龙岗全新红旗H9在哪买

H9采用了全新的设计语言，硕大的镀铬进气格栅采用直瀑式设计，融合了可点亮式车标，贯穿式大灯点亮方式仪式感满满，气场十足。下方包围采用贯穿式设计，与两侧雾灯相连，整体层次感分明。内饰同样不能差，毕竟竞争对手们都有着多年的经验了，整体采用大面积软性材质包裹，木纹饰进行点缀，中控大屏幕巧妙地与一旁的黑色饰板融合，美观的同时起到了分割的作用，搭配木纹饰板，内部豪华感营造的相当到位。随着红旗产品线的铺开，如今已经旗下车型已经覆盖到15万-75万的价格区间，从2017年名不经传的4000多辆，到2018年的，再到2019年冲破10万辆大关，又到2020年迈过20万辆关口，三年时间增长了42倍。而今年截止7月已经突破了15万大关。而本次活动之后红旗的销量会不会有明显的增长，我们拭目以待。官方在宣传中说红旗H9尾灯组的设计还汲取了来自故宫午门雁翅楼的设计灵感。龙岗全新红旗H9在哪买

    新技术，新成果，让红旗H9兼具动力与舒适感从前，时光很慢，世界很大，人们在各自的出行范围内享受生活。现在，随着交通产品的更迭，技术的创新，路途的远近再也不是限制人们出行的条件。快速出行，畅享生活的人们也不再单单追求出行上的快捷，舒适与体验也被提上了人们出行的必选清单。就像汽车，人们对它的需求已经不是简单的停留在代步甚至是遮风挡雨上，车辆的驾驶动力与乘坐舒适感直接影响了用户的心情，但是要想兼具动力与舒适并不容易。作为红旗品牌的诚意之作，红旗H9通过自主研发的新技术，打造富驾驶及乘坐感受的技术底盘和动力总成平台，为用户带来全新的驾乘体验。在刷新大家对国产豪华品牌的认知的同时，展现了新时代下红旗品牌的新面貌。一辆车的动力，有一个重要的影响因素是发动机的性能。红旗H9搭载了，零到最大扭矩实现。机械增压技术可以让发动机在启动伊始，就能够向气缸内增压空气，很好的解决了一些涡轮增压发动机迟滞的现象，让司机在加速时不再有等待。红旗H9的同款发动机已经搭载在红旗HS7这款车上，经过了市场的验证，并获得了消费者的青睐以及行业的认可，并摘取了2019年有着中国汽车发动机领域奥斯卡之称的“中国心”年度十jia发动机大奖。

     龙岗全新红旗H9在哪买2021年1-5月，红旗H9在北京共计售出746辆。

外观方面，红旗H9前进气格栅采用了直瀑式的中网造型，并使用了分体式的大灯设计;新车还在中网外沿与中间的红旗标志上使用了LED灯带，并与两侧的LED灯组融为一体，使得新车未来感剧增。车身侧面，新车车顶线条非常顺滑，采用了溜背式车身的造型设计，前翼子板下方延伸出来的的镀铬饰条一直延续至车尾部分，并搭配大尺寸多条辐轮圈与隐藏式门把手，让新车极具豪华感。车尾部分，新车也采用了时下的流行的贯穿式尾灯设计，拉伸了车辆横向视觉宽度的同时也与车头相呼应，提升了新车辨识度。新车还使用了双边共两出的排气造型。车身尺寸方面，新车长宽高、分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。

虽然发布现场并没有展示一台实车，但这台车的基本特点和卖点，已经由徐留平董事长讲了出来。作为红旗H系列的旗舰，动力与配置极尽高级也符合旗舰的定位。预计后续的五座版本，同排量的低功率版本或者低排量的版本，会逐步推出。毕竟，作为2020年红旗品牌主推的车型，它要承担形象更要承担销量。红旗H9作为新红旗新设计语言的第1个产品，红旗设计团队确实交出了一个优良的作品。它给新红旗定下了一个豪华品牌该有的基调，两年前确定的“尚、致、意”设计语言，在这台车上确实用自信的形体语言表达了出来。新时期的红旗，需要一个这样的旗舰（民用市场），国内汽车品牌也需要这样一个榜样。空间的方面，红旗H9可以用宽敞来形容。

贯穿式的尾灯中间部分，有明显的凸出造型，同时贯穿的镀铬装饰条也有相同的造型。两层的造型，比较容易让人联想到城楼的重檐歇山式的结构。两侧LED尾灯灯腔里，各有四面点亮的红旗，这设计也来自城楼两侧竖立的红旗，让红旗H9拥有更有辨识度的尾部造型。内饰采用对称式布局，双大屏幕配置、中控台设计更为简化，功能区域划分比较清晰。内饰依旧豪华，皮革材质、木纹装饰和镀铬装饰条搭配合理。三幅方向盘采用经典圆形样式，两侧的控制区域造型还是比较窄。不过操作模式换成时下的流行的触控和滑轮，更有高级感。车辆的脚垫也比较有仪式感，上面都绣着“红旗”两个字。让你上车的一瞬间就能体会到它的不同。红旗h9优点：动力足够。龙岗全新红旗H9在哪买

红旗H9这台7速DCT双离合变速箱的挡把造型独特，同时不失豪华感，皮质触感柔和并印有红旗LOGO。龙岗全新红旗H9在哪买

    北京有4个月都是红旗H9的销量G军城市，而且除了车市整体表现不佳的2月份之外，红旗H9在北京市的月销量均在百辆以上。在北京更受欢迎的原因其实也简单，红旗是被赋予Z多民族情怀的自主品牌，在中国汽车工业历史上可以说是图腾般的存在，北京作为我们国家的首都，在近几年红旗品牌市场腾飞过程中一直都是Z重要的贡献者之一。回到红旗H9这款车上，目标客户除了要有民族情怀之外，还要有足够的资金支配能力，纵观全国，首都北京可以说是舍我其谁。此外，在公务用车市场上，按照相关标准，红旗H9是要副部长级别以上的职位才能配备，这方面北京市肯定也更占优。上险量数据显示，2021年1-5月，红旗H9在北京共计售出746辆，其中用以运营（出租租赁）的车辆共计48辆，个人用户购车450辆，剩余248辆则属于单位用户。在深圳市场，和红旗其他车型主要卖到北方城市有所不同，红旗H9在南方市场的表现也相当不错，前面五个月销量第二高的城市就是个南方都市——深圳。事实上，2月份让北京一次失去销量G军城市的就是深圳，深圳也是北京之外，一个红旗H9月销量突破过百辆的城市。2月红旗H9在深圳市的销量为168辆，在红旗H9分城市的月销量中可以排到第三名。1-5月。红旗H9在深圳共计售出353辆。

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