费用,较典型的就是码头作业费。由于码头作业费在海运附加费中普遍存在并且占比较高,也成为近些年行业热议的焦点。增值服务型值得是如电放费(TLX)等承运人为托运人提供额外服务所收取的费用。对于增值服务型海运附加费,托运人/货主有选择优良服务的权利和需要,在明确海运附加费名称、内涵和收费目的的情况下,班轮公司可以合理收取。违约补偿型包含如订舱取消费等费用。对于违约补偿型海运附加费,如果不是巧立名目,并且确实对班轮公司造成了运营损失,班轮公司合理收取应无异议。上海到加拿大蒙特利尔港常见海运

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