FTA实施主要有以下步骤：故障树的建立，定性分析和定量计算。故障树的建立，故障树的建立有人工建树和计算机建树两类方法，它们的思路相同，都是首先确定顶事件，建立边界条件，通过逐级分解得到的原始故障树，然后将原始故障树进行简化，得到故障树，供后续的分析计算用。确定顶事件：在故障诊断中，顶事件本身就是诊断对象的系统级（总体的）故障部件。而在系统的可靠性分析中，顶事件有若干的选择余地，选择得当可以使系统内部许多典型故障（做为中间事件和底事件）合乎逻辑地联系起来，便于分析。所选的顶事件应该满足：①要有明确的定义；②要能进行分解，使之便于分析顶事件和底事件之间的关系；③要能度量以便于定量分析。FTA故障树分析需要细致地分析系统的所有环节和元素，以便识别出潜在的故障和问题。宁波FTA潜在故障
什么是FTA？FTA的全称是FaultTreeAnalysis（故障树分析法）。风险分析主要用于及时发现问题，针对薄弱点的改进和可替代系统之间进行比较。FTA这个分析流程主要就是针对确定系统失效出现的几率和这些失效出现后可能导致的结果。当系统失效可能会引起事故或破坏时，这些结果就需要被评估。在风险分析中，主要有两个量需要被分析：出现的频率；系统失效的结果。常见的风险分析方法：FTA属于演绎分析法，而FMEA，FMEDA等都属于归纳分析法。四川FTA检测工具FTA故障树分析需要进行多种资源的投入，包括人力、物力、财力等。
许多工业及有关部门的技术标准中都有提到故障树分析的方法论，包括核能产业的NRCNUREG–0492、美国国家航空航天局针对航天修改的NUREG–0492版本、汽车工程师协会（SAE）针对民用航空器的ARP4761、IEC标会IEC61025，故障树分析已用在许多产业中，也被采纳为欧盟标准EN61025。在航空航天领域中，更普遍的词语“系统失效状态”用在描述从底层不希望出现的状态到顶层失效事件之间的故障树。这些状态会依其结果的严重性来分类。结果严重的状态需要普遍的故障树分析来处理。这类的“系统失效状态”及其分类以往会由机能性的危害分析来处理。
评估故障树，在针对不想要的事件绘制故障树后，需评估及分析所有可能的改善方式，换一个方式来说，是进行风险管理，并且设法改善系统。这个步骤会导入下一个步骤，也就是控制所识别的风险。故障树分析是演绎推理，是从上到下的方式，分析复杂系统初始失效及事件的影响。故障树分析恰好和失效模式与影响分析（FMEA）相反，FMEA是归纳推理，是从下到上的方式，分析设备或是子系统的单一元件失效或是机能失效的影响。故障树分析若用来分析系统如何避免其单一般（或是多重）初始故障发生，是很好的工具，但无法用故障树分析找到所有可能的初始故障。FTA故障树分析需要进行多种故障评估和优化。
这里就要说一下演绎分析法和归纳分析法的区别。演绎分析法是一种自顶向下的分析方法，在确定一个分析目标后，通过目标组件分解，功能分析，风险评估，头脑风暴等方法一层层分析，从整体到局部，达到底层的分析方法。而归纳分析法正好反过来，是一种自底向上的分析方法。在产品的设计过程中，针对每一个组件进行结构分解，对每一个功能点进行分析，同时结合过去的开发经验，对失效模式进行分析。通过归纳总结的方法形成分析报告并设计改进措施。开始的安全/风险分析只限于检查系统组件/组件的不同类型故障以及每种故障模式的后果。FTA故障树分析需要建立准确的故障树模型，包括故障事件、基本事件、逻辑门、概率值等。四川FTA检测工具
FTA故障树分析需要进行多种沟通的方式和渠道，包括面对面交流、在线会议、电子邮件等。宁波FTA潜在故障
FTA 故障树分析 (Fault Tree Analysis)，FTA 是安全系统工程中重要的分析方法是一种特殊的倒立树状逻辑因果关系图，它用事件符号、逻辑门符号和转移符号描述系统中各种事件之间的因果关系。它是一种从系统到部件，再到零件，按“自上而下”分析的方法。它从系统开始，通过由逻辑符号绘制出的一个逐渐展开成树状的分枝图，来分析故障事件（又称顶端事件）发生的概率。同时也可以用来分析零件、部件或子系统故障对系统故障的影响，其中包括人为因素和环境条件等在内。宁波FTA潜在故障
