如何自己更换防冻液,更换防冻液是一项相对简单的维护任务,可以自己完成。以下是一般的更换步骤:确认车辆的冷却系统是否冷却,因为热的冷却液可能会喷溅并造成严重烫伤。打开散热器的放水阀,将旧的防冻液排放至废液桶中。排放时需要保证散热器放水阀周围没有热源。关闭放水阀,用清水冲洗散热器和冷却系统,直至冲洗出的水变得干净为止。打开冷却液加注口和放水阀,并将新的防冻液加入到冷却系统中,直至液面达到指定高度。启动发动机,让其处于怠速状态,调整加注口盖子松紧程度,以便于空气能够逸出,直到冷却系统内的水循环开启,并保持液面稳定。关闭冷却液加注口和放水阀,停止发动机,清理废液桶。根据经验,车辆每次保养时都应该检查防冻液液位和冰点,如果合格,就没必要严格按照周期进行更换。北京巴斯夫防腐蚀防冻液代理
防冻液多久换一次?有些车主认为汽车正常行驶只要更换机油就可以了,防冻液即使不换也没问题。汽车的防冻液必须经常更换,一般来说原车防冻液使用三年左右就会消耗殆尽。有些车主用车频率不高,车辆开了三年行驶里程还不到5万公里,虽然车辆的防冻液还没有完全用完,但是防冻液长期不换也会变质,影响车辆冷却系统正常工作。买车后车主要经常检查防冻液的状况,每隔6个月到8个月需要检查一下防冻液是否不足。如果防冻液液位较低或者是防冻液出现了泄漏,车主要在车内加注新的防冻液。车辆行驶三年后即使防冻液还没有完全用完,也需要把防冻液重新更换一遍。云南巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防冻液厂家将车辆冷却系统内原有防冻液放干净,再经过清洗干净之后,再加入新的防冻液。
放水,将旧的防冻液放出,之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐,随后往罐里注入清水,使清水连续不断地流经发动机冷却系统,随后着车怠速3至5分钟,让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色,继续注入清水,直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉,把暖风水箱的水放干净。换新液,放水大约1小时后,将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,打着车10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,加注储液罐的较高标记“MAXT”为止。
汽车防冻液什么品牌好:建议车主一年四季都要用防冻液,不能用水代替,以确保发动机的良好散热,有效地防寒防冻,确保发动机能在良好的工作环境中运行,延长发动机寿命。“汽车防冻液是什么?我用水不就行了,何必花冤枉钱?”相信这是很多新入行司机的疑问,其实这中间很多人对防冻液的理解出现了偏差,导致防冻液不太为人所关心。事实上,它出现问题的概率比燃油、润滑油更多。防冻液的全称叫防冻冷却液,是指有防冻(防止结冰)功能的冷却液。防冻液的品牌不同,配方也会有区别。
电子冷却中较常用的水基防冻液是水和乙二醇(EGW)或丙二醇(PGW)的混合物。乙二醇的使用历史悠久,尤其是在汽车工业中。然而,为汽车行业配制的EGW解决方案通常含有硅酸盐防锈剂,这些防锈剂会覆盖和/或堵塞热交换器表面。乙二醇被列为需要小心处理和处置的有毒化学品。乙二醇具有理想的热性能,包括高沸点、低凝固点、在宽温度范围内的稳定性以及高比热和导热率。它还具有低粘度,因此降低了泵送要求。尽管EGW比PGW具有更理想的物理特性,但后者的冷却剂用于可能需要考虑毒性的应用。PGW通常被认为可安全用于食品或食品加工应用,也可用于封闭空间。类似的混合物通常用作HVAC和工业加热或冷却系统作为高容量传热介质。许多配方都含有腐蚀抑制剂,预计这些化学物质将被补充(手动或自动控制),以防止昂贵的管道和设备腐蚀。车主用车情况不同,更换防冻液的时间也会受到影响,建议参考保养手册上的更换周期。深圳巴斯夫浓缩防冻液批发
如果发现液位过低,自己可以动手补充防冻液,补充防冻液时,一定要在冷车状态下或是熄火后等一会儿。北京巴斯夫防腐蚀防冻液代理
“防冻液”即发动机冷却液,是汽车发动机正常运转不可缺少的散热介质。防冻液的主要功能是在寒冷冬季停车时,防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。1,禁止混加防冻液,不同种类的防冻液由于成分不同,其冰点也不同,所以要根据车辆行驶环境的气温条件来选用防冻液。一般选用防冻液的冰点应低于当地较低气温10~15℃,以免防冻液失去防冻功能。2,禁止兑水,避免防冻液兑自来水使用。加入自来水后的防冻液不但冰点会上升,而且由于自来水中含有杂质,使防冻液会逐渐产生沉淀物,较终影响冷却系统效能。北京巴斯夫防腐蚀防冻液代理