企业商机
红旗H5基本参数
  • 品牌
  • 红旗
  • 型号
  • H5
  • 类型
  • 国产豪华轿车
  • 燃料类型
  • 汽油
  • 加工定制
  • 排放标准
  • 国六
  • 产地
  • 长春
红旗H5企业商机

    说起豪车,大家肯定是会想到奔驰、宝马、奥迪这些经典的豪华品牌,而说起国产豪华品牌,咱们却需要思索许久,才想起一个名字-红旗,没错,作为国内经典久远的一家国产自主品牌,这些年来随着汽车市场的发展与竞争,此前一直有着国宾用车光环的红旗,也只能跻身到这片市场的竞争中来。但近些年来,红旗的市场份额不断的缩减,意识到了这个问题的红旗立刻走上了一条转型的道路,但作为一家传统老车企,这条路无疑是艰难的。近些年来,红旗也是随着转型的方向推出了不少的新车型,其中红旗H5,就是在这种背景下被推出的新车型之一,但红旗H5自从推出后,销量就一直不尽人意,且不仅是销量上不行,在口碑上也同样输给了同级别的其他竞争对手,咱们就来聊一聊,红旗H5到底怎么样,为什么性价比高口碑却差?红旗当年在转型时,喊出来的口号理念是,要将中国传统特色的文化与世界先进的技术相结合起来,而红旗H5就是在这样的理念下所诞生的产物。在外观上红旗H5采用的是B-cancept的设计元素理念,大尺寸直瀑式进气格栅以及犀利的灯,加上半遛背式的车身造型,其实个人认为这种设计风格十分好看,但也有人觉得很一般,只能说萝卜白菜各有所爱吧。 全款买车显然不行,但是分期付款,则完全没有压力。龙岗区新款红旗H5SUV多少钱

    全体系的倾力打造和精心打磨,迎来了全新红旗H5车型——新增全新动力、装备及内外饰造型全新升级。中国式设计美学,融合传统与豪华全新红旗H5外观设计采用红旗品牌具有家族基因的前直瀑式进气格栅,融入中国传统折扇元素;年轻化的设计元素,搭配标志性的红旗立标,具有非常鲜明的识别感,凸显国民品牌车型的地位与豪华感。在前格栅设计方面,相较2019款红旗H5,家族式“红光闪耀、旗贯山河”的贯通式前标成为新款车型亮点。同时,全新红旗H5顶采用当下*流行的溜背式设计,配合汇聚式车身曲线,强烈雕塑感的车身侧围顺势延伸到车身尾部,整体线条融合流畅,营造轿跑特征,强化运动姿态,造型更加动感时尚的同时,提高了驾驶愉悦感,也有效降低了行车油耗。全新红旗H5标配前后全LED大灯。大灯前后呼应,均为细长造型,复杂精致的灯腔搭配LED光源灯带,实现了高亮度、长寿命、高节能的灯光设计,既与时尚动感的外观设计相匹配,提升车辆美观度,又增强行驶安全性。而在中控设计上,全新红旗H5的仿航空驾驶舱的环抱式内饰,搭配悬浮式大屏,简洁大气,功能模块层次分明,整体感与科技感十足,功能触手可及,时刻准备启动。在内饰方面,全新红旗H5内饰取消了原有的棕色方案。罗湖区全新红旗H5报价毕竟汽车不仅可以有效的提升自己的生活质量,还能彰显自己的经济实力。

    红旗品牌一直被称为汽车界的“共和国长子”,在国人心中也一直有着非常高的地位。但是由于之前研发能力较差,品牌又定位于国产豪华,所以在价格方面一直不怎么“亲民”,所以销量上受到了很大的影响。但是作为品牌复兴的款车型,红旗H5可以说是倾注了红旗所有的心血。从实际销量来看,通过“精品”路线打造的H5在销量方面可以说走在了国产中级车的前列。那么,红旗H5吸引消费者的关键因素是什么呢?外观方面,红旗H5采用了大气的设计风格,直瀑式的中网显得非常有气势,同时红旗品牌的标志也十分抢眼,体现出国产豪华级轿车较高的设计水平。大灯的设计也非常抢眼,如果夜晚打开灯光,有着很高的辨识度。车身侧面以及车尾的设计也采用了大气的风格,与车头相呼应,从整体的外观来看,虽然红旗H5是17年推出的车型,不过仍然是非常出色的设计。内饰可以说也是红旗H5吸引消费者的因素之一。中控部分无论是10英寸的中控屏还是空调面板,都是采用了触摸式的操作方式,增强了整车的科技感。同时在材质和做工方面有着出色的表现,中控台大面积采用了软性材质,让消费者有着非常好的用车体验。空间的表现中规中矩,在同级竞品车型中没有明显的优势。从个人试驾的实际体验来看。

