为了便于分析，子系统的考虑方式与系统相同。系统 FMEA 中可能会分析系统、子系统、环境和顾客 (例如:N 级供应商、OEM 和用户) 之间的接口和交互作用。一个系统可能包含软件、电子和机械要素。系统实例包括:整车、传动系统、转向系统、制动系统或电子稳定控制系统等。 组件设计 FMEA 是系统或子系统设计 FMEA 的一个子集，例如，电机是车窗升降器的一个组件，而车窗升降器是车窗升降系统的一个子系统。电机的外壳也可以是一个组件或零件。因此，无论分析级别如何，都会使用术语“系统要素”或“项目” 设计 FMEA 也可用于评估非汽车产品 (如设备和模具) 的失效风险。分析后得出的措施可用于建议设计变更、附加测试和其他措施等，以降低失效风险或提高在生产设计交付之前检测失效的检验能力。FMEA小组通过产品示意图、逻辑框图等识别的项目或零部件。质量好的FMEA智能化
FMEA实际上意味着是事件发生之前的行为，并非事后补救。使用FMEA管理模式在早期确定项目中的风险，可以帮助电了设备制造商提高生产能力和效率，缩短产品的面市时间。此外通过这种模式也可使各类**对生产工艺从各个角度进行检测，从而对生产过程进行改进。所推荐的方案应该是正确的矫正，产生的效益相当可观。为了避免缺陷的产生，需要对工艺和设计进行更改。使用统计学的方法对生产工艺进行研究，并不断反馈给合适的人员，确保工艺的不断改进并避免缺陷产生。广西FMEA培训FMEA有效分析可以改进产品的质量、可靠性与安全性等。
随着顾客对质量要求不断提高，产品和过程不得不进行成本优化，更高的复杂程度，以及法律要求设计提供商和制造商需承担更多的产品责任，汽车行业正面临各种挑战。因此，我们采用 FMEA 方法来解决技术问题，以降低风险。 FMEA 是一套面向团队的系统的、定性分析方法，其目的是:·评估产品/过程中失效的潜在技术风险 ·分析失效的起因和影响 记录预防和探测措施 ·针对降低风险的措施提出建议制造商考虑的风险类型很多，包括技术风险、财务风险、时间风险和战略风险。FMEA 用于分析技术风险，从而减少失效、提高产品和过程的安全性。
目前有许多 FMEA 软件包可用于开发设计 FMEA 和过程 FMEA 以及用于追踪措施。这些软件包括FMEA 软件和为开发 FMEA 而定制的标准电子表格。公司可以开发自己的内部数据库解决方案或购买商业软件。无论是哪种情况，FMEA 团队成员都需要了解如何使用公司按照项目要求选择使用的FMEA软件. 手册给出了两个 FMEA 视图的例子，软件视图描述了使用者在使用专业软件开发 FMEA 时会看到什么，即系统要素结构、功能网和失效网等。表格视图描述了使用者在电子表格中开发 FMEA 时会看到什么，本手册中的图例包括如何使用结构树或电子表格开发 FMEA 的示例。在使用结构树来开发要素、功能和失效时，还会显示该信息在报告中的视图。无论哪种情况，七步法的过程都是一样的。FMEA，为生产线掌控风险。
设计 FMEA、过程 FMEA 和监视及系统响应的补充 FMEA (FMEA-MSR)在下面章节中都各自有完整描述。因此，不可避免地会有些几余。对于使用者而言，这也有一个好处，即他们可以直接参考设计 FMEA 和/或过程FMEA 和/或监视及系统响应 FMEA，而无需参考其它章节的内容FMEA 分七个步骤执行。这七个步骤提供了执行失效模式及影响分析的系统方法，并作为技术风险分析的一个记录。 设计 FMEA“规划和准备”步骤的目的是确定项目将要执行的 FMEA 类型，并根据正在进行的分析类型(即系统、子系统或组件) 定义每个 FMEA类型中包含和不包含的内容。FMEA，为高效生产保驾护航。云南FMEA智能化
FMEA可以帮助公司预防发生问题。质量好的FMEA智能化
FMEA认为，构成系统的所有零部件和元器件都不发生故障则整个导弹系统是可靠的，保证零部件和器件所含有的故障模式都不发生就能保证零部件和冗器件不发牛故障，从而保证系统的可靠性。因此，FMEA的根本任务就是对系统的故障模式进行控制，以满足系统的可靠性要求。但是，由于各种约束条件的限制，我们不可能找到系统所有的故障模式，也不可能保证找到的故障模式的发生概率为0.这样就需要进行故障影响分析和危害性分析，找到那些能够对系统产生较大危害性的故障模式，对这些故障模式实施有重点、有针对性的控制，使它们的故障发生概率在可接受的范围内，提高系统的可靠性。质量好的FMEA智能化
