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公交刷脸支付乘车基本参数
  • 产地
  • 深圳
  • 品牌
  • 臻智付
  • 型号
  • ZF818F
  • 是否定制
公交刷脸支付乘车企业商机

    公交刷脸扫码系统主要实现的功能:扫码乘车:支持一票制或分段计费两种扫码支付模式,分段模式可以实现市民根据做不同的距离,收取合理的费用。

实时公交线路查询:实时查询车辆当前运行的线路站点情况,显示车辆预计到站时间。客户可以需求自己二次开发根据定位上传的行车轨迹,做一些定位方面的开发。

NFC公交卡充值:借助带有NFC读写功能的手机实现对公交卡充值功能,同时还可查询公交卡的余额和交易明细。

公交刷脸系统支持双目检测,如果市民想通过人物图片或者视频来支付是不能成功的,这样就避免了公交公司的损失。

臻智付是专业从事***公交车载收费系统、小额收费平台、城市“一卡通”系统、智能物联网信息系统和终端设备等系列产品的研发、制造及销售的专业厂商;同时,公司也是国内**早研发感应式IC卡系统的成员之一。 客户可以通过公交刷脸终端定制班车人数统计系统,刷脸扫码验票,企业根据乘车人数可以合理规划运营线路。二次开发公交刷脸支付乘车系统推荐

公交刷脸支付乘车

     深圳市臻智付科技有限公司,专注于智慧交通,智慧消费--卡通应用领域17年,以智能公交收费系统,人脸识别消费终端设备为主要产品,是集设计、研发、生产、销售、服务于一体的智能一卡通应用方案解决厂商。凭借质量的平台和远大的前景,我们期待更多的合作伙伴一起为智慧城市赋能!

    随着国内**逐渐得到控制,复工复产也进入状态,但是避免二次**的产生,很多公交客运企业以及学校工厂都在做相关预防工作,我司根据情况研发出带测温人脸识别功能的公交终端,以及通道测温终端,采用无接触方式,预防杜绝有发烧人员进入工厂重点,确保复工复产有序的进行。




二次开发公交刷脸支付乘车系统推荐公交刷脸扫码支付方式使乘客出行更加便捷,同时降低了客运企业投币收入带来的点钞、残币、零钞存款的压力。

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       为满足区域内出行市场定制化、个性化的出行需求,进一步提升客户体验,巩固企业在公路客运市场核心竞争力的提升,公交客运集团公司班线客运公交化运营提出如下构想:

     公交刷脸系统市场需求:

为应对出行市场需求变化,公交客运公司将通过车辆产权置换、提升车辆等级、加大发车频次、增加途中上下客点、网络预约、实时定位等措施开展传统班线客运公交化运营改造,进一步提升班线客运产品的旅客体验。为加强车辆运行途中的管控、避免途中票款流失,大理交运集团需要解决客运车辆途中旅客实载率监管这一主要问题。同时为完成公安反恐的客运实名制要求,需要技术手段的应用完成车辆运行途中上客的实名制核验工作

公交刷脸支付系统主要功能:

1:基本参数设置:针对公交公司商户下的公司、充值点、卡片类型等信息设置和管理业务功能;一个公交集团可以有几个分公司,每个分公司可以管理属于自己车队内的车辆,可以单独设立充着点,为市民实体卡进行充值。

2:用户卡片管理:系统提供IC卡(公交卡)发卡、充值等业务功能,针对不能使用手机的群体比如:老人,学生,特殊人群的实体卡片进行管理。

3:公交模块参数管理:系统为商户提供公交线路、站点、车辆等基础信息设置,以及刷卡机消费模式设置业务功能。在实际的公交线路中有一票制通票,也有跑城乡线路,村村通线路等分段收费的设置,可以根据市民实际乘坐的区间合理扣费。 公交刷脸支付终端应用领域:公交验票、企业巴士、校园考勤、旅游景点验票、游乐场消费等电子快付收费场所。

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     公交刷脸扫码系统实现的功能:

1.途中客流量监控:通过安装在乘客上下车门上方车载客流摄像机的应用,实时清点上下客情况,同时将采集到的数据通过车机和通讯设备实时回传到管理系统。系统的回传数据要与大理交运集团站务管理系统实现数据共享,用于对系统售票情况的比对

2:途中旅客实名制核验:途中旅客通过线上预订和现场支付两种模式完成客票购置,在上车时面向车门的公交刷脸机或车载验票设备完成乘车人与身份证照片的人脸对比,通过车载设备完成人、票、证的实名制核验。实名制数据需与大理交运集团站务管理系统实现数据共享,用于对途中检票情况的统计和实名制数据的上传 刷脸乘车给用户的便捷体验,顺便可以在支付大屏上做广告运营,是移动广告的“比较好推广”。二次开发公交刷脸支付乘车系统推荐

智慧公交”建设的不断推进,比如公交刷脸支付新模式。二次开发公交刷脸支付乘车系统推荐

       公交刷脸扫码系统与道路运输车辆卫星定位系统平台的对接:根据道路交通行业管理部门要求,班线客运公交化运营项目相关承运车辆属“两客一危”监管范畴。

     公交刷脸扫码系统平台已配置车载设备:含公交刷脸支付终端、SIM流量卡、视频摄像机,云平台管理系统,IC卡,客户如果需要扫码还需要使用微信或支付宝的商户号等。实现上述两方面的需求后,数据处理和回传需要车辆卫星定位车机和通讯模块的支持,为节省公交公司的的车载设备投入成本,可以通过二次开发成与道路运输车辆卫星定位系统平台的对接 二次开发公交刷脸支付乘车系统推荐

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