环氧树脂漆优点1．粘结力强；环氧树脂中含有羟基和醚键等极性基团，使得树脂与相邻界面分子作用力强，有的还能形成化学键，因此它的粘结力强。2.耐化学品好固化好的环氧树脂含有稳定的苯环，一般具有良好的耐酸、耐碱及耐有机溶剂的性能。3.收缩力小环氧树脂与固化剂反应无副产物产生，因此收缩力小。4．电绝缘性好固化好的环氧树脂电绝缘性较好。5.稳定性好环氧树脂未加固化剂，不会受热固化，不会变质，稳定性好。耐磨：环氧树脂地坪漆使用时，会有哪些车辆行走；耐压：环氧树脂地坪漆使用时，会承受多大载荷；耐冲击：环氧树脂地坪漆使用时，所受的外部冲击力有多大；防尘：环氧树脂地坪漆使用时，对尘埃、洁净要求的级别高低；防腐：环氧树脂地坪漆使用时，腐蚀性化学物质的种类及浓度大小；防静电：环氧树脂地坪漆使用时，对静电产生的表面电阻和体积电阻要求范围。南京水性烤漆用环氧乳液喷涂。宁波低VOC环氧乳液厂家
汽车底漆，直接涂装在经过表面处理的本身部件表面上的道涂料，整个涂层的开始。设计上要求底漆与底材应有良好的附着力，与上面的中涂或面漆具有良好的配套性，还必须具备良好的防腐性、防锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性。根据汽车用底漆在汽车上的所用部位，要求底漆与底材应有良好的附着力，与上面的中涂或面漆具有良好的配套性，还必须具备良好的防腐性、防锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性。当然，汽车底漆所形成的漆膜还应具有合格的硬度、光泽、柔韧性和抗石击性等机械性能。20世纪50年代，汽车还是喷涂硝基底漆或环氧树脂底漆，然后逐步发展到溶剂型浸涂底漆、水性浸涂底漆、阳极电泳底漆、阴极电泳底漆。比较的汽车尤其是轿车一般采用阴极电泳底漆，阴极电泳底漆经过20多年的发展，同时也经过引进先进技术和工艺，已经能很好的满足底漆所要求的各项机械性能、与其他涂层的配套性尤其是现代的流水线涂装工艺，轿车用底漆几乎已全部使用阴极电泳底漆。汽车用溶剂型底漆主要选用硝基树脂、环氧树脂、醇酸树脂、氨基树脂、酚醛树脂等为基料，颜料一般选用氧化铁红、钛白、炭黑及其他颜料和填料，涂装方式有喷涂和浸涂两种。杭州木器涂料环氧乳液机械稳定性环氧乳液水性环氧树脂AERS®表干速度非常快，可在配方中增加助溶剂来降低表干速度。
环氧乳液\水性环氧树脂AERS®6153：6153是以Ⅳ型环氧树脂的水分散体。外观呈白色乳液状态，带有蓝光。含有约9%的丙二醇甲醚。特点：1.稳定性好，对颜填料有一定的分散作用；2.表干速度非常快，可用水稀释；3.低气味，环保安全；4.具有良好的耐水性和耐盐雾性能；主要用途：1.本品与水性环氧固化剂混合后有较快的干燥速度，相对于1型环氧树脂的水分散液，可以减少固化剂的用量，降低涂料的成本；2.本品参与颜填料分散碾磨时的温度不宜超过50℃；3.在设计配方时，添加剂或颜填料需经过试验证明在配方中稳定才可以使用，如添加剂含有；能与环氧基团反应的物质，会影响配方的稳定性；4.本品在使用的过程中，无需加pH调节剂；
水性涂料：（1）建筑装修包括地坪漆、弹性漆、建筑物外墙漆、家具木器漆，水性内墙涂料（产品的同质化情况严重，产品型号及性能类似，同类企业众多。未来这种低技术型产品会竞相压价。）（2）工业涂料包括工业漆、车辆漆、防腐漆、水性金属漆、金属表面处理（抛光）；水性塑胶漆（在消费电子产品领域有着普遍的应用）等（目前水性工业涂料技术难度高，国内拥有技术的企业少，多被国际树脂巨头垄断，为巩固垄断地位巨头与国内个别企业联合研发创新。）杭州工业漆环氧乳液喷涂。
水性工程机械涂料：国家“十三五”规划要求工程机械行业VOCs减排达到30%以上，水性涂料作为环保涂料种类之一，在工程机械（含叉车和农用机械）行业中有较大的应用空间。目前已有工程机械（含叉车和农用机械）企业以水性涂装作为未来发展方向，并依此调整自身的生产技术和涂装标准。我国工程机械水性化的驱动与阻碍：政策和水性涂料技术的发展是工程机械涂装水性化的主要驱动力;政策执行力度不强，水性涂装成本过高是工程机械涂装水性化的主要阻碍。苏州低VOC环氧乳液喷涂。苏州水性分散体环氧乳液报价
工程机械涂料水性化，难度大？环氧乳液水性环氧树脂AERS®和水性丙烯酸ACUST®为您提供智能化解决方案。宁波低VOC环氧乳液厂家
环氧固化剂AERS®7038：7038是混合胺加成物的水溶液，不含任何助溶剂。在高温高湿的环境中，也有良好的成膜性。特点：较长2.低气味，环保安全3.具备优异的耐盐雾性能4.良好的漆膜柔韧性；用途与用法：1.本产品搭配合适的环氧乳液特别适合于对防腐蚀性能以及防锈性能要求较高的底漆，可作为金属底材上的防护漆使用；2.本品可用水稀释，稀释时有时会出现浑浊，在热储条件中会变得不稳定，常温时可恢复。在稀释的过程中，加入少量醇醚类助溶剂，可以解决该问题；3.本产品反应性较低，在干燥的过程中，建议80℃左右的温度下烘烤使用；宁波低VOC环氧乳液厂家
