企业商机
预警系统基本参数
  • 品牌
  • 博崴特
  • 型号
  • 智能防撞防闯入主动预警系统
预警系统企业商机

防闯入主动预警系统由智能预警主机和预警副机组成,主机既可单独的使用,也可与副机配套使用。系统可实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300m范围的车辆,当有车辆进入作业过渡区所在车道上游200m范围,且速度大于60Km/h或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时,主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警,及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。当车辆未变道并进入作业过渡区上游50米范围,且速度≧35Km/h时,主机即向上游车辆发出更强定向声波预警,同时向作业现场发出预警信号,启动副机(磁吸式预警副机、手环式预警副机)提醒作业现场人员及时避让。智能防闯入预警系统在系统默认智能预警模式下,可实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游车辆。密云区雷达预警系统

密云区雷达预警系统,预警系统

智能防闯入预警系统在系统默认智能预警模式下,可实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300米范围的车辆,当有车辆进入作业现场所在车道末端上游200米范围且速度大于60公里/时(可自行设置)或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时,智能预警主机能即时向上述车辆发出有效定向声波预警,并及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。如车辆变道行驶或减速至60公里/时以下行驶时,预警系统主机将自动关闭预警定向声波(预警系统主机可自行设置检测车道宽度、和车辆行驶速度)。该预警系统经现场测试,具有提前主动检测、智能有效预警、便于移动、运行稳定等特点,可以应用于公司公路项目施工、运营维护、应急救援和交通事故处置等工作中,提前主动智能预警,有效防范作业现场上游车辆闯入作业区或撞击作业车辆,同时为广大作业人员争取和预留宝贵的避让时间,避免次生事故的发生,特别是针对施工人员进场和撤场等安全防护较为薄弱阶段,为施工安全多加了一道防线。车道级智能雷达防闯入防撞击主动预警技术设备的应用,将使公司道路现场作业安全防护由被动防护进入到主动预警的时代,实现了施工现场本质安全质的跨越。大同智能防闯入主动预警系统防闯入主动预警系统由智能预警主机和预警副机组成,主机既可单独的使用,也可与副机配套使用。

密云区雷达预警系统,预警系统

车辆侧翻预警系统利用车载传感器获得车辆状态(车速、侧向加速度、转向盘转角等),传感器的信号经过A/D 转化变为数字信号后,将其传递给控制器中的主控芯片,运行侧翻预警算法,根据当前车辆行驶状态预测车辆在未来一段时间内的侧翻危险程度。较早的侧翻预警系统通过设立静态门限值(如侧向加速度、侧倾角门限值等) 对车辆进行侧翻预警。随着侧翻预警研究的发展,出现了采用动态稳定门限值的预警算法,此类算法具有更好的准确性。LTR 能够反映出车辆侧倾稳定性。 Rakheia,S提出了利用横向载荷转移青况来判断车辆侧翻的概念,通过两侧钢板弹簧受力的比值来估算横向载荷转移情况。

智能防闯入防撞击主动预警系统的重中之重设备是系统主机,主机分为防闯入主动预警装置和智能防撞主动预警装置两种类型。智能防闯入智能主动预警装置放置在施工作业警戒区或过渡区,用于路面作业现场的安全防护。智能防撞主动预警装置主要安装在路政巡查车,养护施工作业的防撞车、清扫车、双排座、皮卡等车辆后部,对尾部有可能撞击的车辆发出两次预警,保护车辆和司乘人员安全。副机分为智能磁吸式智能预警副机和智能手环二种类型。在主机二次预警时主动提前提醒作业人员避让。系统经由国内多条高速公路现场测试,具有提前主动检测、智能有效预警、便于移动、运行稳定等特点,可普遍应用于高速公路工程养护、应急救援、交通事故处置等提前主动智能预警,有效防范作业现场上游车辆闯入作业区或撞击作业车辆,同时为广大作业人员争取和预留宝贵的避让时间,避免次生事故的发生。智能防闯入主动预警系统,可实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300米范围的车辆。

密云区雷达预警系统,预警系统

智能防闯入预警系统:当有车辆闯入作业区,碰倒防护设备时,预警系统启动,危险信号通过高分贝蜂鸣警报,迅速提醒警务人员:危险闯入,注意躲避!当有车辆闯入作业区,碰倒防护设备时,预警系统启动,危险信号通过蜂鸣警报迅速提醒现场施工的作业人员:危险闯入,注意躲避!无线同步技术可控制电池/太阳能路障灯、太阳能道钉、太阳能轮廓标、太阳能航空障碍灯等无线交通产品同步或流水闪烁,有效显示道路或障碍物轮廓,警示效果更强,加强交通通行安全。智能防闯入预警系统:危险信号通过高分贝蜂鸣警报,迅速提醒警务人员:危险闯入,注意躲避!咸阳道路施工安全防撞防闯入预警系统

智能防撞主动预警装置能对尾部有可能撞击的车辆发出两次预警,保护车辆和司乘人员安全。密云区雷达预警系统

车道级智能雷达防闯入防撞击主动预警技术的研发、孵化与应用,开创了国内外道路养排作业、事故处置,变“被动防护为主动预警”。该技术产业化后形成的工作系统,由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。系统由一个主机、两个副机组成:在系统默认智能预警模式下:实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300m范围的车辆,当有车辆进入作业现场所在车道末端上游200米范围且速度大于60公里/时(可自行设置)或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时,智能预警主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警,及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。如车辆变道行驶或减速至60公里/时以下行驶时,主机自动关闭预警定向声波(用户可自行设置检测车道宽度、和车辆行驶速度)。密云区雷达预警系统

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