实施DFMEA的准备工作：确定故障数据源，为确定故障模式，先要找到相应的数据源；建议选择同类产品的试验数据或三包数据，因为这两种数据中较为详细地记录了产品在试验和使用过程中出现的故障。由于发动机可靠性试验的成本很高，一般企业中都不会有充分的试验数据；尽管三包数据记录的不是十分规范，但通过归纳和整理，仍然可以从中抽象出故障模式。所以，在试验数据不充足的情况下，一般推荐采用三包数据。实施DFMEA的准备工作：对系统的故障数据进行分类，依据确定的关键字对系统的故障数据进行分类，分类后的故障数据就可以用来抽象出故障模式。DFMEA的实施应该考虑到不同的风险法规和标准，以便符合相关法规和标准的要求。上海质量管理系统方案多少钱
严重度、频度、探测度的评估具有一定的主观因素存在，不同的人对同一个问题往往会有不同的判断。我们不用去细抠具体的分值是多少，而应该把精力放在对前文表一到表三第二列内容的判断上。比如一个失效，我们判断它探测度的时候，只要确认它在那个阶段能被发现?如果在设计阶段被发现，那么就是3～5分，如果要到样机阶段才可能被发现，那么就是6～8分。根本无法保证产品的所有细节都被考虑到。做产品结构分析的作用就在于此，系统的、全方面地分析产品的构成，确保各组成部分都能被分析到。昆明预防与探测的措施DFMEA的关键是识别和评估潜在的故障模式和效应，需要充分的专业知识和经验。
按照设计开发过程，可以将FMEA分为设计FMEA(DFMEA)、过程FMEA(PFMEA)。其中DFMEA适用于产品设计阶段的失效模式及故障分析，PFMEA适用于工艺过程和制造过程的失效模式及故障分析。FEMA开始是美国在上世纪50年代，进行信息系统的设计分析中应用，后面扩展到航天工业，到70年代，FMEA开始用于民营企业，到70年代末期，FMEA开始被美国汽车工业所采纳。1997年，福特是较为较早实施FMEA的公司之一，将FMEA技术操作标准写入其操作手册标准中，这不仅只是用于福特内部，福特公司还规定其所有供应商都必须对其供应给福特公司的零部件进行FMEA分析。
严重度表示失效影响的严重程度，关系到被评估功能的既定失效模式的严重失效影响程度。频度是根据评级标准对预防控制有效性的衡量，频度评级的值是FMEA范围内的一个相对级别。探测度是对探测控制有效性的估计，用于在项目交付生产前，可靠的证明失效起因或失效模式，这个还依赖探测方法。这几个大的功能具体包含哪些呢？下面以高压上下电和扭矩控制回收为例说明。高压上下电功能与要求包括：制动踏板响应正常；正常接收PEPS启动请求；正常完成防盗认证；VCU硬件可正常唤醒休眠；高压主继电器可以正常断开；正常接收和发送CAN网络信号；DFMEA的实施应该考虑到不同的风险控制措施和效果，以便确定比较好的方案和实施计划。
项目有什么功能，一般就会有达不到该功能的潜在失效模式。由此也可以看出详细、准确认识的重要性，因为如果项目的功能不全或不准确，那么很难想象由此得出的其潜在的失效模式会是准确和全方面的。另外，由于多种原因，某一项目本身所固有的缺陷，它在达到预期功能的同时，会不可避免地产生一些负面效应，这些负面效应并不能依据项目的功能得来。例如通常采用的空气加热干燥设备，它在实现预期干燥物料功能的同时，有可能对物料（如易氧化或热敏性物料）造成氧化或热分解的不良影响。如果这种物料不期望被氧化，那么这也应该作为一个潜在失效模式加以重点考虑。如果有必要，应对该干燥设备应进行重新的设计或采用其它的干燥方式以避免氧化的产生。DFMEA的结果应该被记录和跟踪，以便在产品开发和生产过程中进行监控和改进。福州七步法
DFMEA的实施应该考虑到不同的风险管理知识和技能，以便提高员工的风险管理知识和技能。上海质量管理系统方案多少钱
DFMEA分析基础项：潜在故障后果，每种故障模式都会有相应的故障后果；分析故障后果时，应尽可能分析出故障的影响，即严重的影响；阀体的潜在故障后果为发动机无力、燃油消耗率高、怠速高。潜在故障起因，所谓故障的潜在起因是指设计薄弱部分的迹象，其结果就是故障模式；根据阀体结构和对其进行的功能分析，可以知道阀体磨损的潜在故障原因为，阀体喉口与阀片直径不匹配；阀杆与阀片螺钉孔的位置不匹配；怠速控制阀与怠速通道的孔径不匹配；怠速通道的孔系不同轴。上海质量管理系统方案多少钱
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