铅芯橡胶支座参数

    抗震型盆式橡胶支座的抗震原理；1、关于抗震支座支承垫石的平面大小应能承受上部构造荷载为宜，一般长度和宽度都比盆式支座的下钢板大250mm以上。垫石高度应大于65mm，以保证从到墩台顶面有足够的空间高度，用来安放千斤顶，供支座调换时使用。垫石四周做成坡面，以防积水2、一定有坚固的钢筋网安装在支承垫石内，竖向钢筋应与墩台内钢时接牢固。浇筑垫石用的水泥标号不低于C40号，垫石混凝土顶面预先用水平尺校准，力求平整而清洁。3、对于抗震型盆式支座各部件如钢件、橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢滑板等其材质必须符合标准要求。支座外观质量和部件之间的配合公差应符合标准和设计图纸要求，尤其应注意聚四氟乙板与中间钢板凹槽、密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的配合公差，还应对不锈钢滑板和聚四氟乙烯滑板的外观质量进行检查，并根据厂方装箱清单对配件如地脚螺栓、底柱、垫圈等进行验收。4、对于支座整体力学性能试验可按标准规定方法进行。检测项目包括支座竖向压缩变形和盆环径向变形。 支座的生产工艺技术性很高吗？铅芯橡胶支座参数

    盆式橡胶支座（Basintyperubbersupport）是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座，与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比，具有承载能力大，水平位移量大、转动灵活等优点。盆式橡胶支座是由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成的。盆式橡胶支座水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列支座承载力为31个级别，承载力，能满足大型桥梁建造的需要。本标准系列中，固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。支座转动角度不大于.加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数取，耐寒型活动支座设计摩阻系数取。 隔震支座哪家便宜上海安佰兴的支座你们使用过吗？

高阻尼隔震橡胶支座特点；1.竖向承载力、水平恢复力、阻尼（吸能）三位一体；2.支座滞回特点（载荷-变形曲线）饱满；3.橡胶配方改进、等效阻尼比可达12%以上；4.维修管理成本低（无需其他阻尼装置）；5.大震后残余变形极小，无需更换；6.高阻尼支座表面覆盖有橡胶保护层，保护内部橡胶不受臭氧、紫外线影响，具有更好的耐老化性，50年等效阻尼比降低不到2%；7.HDR高阻尼橡胶的温度依存性较低，比较多的用于不同气候地区；8.HDR高阻尼橡胶与天然橡胶一样拥有比较优越的蠕变性能；9.环保无污染。

抗震球型钢支座产品质量保证措施；

（a）根据构件受力分析，对焊接接头的强度分析、残余应力分析，进而制定计对性的工艺并进行贯彻实施。.

（b）严把材料关，在焊接前对母材焊道两侧各2倍板厚加30mm的区域进行超声波探伤检査。

（c）焊接时减少了热输入量，严格坡口加工精度。

（d）对Q345材料进行整体的焊接性试验及工艺试验，对本工程构件制作中涉及的板厚及接头形式进行焊接工艺评定。根据我公司焊接经验制定合理的焊接工艺，指派有髙强钢焊接经验及具有专门焊工证书的焊工进行焊接。

（e）焊前预热，预热温度不小于100°C,层间温度150〜200°C,焊后保温缓冷。

（f）通过合理的装配和焊接顺序，以及控制、消减残余应力措施减少焊接残余应力，减小拘柬度，以利于层状撕裂的防止。 支座在上海安佰兴建筑减震科技有限公司购买过还不错。

高阻尼隔震橡胶支座选用原则；a.可根据桥梁(房屋等建筑物）所在地区的地震动峰值加速度直接选用相应的支座型号规格，且应考虑选用支座的水平刚度及比较大剪应变检算是否满足相应地震力作用下的使用要求。b..应根据跨度和温度变化幅度，并考虑施工偏差等因素选用相应位移的支座。c..应满足实际桥梁建筑等的结构的空间位置要求，套筒和锚杆应避免与结构受力钢筋相叠加。d.由于制作生产事根据适应转角θ、橡胶设计剪切模量G值大小的不同，分别进行了区别，桥梁建筑工程师应当根据每座桥梁的实际情况进行选型，以优化结构受力及使用情况，保证产品发挥其应有的作用。支座的价格各种各样吗？还是有固定的范围？铅芯支座哪家便宜

支座的运用分别在哪些地区用的比较多一些？铅芯橡胶支座参数

    桥梁支座的类型和构造；钢筋混凝土支座1.钢筋混凝摆柱式支座钢筋混凝土摆柱式支座可用于跨径大于或等于20m的公路梁桥,或跨径大于13m的公路悬臂梁桥的挂孔.它的水平位移量较大,承载力为5500kN左右,摩阻系数为。2.混凝土铰混凝土铰有各种类型.桥梁上常用弗莱西奈铰,它是利用颈缩部分混凝土的双向或三向应力状态而使其承压能力提高,并可沿铰竖向轴线作少量转动。混凝土铰需要在铰颈上,下设置足以抵抗横向拉应力的钢筋,铰颈高度为铰颈宽度的1/2~1/3.铰颈部分应做成顺滑的抛物线形,铰颈两旁可用玛缔脂或沥青材料填塞.混凝土铰曾多次在大跨径桥梁中采用,支承反力可达10000kN.它的优点是支座高度小,构造简单,用钢量少;缺点是不能抵抗拉力,不能调整高度,转动量少,不便于更换和修理。 铅芯橡胶支座参数