为助力智慧公交发展，提高市民乘车体验，近日，臻支付刷脸支付样机率先在GY接高铁站的线路上试点“刷脸支付”乘车。乘客在“B客惠”APP开通相关功能后，乘坐这条线路公交车时，上车只要正视一个8寸显示屏的智能支付终端，即可完成支付，既方便又快捷。 据悉，“刷脸支付”车载机安装在前门司机位置的旁边，呈长方形，侧面上方有两个摄像孔和补光灯。市面只需要注册开通了“刷脸”APP的乘客上车时，车上的车载机瞬间识别乘客的人脸照片，然后发出“支付成功”的声音。“刷脸乘车太方便了，比扫二维码都快，以后不用拿出手机就可以乘公交车了。”**依然存在，防疫工作仍需要重视，臻智付刷脸测温为防疫贡献力量，刷脸即测、不受身高限制、配合更默契。上海支持二次开发刷脸车载扫码机
为了保障合作伙伴后期系统使用，我们的技术支持团队将为客户提供技术支持，包括但不限于：提供完整的开发文档和示例代码，帮助客户快速开发出自己的刷脸支付系统APP提供技术指导沟通；提供在线技术支持，解决客户在开发过程中遇到的技术问题；提供电话、邮件等多种联系方式，方便客户快速获得技术支持；根据客户需求，为客户提供定制化的技术支持方案。我们相信，通过我们提供的安卓刷脸消费终端系列产品以及技术支持，能够帮助客户快速开发出高效、稳定的刷脸支付系统，提高客户的支付效率和用户体验。上海支持二次开发刷脸车载扫码机通过刷脸终端与刷身份证人证模块的配合，实现人像检测，异常人员报警提示，方便现场人员及时时间进行处理。
刷脸支付的方便性和快捷性都要比扫码支付等移动支付更加有优势，但同时也需要依附在刷脸设备之上。即便支付宝也表示称，刷脸设备的精细度达到了99%以上，就算是双胞胎也能有效识别出，但外界依旧对刷脸支付的安全性产生了怀疑。那么刷脸支付真的安全吗？
公交刷脸支付带测温功能从技术角度论证也是安全的 目前刷脸支付均对智能检测有相关要求，基本要求是，当LDAFAR（智能检测错误接受率）为1%时，LPFRR（智能检测错误拒绝率）应≤1%。智能检测要求更好的一般是，当LDAFAR为0.1%时，LPFRR应≤1%。智能检测的技术，包括动作智能、静默智能、唇语智能、双目红外智能、结构光智能，各种智能检测方式由不同的优劣。
深圳市臻智付科技有限公司，专注于智慧交通，智慧消费--卡通应用领域17年，以智能公交收费系统，人脸识别消费终端设备为主营产品系列，是集设计、研发、生产、销售、服务于一体的智能一卡通应用方案解决厂商。凭借质量的平台和远大的前景，我们期待更多的合作伙伴一起为智慧城市赋能!
随着国内**逐渐得到控制，复工复产也进入状态，但是避免二次**的产生，很多公交客运企业以及学校工厂都在做相关预防工作，我司根据情况研发出带测温人脸识别功能的公交终端，以及通道测温终端，采用无接触方式，预防杜绝有发烧人员进入工厂重点，确保复工复产有序的进行。
人脸识别支付时需要摘下口罩、墨镜等有遮面部的穿戴物，当刷脸设备检测体温高于37.3度进行体温异常报警。
公交刷脸支付终端大气有质地，有设计专利，横杆竖杆安装灵活，这款设备是在我司积累10多年的车载行业经验上采用8英寸大显示屏，集成IC，CPU,银联云闪付等刷卡模块以及二维码扫描模块，可对接不用的软件还可应用除了公交车刷脸支付外，也可以接入第三方刷卡扫码刷脸支付平台、停车场出入口刷脸支付、各种超市，第三方充值刷脸支付等智慧金融场景 村村通公交刷脸支付行业**在线为您服务公交刷脸支付机外观设计精美独特，功能强大，完全支持扫脸、测温，微信、支付宝，银联云闪付支持二次开发。臻智付是一家集软硬件于一体，自主研发、生产和销售公交刷脸扫码机等系列人脸识别设备与相关应用管理系统。江苏公交刷脸电子客票是什么
公交刷脸终端适用于公交车刷脸支付、高速收费站刷脸支付、企业班车刷脸支付等应用场景。上海支持二次开发刷脸车载扫码机
公交刷脸电子客票整体技术方案简介
1）管理软件无须安装，该软件使用云平台，通过手机拍照可以建立人员档案、卡片档案等。
2）智慧公交刷脸消费管理系统中建立人员档案，通过WIFI/4G将档案信息传输到公交刷脸终端中，此时人员到消费机上进行消费，消费机主界面可显示持卡人的姓名和照片等信息，其消费记录通过网络存储在云服务器上。
3）在消费点安装刷卡消费机或二维码消费机管理就餐支付消费，使用现有WIFI/4G无线通讯进行传输数据，方便与后台软件进行连接。手机扫码支付（机器识别手机二维码扣费），不带卡也能消费，即使是线下也能选择刷卡消费，线上线下两不误。 上海支持二次开发刷脸车载扫码机
“城乡公交刷卡机|一卡通设备|Linux/安卓二次开发|人脸识别扫码支付”深圳市臻智付科技有限公司，公司位于：南湾街道康正路48号莲塘工业区一栋，多年来，深圳市臻智付科技坚持为客户提供好的服务。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。深圳市臻智付科技期待成为您的长期合作伙伴！
