H9采用了全新的设计语言,硕大的镀铬进气格栅采用直瀑式设计,融合了可点亮式车标,贯穿式大灯点亮方式仪式感满满,气场十足。下方包围采用贯穿式设计,与两侧雾灯相连,整体层次感分明。内饰同样不能差,毕竟竞争对手们都有着多年的经验了,整体采用大面积软性材质包裹,木纹饰进行点缀,中控大屏幕巧妙地与一旁的黑色饰板融合,美观的同时起到了分割的作用,搭配木纹饰板,内部豪华感营造的相当到位。随着红旗产品线的铺开,如今已经旗下车型已经覆盖到15万-75万的价格区间,从2017年名不经传的4000多辆,到2018年的,再到2019年冲破10万辆大关,又到2020年迈过20万辆关口,三年时间增长了42倍。而今年截止7月已经突破了15万大关。而本次活动之后红旗的销量会不会有明显的增长,我们拭目以待。红旗H9于8月23日正式上市,指导价为30.98万元-53.98万元。国产新款红旗H9
实际后排整体感受,我只能用五个字来表达,那就是:是真的舒服。不管是座椅的宽度,还是厚度,或者是柔软度,都非常突出。就是腿部空间稍微窄了一点,要是能够再大一点的话,相信舒适程度还会更加突出。不过这个腿部空间其实也是因人而异,只要身高不超过190cm的大高个,在车内基本不会感到空间压抑。对于这一次的到店实拍,除了拍摄外观和内饰之外,底盘也是此次拍摄的重点。而且从目前网上流传的红旗H9,大多都只有外观和内饰,根本没有底盘。红旗H9的底盘平整度,其实一般般!因为双排气管、驱动轴,都是贯穿底盘而过,所以底盘平整度确实受到一定的影响。不过底盘的用料保护并不差,排气管穿过的位置,都加入隔热瓦覆盖。同时后悬架的下控制臂、转向节,都属于铝合金材料,并配备空气悬架。至于底盘的质感如何,还需要等到真正路试才能够知晓。国产新款红旗H9极具个性外观设计的红旗H9,车身颜色更是亮点之一。
要说什么好卖,那还得是SUV车型,红旗HS5作为红旗品牌上半年**的车型,融合了经典元素的同时,车身造型更加流线,中网一抹红色辨识度拉满,同时两侧大灯组与中网融合,一体感强烈。两侧LED雾灯区域起到了画龙点睛的作用,使得沉稳大气的车头多了那么点灵动感觉。内饰则是采用了时下d流行的双,环抱式座舱上贯穿两侧的253色氛围灯,Nappa皮质座椅采用菱形格纹花纹,对于内饰质感有着不错的提升。四驱版本还配备了驾驶模式选择,无论是城市道路还是轻度越野,都能够游刃有余。而在相对冷淡的轿车市场,红旗H5交出了一份不错的答卷,相比HS5,H5造型就严肃多了,毕竟考虑到公务用途,前脸直瀑式“大嘴”设计,两侧大灯与其相连,简洁大气,车标融合进前格栅,机器盖上方红色点缀,辨识度可以说是相当高了。相比外观的特点,内饰就显得有些单调了,内部则是以实用性为主,整体简洁素雅,中控悬浮式大屏幕,下方采用钢琴漆面板设计,没有多余的线条点缀。方向盘居然是采用了平底设计,总感觉都点格格不入。相比上面两款车型,接下来介绍的就是红旗目前的旗舰级轿车,红旗H9,在销量上次于H5,竞争对手则是BBA老牌豪华车型。而红旗H9也逐渐获得消费者的肯定。
如果说新意不足的红旗H7仍然缺少烙印,那么带着全新设计语言而来的红旗H5,则将会成为红旗品牌明确发展路径之后的一个响亮开始。自徐留平上任以来,振兴红旗成为一汽自主品牌的方向。作为新红旗战略发布后的重磅车型,红旗H5凝聚了红旗60年造车历史的技术和品牌背书,一手挑着销量,一手托着品牌。“我们要用红旗精神、红旗理念、一汽的实力和技术,落地到H5这款价格不太高的产品上,让更多中国消费者享受到新红旗的体验,这是我们打造红旗H5的初衷。”徐留平表示。气质磅礴的话语,夹杂着一丝孤注一掷。想要承担起国车的形象,终必须要征服私人消费群体,这是毋庸置疑的。红旗H7未能像一个骑士一样,带着充满力量的宝剑把荆棘劈开。如今,这个担子落在了红旗H5的肩上。大家都在等待着,红旗H5能够冲破数十年的沉珂旧制,打破和普通消费者之间的“疏离感”,重新带着“天潢贵胄”在多年沉寂之后再有一次绚丽的转身。事实上,作为一汽变革的承载者,这款称之为“不像红旗车”的红旗H5被寄予了厚望。根据规划,新红旗H5能够与H7形成阶梯式的错位组合,带领红旗品牌2018年冲击3万辆的销量目标。其中,红旗H5成为完成3万辆的销量目标的关键。成为衡量市场未来发展的一个重要指标。
H9的悬挂大部分都采用了铝合金材质,比较有高级感。
豪华级市场一直是中国汽车品牌们极其憧憬的地方,想在这里站稳脚跟除了决心外还必不可少的要有过硬的产品实力。红旗品牌的旗舰车型红旗H9,正是专为豪华级市场打造而来。现在我们就为大家揭秘,红旗H9闯荡豪华C+级市场的“独门秘笈”。让红旗H9有实力去竞争C+级市场的中心因素,在于车型所选择的纵置后驱底盘平台布局以及3.0LV6机械增压动力总成。所以我们现在也就紧密围绕着红旗H9的底盘和动力系统,看看他们的存在能为红旗H9带来哪些与众不同的“全新体验”。红旗H9的整个车头采用了大量镀铬进行装饰,搭配两侧造型夸张的雾灯区域,十分符合行政级轿车这一身份。国产新款红旗H9
红旗h9优点:车身霸气。国产新款红旗H9
在顶配车型上,灯组还可做迎宾的灯语。车身侧面采用溜背式的车身设计,车窗和前翼子板下方延伸出来的镀铬装饰条非常亮眼,搭配隐藏式的门把手,侧面极具豪华感。尾部是贯穿式的尾灯、双边共两出的排气。仔细看每个灯腔里是有上下四排,每排里还有4面小红旗,据说这个设计,是按照上的设计而来的。车身尺寸方面,新车长宽别为5137/1904/1493mm,轴距为3060mm。极具个性外观设计的红旗H9,车身颜色更是亮点之一,亮相多的就是“阿卡金+龙胆紫”双色车身,之后还会有更加贵气逼人的“琥珀棕+香槟金”的双色车身。当然也会有稍微低调的纯色车身:龙胆紫、琥珀棕、荣耀蓝、流沙金、魅夜黑,我觉得双色车身气质更佳。红旗H9的价格区间为,共推出了5款配置车型可供选择,从低到高,有两种动力版本,分别为+48V轻混和,全系车型皆匹配7速湿式双离合变速箱。红旗H9如约上市后,对于红旗的价格和配置,有很多人不能理解,其实红旗H9作为一款国产中大型豪华轿车,它的各车型配置算是对的起售价了。售价为,一款入门级车型配有,无钥匙进入、远程启动、电动真皮方向盘、倒车影像、定速巡航、自动驻车、AI语音识别等驾驶辅助系统,且支持OTA升级,12个扬声器的BOSS音响的标配。
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