车侧是能体现它年轻、运动的地方,修长的车身配上流畅的线条,看起来很协调。车身尺寸在同级别里算比较大的了,2875mm的轴距尤为突出,比一般中型车长了50mm左右。尾部也还是原来的样子,翘起的小鸭尾、向外扩张的尾灯以及宽扁的双边共两出排气都营造出了不错的运动感。红旗H5能够成为红旗的销量支柱,首先得益于红旗这个品牌在人们心目中的地位,其次它本身的价格并不高,为,完美的避开了与合资车争锋。消费者一看,红旗的价格这么亲民,也乐于给它机会。通过与这款车接触,人们也发现,作为一辆中型车,在如此实惠的价格下还能有这么高的配置、这么宽敞的空间,买了不会吃亏啊。于是你能看到红旗H5的销量出现暴增这种状态,每月基本有5000辆以上销量。当然,红旗的野心不止于此,5000辆跟凯美瑞、雅阁、迈腾等中型车相比,差距还是太大了。于是中期改款的H5来了,新H5更低的价格也意味着它可以跟价格接近的紧凑型合资车较量了。以大打小没什么丢人的,各大车企都这是这么做的。一方面是空间更大,品质有保证的红旗车,一边是口碑较好的合资车,肯定有人选红旗,有人选合资,这就是红旗的机会。新车上市后,红旗H5也必然能获得更高的销量。从时间来看,下一款车型可能迎来全新换代。罗湖区家用红旗H5有哪些
180厘米个头的人后面翘个二郎腿还戳戳有余,那得看这二郎腿怎么翘,实测得横着翘那种。但后排头部空间还不错。我本以为外表溜背造型会影响后排头部空间,然并卵。如果说外观还有什么变化,那就是车漆颜色增加了。不再是黑啊,白啊,而是增加到了6种颜色:珠光白、极夜黑、钛金灰、朗霁银、青川蓝、铂光金。反正黑色我是不会买,因为带着红旗LOGO,总觉得像是官车,我推荐“青川蓝”,看着清爽透气。轮毂造型普普通通,没什么亮点,但却采用了韩泰225/45R19尺寸的“大脚”。一直强调动感,迎合年轻人的红旗H5,外观确实比其以前的官本位造型动感了很多,但是打开车门看到内饰风格时,我又有种回到了以前的感觉。不是说那种老旧感,而是说整个颜色,木料材质选用以及搭配,这跟强调的动感,风马牛不相及啊。当然内饰设计已经比老红旗们时尚多了,环保式的内饰,中控台是目前比较主流的悬浮式中控屏布局,门板和中控顶部部分采用了木质饰板,据说这是来自加拿大的榉木,光听材质用料就觉得挺豪华的了。不过我觉得木质选用如果材质好颜色搭那叫豪华,否则确实有些“老干部”的感觉。这里的那圈木纹饰板还不如采用碳纤维那种材质,显得年轻和动感。这种木头的颜色啊,不说啥了。
罗湖区家用红旗H5有哪些红旗H5可谓是红旗销量增长的支柱车型。
其中高配版车型还将配备48V轻混系统。红旗h5是一辆偏注重舒适的车型,红旗h5的百公里加速时间为,不过是该测试为怠速起步,只在松开刹车的时候,踩油门到底,所以起步也是非常平稳,加速度不高。中后段加速的动力也很一般,全程加速感都不是很强。该车搭载的是,最大功率为137kW,最大扭矩为250N·m,比较大马力为186Ps,搭配的是6挡手自一体变速箱(AT)。该车比较注重舒适性,所以虽然是,乘坐的感受会比较好一些。该车前悬架采用了麦佛逊式悬架,后悬架采用了多连杆悬架。配备了车道偏离预警系统、主动刹车、发动机启停技术、BOSE音响、自适应远近光等配置。现在百公里加速对于买车的人也是注重的一个点了,一般大家都觉得百公里加速的时间越短越好,其实百公里加速在超车就有一个很明显的感觉,当需要超车时,动力充沛才能更好的超车,如果动力不够的话,在行驶中再加速可能就会比较吃力。在起步中,如果动力不好,就会感觉到“肉”,减少了一些驾驶的乐趣。不过可以增加乘坐的舒适性及安全性。对红旗H5的外观满意,如果动力能进一步提升就完美了红旗H5的外观造型设计非常大气,特别是前脸直瀑式格栅搭配上鲜艳的红旗标识显得十分唬人。整车给人一种霸气侧漏的视觉感受。
