有改进，使得FMEDA技术更加成熟，成为更完整和更有用的方法。IEC61508标准正式地认可FMEDA技术，大多数IEC61508评估机构用FMEDA结果去核实一个特定的应用是否达到了安全的要求。在功能安全领域，也通过使用FMEDA技术和对产生结果的解释，来帮助用户改进系统的安全失效模式。在正式通过的IEC61508部分2－2000年版的文本中，给出了功能安全领域里对FMEDA的期望是什么，以及怎样使用相关数据。这导致了在相关的工业企业中，增加了对FMEDA的使用，加快了方法和工具的更新，以及对部件水平的失效率和失效模式数据的需求。FMEDA需要建立有效的测试和诊断方法，提高元器件的可靠性和安全性。绍兴FMEDA功能
可靠性工程建立在概率论和统计学的基础上。但是，成功的控制系统可靠性评估同样取决于控制和安全系统知识。这些知识包括了解这些系统中使用的组件，组合失效模式及其对系统的影响，以及系统环境中存在的系统失效模式和失效应力源。因此，逻辑、系统工程和一些数学相结合，以完善可靠性和安全性评估所需的工具集。真实因素（包括在线诊断能力、维修时间、软件故障、人为故障、共因失效、失效模式和时间相关失效率）必须在完整的分析中得到解决。绍兴FMEDA功能FMEDA通常用于评估安全关键系统，如航空、汽车和医疗设备。
在2000年早期，功能失效模式分析加入到FMEDA过程。在早期的FMEDA工作中，部件失效模式依照IEC61508应直接映射到"安全"或者"危险"类型。这相对来说比较容易，因为每件事情不是"危险"就是"安全"。现在则有多种失效模式类型，直接指派到某种类型已经比较困难。另外，如果产品用于不同的应用，那么指派的类型也有所变化。在执行FMEDA过程中，具有直接失效模式类型的指派，对于每个新的应用或者每种使用变化，都需要一个新的FMEDA。 在功能失效模式方法中，产品的实际功能失效模式是可识别的。在执行详细的FMEDA时，每个部件失效模式可以映射到一种功能失效模式。功能失效模式然后按照产品失效模式在特定应用中进行分类。这就不需要在进行一个新应用时再做分析工作。
冷焊：冷焊的表象是焊点发黑，焊膏未完全熔化。失效后果：产生开路和虚焊，可能导致少部分产品报废或全部产品返工，严重度评定为50现有故障检测方法：人工目视和x射线检测仪检测。失效原因为：回流焊接参数设置不当，温度过低，传送速度过快，频度为3，检测难度为5，其风险指数为750现行控制措施：按照焊膏资料或可行经验设置回流焊温度曲线。焊桥：焊桥经常出现在引脚较密的丁C上或间距较小的片状元件间，这种缺陷在检验标准中属于重大缺陷。焊桥会严重影响产品的电气性能，所以必须要加以根除。失效后果：焊桥会造成短路等后果，严重的会使系统或主机丧失主要功能，导致产品全部报废，用户不满意程度很高，严重度评定为s。现有故障检测方法：人工目视和x射线检测仪检测。FMEDA需要对元器件的失效模式、影响和诊断方法进行详细的分析和评估。
控制系统设计人员需要回答他们的问题：“哪种控制架构为应用提供可靠性？“哪种系统组合能为我带来未来五年较低的拥有成本？”“我应该用个人电脑来控制我们的反应堆吗？”“需要什么架构才能满足SIL3安全要求？”这些问题可以使用定量可靠性和安全性分析来回答。马尔可夫分析已被开发成回答这些问题的好的技术之一，特别是当不完全证明测试等时间相关变量很重要时。失效模式影响与诊断分析（FMEDA）已被开发和改进为定量测量诊断能力的新工具。这些新工具和改进的方法使得使用可靠性工程优化设计变得更加容易。FMEDA需要以创新和发展为动力，以推动企业的转型和升级为目标。绍兴FMEDA功能
FMEDA需要考虑元器件的故障诊断能力和可靠性预测能力。绍兴FMEDA功能
FMEDA的发展：失效模式、影响和诊断分析，FMEDA，在80年代后期得到了发展，这是基于在1984年召开的一次研讨会中的报告。FMEDA在FMEA分析过程中加上了两部分信息。加入的第1个信息是：对所有要分析的部件给出定量的失效数据（失效率和失效模式分布）。加入的第2个信息是：系统或者子系统通过自动在线诊断发现内部失效的能力。为了达到和维持可靠性，这是决定性的指标，这使系统增加了复杂性，甚至在一般环境下不可能对所有功能进行测试，比如一种低要求运行模式的紧急刹车系统，ESD系统。绍兴FMEDA功能
