喷涂聚脲防水涂料主要用于工业厂房、冷库隔气、大坝、桥梁、地下工程、污水处理设施、各类建筑物的屋顶防水防漏以及桥梁、水库、体育场看台、隧道和电厂冷却塔、水族馆、游泳池等混凝土结构的内衬。山东德士力新材料科技有限公司介绍一下喷涂聚脲防水涂料施工工艺特点:1、聚脲反应活性高、固化速度快,垂直面、顶面及任意曲面可连续喷涂不流挂。2、喷涂聚脲防水涂料不需催化剂,5~20秒凝胶,10分钟达到步行强度,可连续喷涂,一次施工厚度无限制,施工周期短、效率高。节点细部施工较方便,不需要纤维增强层。3、喷涂聚脲防水涂料对金属、非金属底材均有较强附着力,如钢、铝、钢筋混凝土、木材、玻璃钢、聚氨酯泡沫等。聚脲弹性体对混凝土的黏结强度≥5MPa(超过混凝土间黏结强度)。4、喷涂聚脲防水涂料对温度、湿度敏感性较小,施工时受环境温度、湿度影响较小,底漆在潮湿基面施工。5、喷涂聚脲防水涂料使用成套设备进行喷涂,生产效率高。用Graco-Gusmer公司的H-35PRO设备,每班可喷涂厚1毫米的涂层2000平方米。涂层表面光滑,连续无接缝。调节工艺参数,也可得到“麻面”状表面,也可表面撒砂,增加和沥青混凝土基面的黏结力。山东德士力新材料科技有限公司,致力于低碳节能、环保的新材料、新技术的研发与推广应用。福建河道聚脲防腐喷涂
聚脲的附着力非常强,对于喷涂底材几乎没有任何限制,聚脲的附着力是由机械力、分子间力、静电力以及化学键等多种因素而形成的。聚脲的结构中有脲键、醚键、氨基甲酸酯键、C-C单键等,极性大的基团与邻近界面产生较强的电磁引力,因而脲键、氨基甲酸酯键上的氢原子更易和底材上的氧形成氢键。聚脲的脲键、氨基甲酸酯键含量并不是非常高,与底材之间的范德华力也是很有限的,附着力较低;并且反应速度快,浸润时间短,与底材上有限的活性基团发生化学键合的可能性很小,这就需要底漆作为层间附着力促进剂来增强聚脲的附着力。聚脲的硬度越高附着力越好,原理是NCO较低则主链中脲键、氨基甲酸酯键含量相对就会比较少,从而产生的电磁引力弱,形成的氢键数量较少。甘肃聚氨酯防水涂料山东德士力新材料科技有限公司各种产品选科精良。
聚脲拥有出色的耐化学性,能有效防止各种腐蚀性气体和液体的侵蚀,结构不受侵蚀破坏;在冷热交替的条件下,聚脲材料的理化性能保持稳定,没有明显下降,因在桥梁建设工程中得到大量应用。根据多年来使用聚脲材料的经验,聚脲弹性体技术拥有良好的整体性和明显的耐腐蚀性,特别是与其他防腐材料结合,可以延长桥梁的使用寿命。目前,公路隧道防水,隧道防水的方法之一是在混凝土浸管外铺设柔性防水层。与传统的防水涂料相比,喷涂聚脲更适合隧道及其它困难工程。与传统铁路不同,高速路采用无渣轨道,需要防水层。它不仅拥有防渗抗裂的基本性能,还能承受高速、重载和交变冲击的冲击。喷涂聚脲层板无接缝,附着力强,具有优异的耐磨性、抗冲击、抗裂性、抗紫外线性和耐高低温性,满足高速铁路的特殊要求。此外,喷涂聚脲技术对不规则断面如不规则表面、角落等具有很好的适应性,是多不规则断面防水处理一个很好的选择。该工程是当时世界上较大的聚脲防水工程,聚脲材料保护面积达到95万平方米,聚脲消耗量超过2000吨。经过调查,决定用聚脲修复隧道,主要基于聚脲防腐、耐老化、附着力、低温施工等优点。施工后聚脲弹性好,凝结缝不易渗漏。