    总体来说,红旗H5的三大件表现都是比较出色的,不仅发动机与变速箱有着很好的调校,并且三大件也都经受过市场长时间的考验,所以用户如果想选择红旗H5的话,并不用太过担心质量上的问题,建议大家多去4S店试驾,只有满足自己需求的才是完美的。H5是红旗旗下的一款中型轿车,其主要的竞争对手是丰田凯美瑞、本田雅阁,大众迈腾等B级车。在次之前我们很难想象红旗会自降身段投放一台入门售价为14万的中型车,相信很多对红旗有情怀的人来说,红旗H5是比较符合他们心水的。红旗H5质量可靠吗?总体而言,在动力系统上红旗H5没有什么问题,所以红旗H5还是一台比较可靠的车。根据车质网的数据显示,在2018-2020年红旗H5的质量投诉只有80宗,其中主要出现的问题都不大下面就和大家列举一下。1、底盘异响。红旗H5在行驶的过程中,遇到颠簸路段时底盘会传来金属碰撞声。虽说声音并不明显,但是长时间听着也令人抓狂。2、车内饰板异响。红旗H5内饰装配工艺不够精致,在行驶时内饰零件相互之间摩擦碰撞就会产生内饰异响问题。3、中控黑屏。很多红旗车主反映自己的车在行驶过程中有一定几率出现车机死机,不过重启后可以自动恢复,问题不大。其实车辆经常损坏有很多原因。

   因为完全不一样,跟H7也几乎毫无关系。

    H5在车身尺寸上,4945mm的车身长度加上2875mm的轴距,这个尺寸其实非常的实在,其搭载的,比较大马力186匹,最大扭矩250牛米,这套动力数据,只能说一般,算上,但也算不上差,总的来说就是够用。主要的还是因为H5的售价虽然15万,在这个价格区间,H5的性价比还是较高的,但无奈于同级别中的车型也非常多,比如凯美瑞、雅阁和迈腾等等。这些已经在市场中被检验了多年,早已深入人心受到认可的车型,让红旗H5并没有太多的竞争力。毕竟买车,大家肯定是更倾向于那些较为熟悉可靠的车型,且15万对于买一辆车来说,虽然不贵,但也不便宜了,这样一款新车型,且还是国产车,大家都是不敢轻易尝试的。但也不能否认,红旗这些年来的尝试方向,是正确的,无论是外观设计上,还是车型定位上,确实是真真切切的走上了亲民路线。 H5备受消费者和行业内关注。广州加长版红旗H5轿车售价

前脸格栅尺寸进一步增大。龙岗区新款红旗H5SUV多少钱

    在主动安全上则有Bosch的、AEB主动制动系统、BLIS盲区监测系统的加持。好了!来到大家都比较关心的动力部分,因为红旗H5在许多地方都诠释了运动的概念,而且H5由红旗5系平台开发而成,这个平台可是对标ABB来研发的。但是如果你问我这辆车开起来运动么?我只能“呵呵”了。红旗H5搭载,带有自动启停功能,最大功率131千瓦,峰值扭矩250牛米,匹配爱信三代6速自动变速箱,账面数据看着没什么劣势,但也没什么优势。但是开起来的感觉动力输出很一般,涡轮增压的介入稍微有些迟滞,就连换成S挡,把油门踩到底,我都没有感觉到明显的动力提升,动力一直都特别温柔,特别不仅不慢的,导致超车的时候一定要打足提前量。而且要将转速表提高到3000转左右,才能感到变速箱强制降挡,动力才有那么一点儿能跟上,动力表现挺对不起它那动感的外形。不过因为动力输出不紧不慢的节奏,所以确实挺平顺的,加上方向盘很轻,让这款车变得挺好开,倒挺适合女性驾驶的,日常道路驾驶足够了。也许红旗本身就是这种节奏,稳重不紧不慢的,但这估计适合经历过风雨的油腻中年人,至于冲劲很猛的年轻人恐怕并不想接受。需要注意的是。H5的刹车踏板行程被设计的比较长,而且脚感很软,前半段虚位较多。

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