外观方面:红旗轿车外观方面有特色的就是红旗的标志,在车的前机盖正中,凸起的红旗车标,我相信很多人在路上见了这个车标,就能一眼认出红旗轿车。另外前进气格栅采用了28根镀铬条装点,让整车的前脸显得十分有气势,这个镀铬条又叫“飞瀑式镀铬条”,寓意着红旗轿车的发展,今后会有一个飞的提升。车身来看,整体的运动线条比较明显,简约不简单,让整车的运动性凸显地很好。内饰方面:整体内饰虽然给人的感觉不是很奢华,但是也比较偏重稳重。三辐式设计多功能皮质方向盘,显得颇有几分运动风格。仪表盘设计中规中矩,仿皮包围座椅,中控7寸大屏,说实在话,总体感觉内容中等传统类型,毕竟红旗H5打造的是智能简单的风格。前大灯采用LED灯组,日间行车灯,虽说大灯不犀利,可是也会给人感觉别具一格的特色。车内空间:红旗H5的车身尺寸为:4945/1845/1470mm,整体来说,作为一款B级轿车,它的空间来说,足够满足乘坐需求和后备箱的储物需求。性能方面红旗H5的性能是值得点赞的,整车搭载,发动机型号CA4GC18TD-11,大马力180Ps,大扭矩250N,大功率132KW,高车速221KM,百米加速测试成绩。配备6挡手自一体AT变速箱,前置前驱动力,前置麦佛逊式悬挂,后置多连杆式悬挂。日产天籁和红旗H5的对比。
增加了深蓝色方案,整体色调更为时尚年轻,碳纤及拉丝铝装饰件体现更为时尚运动的感觉;副板造型的电镀线条勾勒体现出精致感和整体感。全新红旗H5门内扶手处一改传统,运用悬浮式设计,与悬浮式中控屏相呼应,成为内部设计的新亮点,提高美观度的同时,增加门内储物格纵深空间。除此之外,全新红旗H5车身侧面设计了B级车标志性的双腰线,腰线横贯车身侧面,并将门把手融入其中,收尾处延伸至尾灯并且与尾灯灯腔结构相融合,力量感与冲击感十足。同时,全新17吋“星织”样式轮毂,使全新红旗H5更具辨识度。全新红旗H5语音助手升级,提升了唤醒率和识别率,安静环境唤醒率由原来的93%提升到96%,识别率由90%提升到93%;唤醒之后的响应加快、TTS语速加快到,语音响应的更快。在语音退出的策略上,全新红旗H5根据用户使用场景需求,优化语音退出策略,使用更加方便;更改语音发音人,优化某些功能的TTS反馈语,语音的声音更自然、年轻化和情感化。同时增加语音自定义唤醒词功能,用户可根据自己的喜好,更换自己喜欢的语音唤醒词。全新红旗H5可实现通过手机进行的远程车辆控制功能,可控制内容包括:发动机、车门锁、座椅加热、空调等。还可用手机进行远程诊断。红旗H5备受车主青睐。罗湖区家用红旗H5有哪些
从外型来看,整个红旗H5已经完全不是你记忆中的红旗的样子了。罗湖区家用红旗H5有哪些
7月10日,全新红旗H5正式上市,新车共提供6款车型,售价区间为。作为年度改款车型,新车的整体变化不大,主是一些细节上的优化和动力配置的提升。全新红旗H5全系指导价为,与现款相比价格基本保持了一致,而新车共提供了6款车型,其中,同时可以说新车在燃油经济性上会有不小的提升。从外观上看,新车整体还是沿用了现款车型大气的设计风格,明显的变化就是新车的前标采用了“贯通式”设计,原来只在引擎盖上有红旗标识,如今新车标从引擎盖一直延伸至了中网内部,整体也变得更加细长,和2020款红旗H9前标设计有异曲同工之妙。全新红旗H52019款红旗H5车身侧面与尾部设计基本与现款车型保持了一致,不过新车加入全新“星织”样式的17寸轮圈,同时在尾部,“30TD”升级为“35TD”标识,而“30TD”标识。虽然作为年度改款车型,新车整体外观变化不大,但新车标的设计起了一个画龙点睛的作用,让整车看起来更加年轻、个性,辨识度也非常高。内饰方面,新车采用了全新的碳纤及拉丝金属装饰,之前木纹内饰条被深蓝色内饰条所代替,同时,现款车型传统换挡杆也升级为更为精巧的电子档杆,整体看起来更加时尚、年轻。另外,新车智能语音系统也有所升级。罗湖区家用红旗H5有哪些