聚脲材料在大坝建设应用的优越性:喷涂聚脲材料具有品质的耐磨性、厉害的拉伸强度和优良的水解稳定性和快速固化的特性,其在大坝建设工程的防护应用具有诸多优越性。(1)高附着力及可修复性:在混凝土表面,聚脲涂层的附着力超过,即使在极端情况下也是出现涂层撕裂或磨损,不会产生附着破坏,不会像一般的弹性涂料一样,在局部出现撕裂或磨损后,会出现大面积脱落的现象。因此聚脲涂层具有良好的可修复性,切除局部撕裂或磨损部位的原有涂层,再喷涂聚脲材料,又可形成整体无缝防渗抗冲磨涂层。(2)抗冲磨性:严重磨损时,聚脲涂层比其它橡胶衬里及涂层有更好的抗磨损能力。下面是根据ASTMD4060标准要求,在H-10轮、1000克、1000转/分钟条件下泰泊尔磨耗对比试验。该耐磨性可以抵挡来自水流的高速冲击和磨损。山东德士力科技资本雄厚,设备先进。
在京沪高铁中的应用:刚刚建成通车的京沪高速铁路,总长度1318km,总投资约2209亿元。京沪高速铁路桥面防水材料全部采用喷涂聚脲防水涂料,防水面积约1000万,喷涂聚脲用量在20000t左右。京沪高速铁路桥面喷涂聚脲防水系统由桥面基层、底涂、喷涂聚脲防水层、脂肪族聚氨酯面漆(暴露部位)组成。喷涂设备主要选用GRACO公司的H-XP3聚脲喷涂设备,其加热能力gt;75℃,比较大压力达3500psi()。施工辅助设备包括:发电机、空压机、冷冻式油水分离器、保温施工车等。喷涂聚脲防水涂料在京沪高速铁路中的应用受到关注,为喷涂聚脲涂料技术的蓬勃发展和应用起到了积极的推动作。在桥梁中的应用:由于聚脲弹性体技术可快速成膜,整体性好,无接缝,施工简便,与混凝土的附着力能达到,与钢材的附着力可以达到5MPa以上,而聚脲材料成膜后耐化学性能优异,可以有效地防止各种腐蚀气体、液体的侵蚀,保结构体不受腐蚀损伤;聚脲材料在冷热交替的工况下,理化性能依然稳定,无明显降低,因此,在桥梁的建设过程中也得到了的应用。根据多年优良品质聚脲产品的使用经验,有关人士认为采用聚脲弹性体技术,用它来做防腐整体面层,其整体性好,强度高,耐腐蚀性能。山东德士力科技产品质量稳定,品种多样。福建河道聚脲防腐喷涂
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随着节能环保、建筑节能环保和绿色能源的发展,聚脲防腐环保材料开始被使用。聚脲弹性体涂料作为一种无溶剂、无污染、绿色环保的涂料,在高固含量涂料、粉涂料、固化涂料的研发中,具有耐腐蚀、耐水、耐磨、有弹性的特点,应用比较广,使用安全无毒。是一种性能优异的防水防腐涂料,得到了客户的认可。聚脲材料具有异的耐腐蚀性、耐磨性和耐腐蚀性,大量应用于油田、矿山、高铁、体育场馆等领域。聚脲材料的开发和应用将促进聚脲喷涂设备企业的发展。聚脲材料可以在恶劣的条件下使用,并具有长期的防腐寿命。聚脲材料可在化学大气和海洋环境中使用10年或15年以上,在一定温度条件下,即使在酸、碱、盐和溶介质中也可使用5年以上。聚脲材料附着力强:涂层与基体附着力强,涂层成分中含有羟基(-OH),金属基体提供阳离子,可形成化学键合,甚至借助涂层中的偶联剂实现价键合。在空间网络结构的维持下,涂料组合物中所含的金属、金属氧化物纳米材料和稀土氧化物超细粉末有助于涂层形成致密的界面过渡层,使其综合热力学性能与基相匹配。聚脲材料使用灵活:无机聚合物防腐涂料可单独使用,也可作为低层防腐涂料与有机涂料配合使用,附着力强。福建河道聚脲防腐喷涂
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